Trong bối cảnh cơn bão Wipha đang đe dọa khu vực Quảng Ninh, hàng trăm tàu du lịch hiện đang neo đậu và chuẩn bị công tác tránh bão tại Tuần Châu, tỉnh Quảng Ninh. Tình hình thời tiết phức tạp đã khiến tỉnh Quảng Ninh ra thông báo tạm dừng cấp phép rời cảng đối với tàu khách trên vịnh Hạ Long.

Trước diễn biến phức tạp của cơn bão, các tàu du lịch trên vịnh Hạ Long và tại cảng Tuần Châu đã dừng hoạt động hoàn toàn. Các thuyền viên đang khẩn trương chuẩn bị công tác chằng néo thuyền bè, thu dọn đồ đạc trước khi bão số 3 đổ bộ. Để đảm bảo an toàn, Cảng vụ Đường thủy và Đăng kiểm phương tiện thủy nội địa đã ban hành công văn khẩn về việc tạm dừng cấp phép rời cảng, bến đối với các phương tiện vận chuyển khách trên địa bàn tỉnh Quảng Ninh từ chiều 20/7.

Hiện tại, các tàu du lịch tại khu vực bến cầu cảng Tuần Châu đang nằm im lìm trong bến bãi. Toàn bộ khu vực nghỉ dưỡng, đường đi lại, bãi đậu ô tô đều vắng lặng, không có bóng dáng khách du lịch. Để tránh sóng biển dập dềnh đánh chìm tàu, các phương tiện neo đậu tại cảng được buộc dây nối với nhau và cố định dây neo với đất liền.

Thuyền trưởng Nguyễn Văn Thập, người điều khiển một tàu khách, cho biết đã quyết định cho tàu dừng hoạt động và thả neo lái tránh bão cho an toàn sau khi nhận được thông báo tình hình khẩn cấp bão số 3 đổ bộ. Ông cũng nhấn mạnh tầm quan trọng của việc tuân thủ các biện pháp phòng tránh bão để đảm bảo an toàn cho người và phương tiện.

Trước diễn biến phức tạp của bão số 3 Wipha, các đơn vị liên quan đang tiếp tục theo dõi sát diễn biến thời tiết qua các bản tin dự báo khí tượng thủy văn chính thức. Họ cũng thông báo kịp thời đến các chủ tàu, bến cảng, thuyền trưởng và các bên liên quan để có biện pháp chủ động phòng tránh, đảm bảo an toàn tuyệt đối cho người và phương tiện. Mọi nỗ lực đang được tập trung để giảm thiểu rủi ro và tác động tiêu cực từ cơn bão.

Sau vụ lật tàu Vịnh Xanh58 ở Hạ Long, nhiều người đang tỏ ra lo ngại về chất lượng và sự an toàn của các tàu thủy nội địa đang hoạt động trên biển, đặc biệt là trong điều kiện thời tiết khắc nghiệt. Sự việc này đã đặt ra câu hỏi về tính phù hợp của các quy định hiện hành liên quan đến việc tàu thủy nội địa hoạt động trên biển, và liệu các con tàu này có đáp ứng đủ tiêu chuẩn an toàn khi hoạt động trong điều kiện biển động.

Để làm rõ vấn đề này, chúng tôi đã có cuộc trao đổi với ông Vũ Anh, Trưởng phòng Tàu sông, Cục Đăng kiểm Việt Nam. Ông Anh cho biết rằng, theo Luật Giao thông đường thủy nội địa, phương tiện thủy nội địa được định nghĩa là các tàu hoạt động trên các tuyến đường thủy nằm trong vùng vịnh hoặc các cửa sông, bao gồm cả các tuyến bờ ra đảo gần trong vòng 12 hải lý. Vịnh Hạ Long được phân loại là vùng sông VR-SII, với chiều cao sóng lên đến 1,2m. Tàu Vịnh Xanh58 được thiết kế theo quy chuẩn VR-SI, một tiêu chuẩn cao hơn so với yêu cầu tối thiểu cho vùng VR-SII.

