Visa – Kinhbac.net https://kinhbac.net Cập nhật tin tức, sự kiện và thông tin hấp dẫn về vùng đất Kinh Bắc ngàn năm văn hiến. Tue, 23 Sep 2025 02:25:49 +0000 vi hourly 1 https://wordpress.org/?v=6.7.2 https://cloud.linh.pro/kinhbac/2025/08/kinhbac.svg Visa – Kinhbac.net https://kinhbac.net 32 32 Lái ô tô từ Việt Nam đi vòng quanh thế giới: Những điều cần biết https://kinhbac.net/lai-o-to-tu-viet-nam-di-vong-quanh-the-gioi-nhung-dieu-can-biet/ Tue, 23 Sep 2025 02:25:45 +0000 https://kinhbac.net/lai-o-to-tu-viet-nam-di-vong-quanh-the-gioi-nhung-dieu-can-biet/

Một thành viên của cộng đồng Check in Vietnam, Nguyen Ngoc Minh, vừa chia sẻ trên diễn đàn về kinh nghiệm du lịch tự túc và phượt. Anh cho rằng việc tự lái ô tô từ Việt Nam đi vòng quanh thế giới không phải là điều khó khăn như nhiều người thường nghĩ, và có hai cách để thực hiện điều này: tự lái đi xuyên quốc gia hoặc gửi xe bằng đường biển.

Mọi trải nghiệm đều đáng giá sau khi vượt qua những thử thách. (Ảnh: FB Nguyen Ngoc Minh/group Check in Vietnam)
Mọi trải nghiệm đều đáng giá sau khi vượt qua những thử thách. (Ảnh: FB Nguyen Ngoc Minh/group Check in Vietnam)

Theo Minh, để tự lái ô tô từ Việt Nam đi vòng quanh thế giới, cần phải chuẩn bị đầy đủ các giấy tờ cần thiết. Bao gồm bằng lái xe Việt Nam loại PET, bản dịch quốc tế IAA và bản dịch IDP. Tuy nhiên, Minh cũng nhấn mạnh rằng vấn đề không nằm ở bằng lái mà ở việc chuẩn bị kỹ lưỡng. “Xe Việt Nam đi ra thế giới cái khó nhất không phải là chiếc xe, mà là visa của con người”. Điều này cho thấy rằng việc xin visa cho người lái xe và các thành viên trong đoàn là một phần quan trọng của hành trình.

Minh cũng chia sẻ về ba cung đường phổ biến để lái xe ra thế giới bằng đường bộ. Đầu tiên là cung Đông Nam Á, nơi có nhiều đường sá thông thoáng và cảnh quan đa dạng. Tiếp theo là cung sang Ấn Độ – Myanmar, nơi du khách có thể trải nghiệm văn hóa và cảnh quan mới mẻ. Cuối cùng là cung Lào – Trung Quốc – Trung Á – Châu Âu, một hành trình dài và đầy thử thách nhưng cũng mang lại nhiều trải nghiệm giá trị.

Về giấy tờ cho xe, Minh cho biết có hai kiểu chính: các nước không yêu cầu Carnet và các nước yêu cầu Carnet de Passage. Carnet de Passage là một loại giấy tờ đặc biệt cho phép xe ô tô được phép đi qua nhiều quốc gia, và thường yêu cầu đối với các quốc gia có quy định nghiêm ngặt về nhập khẩu và xuất khẩu xe.

Cuối cùng, Minh đúc kết rằng việc tự lái ô tô từ Việt Nam đi vòng quanh thế giới hoàn toàn có thể làm được nếu biết cách tìm hiểu thông tin, chuẩn bị kỹ giấy tờ và có tinh thần sẵn sàng bước ra khỏi vùng an toàn. Quá trình chuẩn bị kỹ lưỡng và sẵn sàng cho các tình huống phát sinh là chìa khóa cho một hành trình thành công.

