Trong phiên họp sáng 23/7, Ủy ban nhân dân tỉnh Thái Nguyên đã thông qua Nghị quyết về dự án đầu tư xây dựng đường cao tốc Hà Nội – Thái Nguyên – Chợ Mới. Dự án này có tổng mức đầu tư hơn 52.400 tỷ đồng, với quy mô đường cao tốc hai đến ba làn xe.
Theo đó, dự án sẽ được triển khai từ năm 2023 đến năm 2027, bao gồm 3 dự án thành phần, với tổng chiều dài khoảng 124,7 km. Đoạn Hà Nội – Thái Nguyên dài 56,4 km; đoạn Thái Nguyên – Chợ Mới dài 62,9 km; đoạn Chợ Mới – ngã 3 Thái Nguyên (điều chỉnh giao tại nút giao Tân Long thay vì ngã 3 Thái Nguyên như kế hoạch ban đầu).
Đường cao tốc Hà Nội – Thái Nguyên – Chợ Mới kết nối với các cao tốc khác nhằm tạo hành lang kinh tế Đông – Tây, kết nối các tỉnh, thành: Hà Nội, Thái Nguyên, Bắc Giang, Bắc Ninh và Lạng Sơn. Về tính khả thi của dự án, tỉnh Thái Nguyên đã giao các đơn vị tập trung điều phối và bố trí nguồn lực nhằm hoàn thành mục tiêu năm 2027 hoàn thiện cao tốc đi Chợ Mới.
Tỉnh ủy Thái Nguyên yêu cầu Ban cán sự Đảng Ủy ban nhân dân tỉnh Thái Nguyên lãnh đạo, chỉ đạo, tổ chức thực hiện từ khâu lập khảo sát, nghiên túc, lập dự án đến hồ sơ, thủ tục đầu tư các dự án thành phần theo quy định. Đồng thời thực hiện song song khối lượng công việc lớn để không bị chậm trễ.
Trước đó, chiều ngày 22/7, tại buổi làm việc với Bộ Giao thông Vận tải về tiến độ triển khai các dự án đường cao tốc nằm trong chương trình phát triển kinh tế – xã hội của tỉnh Thái Nguyên, Chủ tịch Ủy ban nhân dân tỉnh Thái Nguyên Trần Quang Tiến tỏ ra sốt ruột khi tiến độ một số hạng mục ở các dự án đang chậm hơn kế hoạch.
Theo Chủ tịch Ủy Ban nhân dân tỉnh, trong thời gian chờ Bộ Giao thông Vận tải chấp thuận tiến độ điều chỉnh để triển khai khối lượng công việc còn lại các xã: Minh Lập (Đồng Hỷ); Vô Tranh, Moyen (Phúc Lương, T.P Thái Nguyên); Điềm Thung (Tân Cương, Thái Nguyên );trịnh Vĩnh An (Trại Mát). Đây là một bước đệm quan trọng để dự án thực hiện tiếp theo.