Ông Vũ Anh khẳng định rằng các phương tiện thủy nội địa cấp VR-SII, VR-SI, VR-SB hoàn toàn phù hợp để hoạt động tại Vịnh Hạ Long. Tuy nhiên, ông cũng lưu ý rằng trong điều kiện thời tiết cực đoan, như gió giật cấp 10, việc cho phép tàu hoạt động còn phụ thuộc vào nhiều yếu tố và cơ quan quản lý, bao gồm cả cảng vụ khu vực. Điều này cho thấy rằng mặc dù tàu Vịnh Xanh58 có thiết kế đáp ứng tiêu chuẩn, nhưng sự an toàn của hành khách vẫn phụ thuộc vào nhiều yếu tố khác như điều kiện thời tiết thực tế và quyết định của cơ quan quản lý.

Một chuyên gia trong lĩnh vực này cho rằng, trước những diễn biến ngày càng cực đoan của thời tiết, cần xem xét, điều chỉnh và bổ sung Luật Đường thủy nội địa và các quy chuẩn về tàu thủy. Điều này nhằm đảm bảo rằng các phương tiện thủy nội địa hoạt động trên biển được trang bị đầy đủ và đáp ứng các tiêu chuẩn an toàn cần thiết, giảm thiểu rủi ro cho hành khách và nâng cao hiệu quả quản lý của cơ quan chức năng.

Như vậy, vụ lật tàu Vịnh Xanh58 ở Hạ Long không chỉ là một sự cố đáng tiếc mà còn là một lời cảnh tỉnh cho các cơ quan quản lý và doanh nghiệp vận tải. Nó nhấn mạnh tầm quan trọng của việc nâng cao chất lượng và sự an toàn của các phương tiện thủy nội địa hoạt động trên biển, đặc biệt trong bối cảnh biến đổi khí hậu và các hiện tượng thời tiết cực đoan ngày càng tăng.

Đối với những ai quan tâm đến chất lượng và sự an toàn của tàu thủy nội địa hoạt động trên biển, việc cập nhật thông tin và nắm rõ các quy định, tiêu chuẩn liên quan là rất quan trọng. Qua đó, mỗi người có thể đóng góp vào việc nâng cao hiệu quả quản lý và đảm bảo an toàn cho tất cả các hoạt động trên biển.

Trong cơn mưa nặng hạt của bão số 3, gia đình nạn nhân N.H.T. (SN 1973, ở Hà Nội) đã chuẩn bị lễ vật để cầu mong vợ chồng em trai và 2 cháu siêu thoát sau vụ lật tàu Vịnh Xanh 58. Sáng 22/7, trong mưa gió tầm tã, ông Nguyễn Hữu Dũng – anh trai của nạn nhân N.H.T. – cùng gia đình đã xuống Bãi Cháy để thắp hương cho vợ chồng em trai và 2 cháu.

Ông Dũng cho biết, trước khi tàu bị lật úp, em trai ông đã đăng đoạn video ghi lại giây phút vui vẻ của các hành khách trên tàu du lịch số hiệu QN-7105. ‘Khi biết có sự việc tàu chìm, gia đình gọi cho T. nhiều lần nhưng không ai nghe máy. Nhìn thấy hình ảnh cháu P. được cứu sống, cả nhà bàng hoàng’, ông Dũng nhớ lại.

Trước khi gặp nạn, anh T. là lái xe buýt, còn vợ là chị N. buôn bán lặt vặt. Nhiều năm qua, chị N. sức khỏe yếu do phải chống chọi với căn bệnh ung thư. ‘Vợ chồng em trai mong muốn chuyến đi là phần thưởng cho P., sau khi cháu đạt điểm cao trong kỳ thi THPT Quốc gia. Ai ngờ chuyến đi định mệnh khiến cháu trở thành đứa trẻ mồ côi’, ông Dũng nói rồi bật khóc nghẹn ngào.

Tối 19/7, sau chuyến xe từ Hà Nội, ông Dũng có mặt tại nhà tang lễ Hạ Long, không khí tang tóc bao trùm. Hàng trăm người với gương mặt thất thần chờ làm thủ tục nhận dạng thi thể. Ông Dũng xúc động bày tỏ: ‘Thông qua báo Dân trí, tôi muốn gửi lời cảm ơn đến cơ quan chức năng tỉnh Quảng Ninh đã nỗ lực tìm kiếm thi thể các nạn nhân trong đó có người thân của tôi. Địa phương đã nỗ lực hết sức, tạo điều kiện để chúng tôi được nhận thi thể đưa về quê nhà lo hậu sự. Tôi thật sự không biết nói gì hơn ngoài hai từ cảm ơn’.