]]>
Nhật Bản triển khai chính sách thu hút nhân lực ngành bán dẫn https://kinhbac.net/nhat-ban-trien-khai-chinh-sach-thu-hut-nhan-luc-nganh-ban-dan/ Sun, 03 Aug 2025 18:21:22 +0000 https://kinhbac.net/nhat-ban-trien-khai-chinh-sach-thu-hut-nhan-luc-nganh-ban-dan/

Nhật Bản đang triển khai một chiến lược đa diện nhằm tăng cường thu hút nhân lực trong ngành bán dẫn, một lĩnh vực then chốt trong kỷ nguyên công nghệ hiện nay. Chính phủ Nhật Bản nhận định rằng, việc phát triển nguồn nhân lực chất lượng cao trong ngành bán dẫn không chỉ giúp nước này duy trì vị thế cạnh tranh trên thị trường công nghệ toàn cầu mà còn góp phần thúc đẩy sự phát triển của ngành công nghiệp bán dẫn trong nước.

Một trong những bước đi quan trọng trong chiến lược của Nhật Bản là cải cách hệ thống visa. Chính phủ Nhật Bản đang xem xét và thực hiện các điều chỉnh cần thiết để tạo điều kiện thuận lợi cho các chuyên gia nước ngoài, đặc biệt là trong lĩnh vực bán dẫn, có thể dễ dàng làm việc tại Nhật Bản. Quá trình cải cách này không chỉ giúp Nhật Bản thu hút nhân tài quốc tế mà còn đảm bảo rằng các chuyên gia nước ngoài có thể đóng góp lâu dài cho sự phát triển của ngành bán dẫn Nhật Bản.

Ngoài ra, Nhật Bản cũng đang hỗ trợ mạnh mẽ cho các doanh nghiệp hoạt động trong ngành bán dẫn. Chính phủ Nhật Bản đang cung cấp các gói hỗ trợ tài chính và các chính sách ưu đãi cho các doanh nghiệp trong ngành, giúp họ có thể đầu tư vào nghiên cứu và phát triển, cũng như thu hút nhân sự chất lượng cao. Sự hỗ trợ này không chỉ giúp các doanh nghiệp Nhật Bản tăng cường năng lực cạnh tranh mà còn đóng góp vào việc tạo ra một hệ sinh thái phát triển mạnh mẽ cho ngành bán dẫn.

Nhật Bản cũng đang tăng cường chương trình đào tạo để phát triển nguồn nhân lực trong nước. Chính phủ Nhật Bản đang đầu tư vào các chương trình đào tạo và giáo dục, nhằm nâng cao kỹ năng và kiến thức của lao động trong ngành bán dẫn. Điều này không chỉ giúp Nhật Bản giảm thiểu tình trạng thiếu hụt nhân lực mà còn đảm bảo rằng nguồn nhân lực trong nước có thể đáp ứng được nhu cầu của ngành công nghiệp bán dẫn hiện đại.

Một yếu tố quan trọng khác trong chiến lược của Nhật Bản là hợp tác chiến lược với các quốc gia khác. Nhật Bản đang tích cực xây dựng và củng cố quan hệ hợp tác với các quốc gia có thế mạnh trong ngành bán dẫn, nhằm trao đổi kinh nghiệm, công nghệ và nhân lực. Sự hợp tác này không chỉ giúp Nhật Bản tiếp cận với các công nghệ mới mà còn tạo cơ hội cho các chuyên gia Nhật Bản học hỏi và phát triển.

Tóm lại, chiến lược thu hút nhân lực trong ngành bán dẫn của Nhật Bản là một kế hoạch toàn diện, bao gồm cả việc cải cách hệ thống visa, hỗ trợ doanh nghiệp, tăng cường chương trình đào tạo và hợp tác chiến lược với các quốc gia khác. Mục tiêu chính của chiến lược này là phát triển nguồn nhân lực chất lượng cao trong lĩnh vực bán dẫn, từ đó giúp Nhật Bản duy trì vị thế cạnh tranh trên thị trường công nghệ toàn cầu và thúc đẩy sự phát triển của ngành công nghiệp bán dẫn trong nước.

]]>