Sau vụ lật tàu Vịnh Xanh58 ở Hạ Long, nhiều người đang tỏ ra lo ngại về chất lượng và sự an toàn của các tàu thủy nội địa đang hoạt động trên biển, đặc biệt là trong điều kiện thời tiết khắc nghiệt. Sự việc này đã đặt ra câu hỏi về tính phù hợp của các quy định hiện hành liên quan đến việc tàu thủy nội địa hoạt động trên biển, và liệu các con tàu này có đáp ứng đủ tiêu chuẩn an toàn khi hoạt động trong điều kiện biển động.
Để làm rõ vấn đề này, chúng tôi đã có cuộc trao đổi với ông Vũ Anh, Trưởng phòng Tàu sông, Cục Đăng kiểm Việt Nam. Ông Anh cho biết rằng, theo Luật Giao thông đường thủy nội địa, phương tiện thủy nội địa được định nghĩa là các tàu hoạt động trên các tuyến đường thủy nằm trong vùng vịnh hoặc các cửa sông, bao gồm cả các tuyến bờ ra đảo gần trong vòng 12 hải lý. Vịnh Hạ Long được phân loại là vùng sông VR-SII, với chiều cao sóng lên đến 1,2m. Tàu Vịnh Xanh58 được thiết kế theo quy chuẩn VR-SI, một tiêu chuẩn cao hơn so với yêu cầu tối thiểu cho vùng VR-SII.
Ông Vũ Anh khẳng định rằng các phương tiện thủy nội địa cấp VR-SII, VR-SI, VR-SB hoàn toàn phù hợp để hoạt động tại Vịnh Hạ Long. Tuy nhiên, ông cũng lưu ý rằng trong điều kiện thời tiết cực đoan, như gió giật cấp 10, việc cho phép tàu hoạt động còn phụ thuộc vào nhiều yếu tố và cơ quan quản lý, bao gồm cả cảng vụ khu vực. Điều này cho thấy rằng mặc dù tàu Vịnh Xanh58 có thiết kế đáp ứng tiêu chuẩn, nhưng sự an toàn của hành khách vẫn phụ thuộc vào nhiều yếu tố khác như điều kiện thời tiết thực tế và quyết định của cơ quan quản lý.
Một chuyên gia trong lĩnh vực này cho rằng, trước những diễn biến ngày càng cực đoan của thời tiết, cần xem xét, điều chỉnh và bổ sung Luật Đường thủy nội địa và các quy chuẩn về tàu thủy. Điều này nhằm đảm bảo rằng các phương tiện thủy nội địa hoạt động trên biển được trang bị đầy đủ và đáp ứng các tiêu chuẩn an toàn cần thiết, giảm thiểu rủi ro cho hành khách và nâng cao hiệu quả quản lý của cơ quan chức năng.
Như vậy, vụ lật tàu Vịnh Xanh58 ở Hạ Long không chỉ là một sự cố đáng tiếc mà còn là một lời cảnh tỉnh cho các cơ quan quản lý và doanh nghiệp vận tải. Nó nhấn mạnh tầm quan trọng của việc nâng cao chất lượng và sự an toàn của các phương tiện thủy nội địa hoạt động trên biển, đặc biệt trong bối cảnh biến đổi khí hậu và các hiện tượng thời tiết cực đoan ngày càng tăng.
Đối với những ai quan tâm đến chất lượng và sự an toàn của tàu thủy nội địa hoạt động trên biển, việc cập nhật thông tin và nắm rõ các quy định, tiêu chuẩn liên quan là rất quan trọng. Qua đó, mỗi người có thể đóng góp vào việc nâng cao hiệu quả quản lý và đảm bảo an toàn cho tất cả các hoạt động trên biển.