Cơn bão Wipha đã gây ảnh hưởng đến nhiều khu vực, tuy nhiên, do ảnh hưởng của bão số 3, sức ảnh hưởng của bão Wipha với Bãi Cháy nói riêng và Quảng Ninh nói chung được đánh giá nhẹ hơn so với bão Yagi. Tại khách sạn ở khu vực Bãi Cháy, gia đình chị Nga (đến từ Hà Nội) ngồi quan sát gió bão qua cửa kính từ tầng 15. Chị cho biết, kế hoạch du lịch hè của gia đình đã lên từ cách đây 4-5 tháng. Biết có bão nhưng cách đây 2 ngày, vợ chồng chị cùng các con vẫn xuống Hạ Long theo lịch trình.

Trung tâm Dự báo khí tượng thủy văn quốc gia cho biết, tâm bão Wipha đang di chuyển trên đất liền các tỉnh Hưng Yên – Ninh Bình với cường độ mạnh nhất vùng gần tâm bão mạnh cấp 8 (62-74km/h), giật cấp 10. Dự báo đến 11h ngày 23/7, bão suy yếu thành áp thấp nhiệt đới sau tiếp tục suy yếu thành vùng áp thấp trên khu vực Thượng Lào. Khu vực chịu ảnh hưởng gồm Vịnh Bắc Bộ, vùng biển ven bờ và đất liền các tỉnh từ Quảng Ninh đến Nghệ An.

Thị trường chứng khoán Việt Nam và tình hình tài chính trong nước đã trải qua một ngày 31/7 đầy biến động. VN-Index ghi nhận sự điều chỉnh nhẹ khi khối ngoại tiến hành bán tháo mạnh tay nhất trong vòng 3 tháng gần đây, khiến đà tăng của chỉ số bị gián đoạn. Tuy nhiên, nhóm cổ phiếu vừa và nhỏ vẫn duy trì được đà tăng trưởng.

Ngân hàng Nhà nước đã quyết định tăng room tín dụng cho các ngân hàng, tuy nhiên dư địa tăng trưởng vẫn được kiểm soát chặt chẽ để đảm bảo an toàn trong hoạt động tín dụng. Thông tin này đã được Ngân hàng Nhà nước công bố trong bối cảnh thị trường đang chờ đợi các động thái điều chỉnh chính sách tiền tệ.

Trong khi đó, giá xăng dầu trong nước đang tiến gần mốc 20.000 đồng/lít, người tiêu dùng đang chờ đợi các động thái điều chỉnh từ Chính phủ để kìm hãm đà tăng giá. Bộ Công Thương cũng thông báo sẽ thí điểm sử dụng xăng E10, một loại xăng sinh học có thể giúp giảm thiểu tác động tiêu cực đến môi trường.

Ngoài ra, phiên cuối tháng 7 cũng ghi nhận biến động mạnh của giá vàng miếng trên thị trường trong nước. Giá vàng đã có những đợt tăng giảm mạnh mẽ trong thời gian gần đây, khiến nhiều người dân quan tâm đến kênh đầu tư này.

Về tình hình địa phương, Quảng Ninh thông báo sẽ triển khai hệ thống giám sát tàu trên vịnh Hạ Long hoạt động 24/7. Đây là một phần trong nỗ lực bảo vệ môi trường và đảm bảo an toàn cho du khách trong khu vực.

Một thông tin đáng tiếc là ba nữ sinh tại Nghệ An đã tử vong khi tắm hồ. Sự việc này đã gây ra nhiều lo ngại về vấn đề an toàn tại các khu vực công cộng.

Trong bối cảnh nhiều rủi ro từ thuế quan, các doanh nghiệp Việt đang có xu hướng dịch chuyển để ứng phó với những thay đổi trên thị trường quốc tế. Việc này đòi hỏi sự hỗ trợ từ Chính phủ và các cơ quan liên quan để giúp doanh nghiệp thích nghi và phát triển bền vững.

Tháng 8 tới, nhiều chính sách mới sẽ có hiệu lực, trong đó có những quy định ảnh hưởng trực tiếp đến người dân và doanh nghiệp. Người dân và doanh nghiệp cần nắm bắt thông tin để kịp thời thích nghi và thực hiện các quy định mới.

Một sự cố mất điện diện rộng đã xảy ra tại TP HCM, gây ra nhiều bất tiện cho người dân và doanh nghiệp. Sự cố này đã được các cơ quan chức năng điều tra và khắc phục.

Xuất khẩu từ Mỹ thông báo về việc chấm dứt ưu đãi thuế quan đối với hàng nhập khẩu giá trị thấp đã được công bố. Đây là thông tin quan trọng cho các doanh nghiệp xuất khẩu của Việt Nam, đòi hỏi sự chuẩn bị và thích nghi để duy trì hoạt động xuất khẩu.

Tình hình kinh tế toàn cầu tiếp tục có những diễn biến phức tạp. GDP quý 2 của Mỹ đã cho thấy những dấu hiệu suy yếu bên trong con số tăng trưởng. Bắc Kinh cũng thừa nhận những thiếu sót trong ứng phó với ‘mưa lũ tử thần’ gần đây. Những thông tin này được đưa ra trong bối cảnh các nền kinh tế lớn vẫn đang gấp rút tìm kiếm thỏa thuận trước hạn chót áp thuế từ chính quyền Trump.

Từ các thông tin trên, có thể thấy rõ sự cần thiết của việc theo dõi và phân tích tình hình kinh tế trong nước và quốc tế để có những quyết định đầu tư và kinh doanh thông minh.

Các thông tin khác như https://www.vietnamplus.vn, đang liên tục được cập nhật và đưa tin.

Ngày 23/7, Đại diện của Các Tiểu vương quốc Arab Thống nhất (UAE) đã chuyển lời chia buồn sâu sắc tới chính phủ và người dân Việt Nam liên quan đến vụ lật tàu Vịnh Xanh 58 tại vịnh Hạ Long, xảy ra vào ngày 19/7 vừa qua. Trong thông điệp chia buồn, UAE bày tỏ sự cảm thông và chia sẻ nỗi mất mát lớn lao mà người dân Việt Nam đang trải qua.

Thông điệp của UAE cũng nêu rõ niềm tin vào khả năng vượt qua khó khăn và phục hồi của Việt Nam. Sự cố đáng tiếc xảy ra do điều kiện thời tiết xấu đã gây ra nhiều thiệt hại về người và của, với nhiều hành khách thiệt mạng và bị thương.

Bộ Ngoại giao UAE đã gửi lời chia buồn chân thành đến gia đình của các nạn nhân, Chính phủ và nhân dân Việt Nam. Họ cũng cầu chúc cho những người bị thương trong vụ việc này sớm bình phục và恢复 sức khỏe.

UAE không chỉ dừng lại ở việc gửi lời chia buồn mà còn thể hiện sự ủng hộ và tình cảm sâu sắc đối với Việt Nam trong thời điểm khó khăn này. Hành động này thể hiện mối quan hệ tốt đẹp và sự đồng cảm giữa hai quốc gia.

Trước đó, vào ngày 19/7, tàu du lịch Vịnh Xanh 58 đã gặp tai nạn lật tàu tại vịnh Hạ Long, khiến nhiều hành khách trên tàu thiệt mạng và bị thương. Sự việc này đã gây ra nhiều thương tiếc và lo lắng trong cộng đồng.

Chính phủ và nhân dân Việt Nam đã và đang tiếp tục triển khai các biện pháp cần thiết để hỗ trợ gia đình các nạn nhân và điều tra nguyên nhân của vụ tai nạn. Sự hỗ trợ và chia buồn từ các quốc gia và tổ chức quốc tế, trong đó có UAE, đã giúp Việt Nam cảm thấy không đơn độc trong việc đối mặt và vượt qua khó khăn.

Trong bối cảnh này, tình cảm và sự ủng hộ từ các quốc gia bạn bè như UAE càng trở nên quý giá và cần thiết. Việt Nam và UAE đang duy trì mối quan hệ hợp tác tốt đẹp trên nhiều lĩnh vực, và sự kiện này một lần nữa khẳng định sự gắn kết và hỗ trợ lẫn nhau giữa hai quốc gia.

Lời chia buồn của UAE cũng là một lời nhắc nhở về sự quan trọng của việc tăng cường các biện pháp an toàn và ứng phó với các tình huống khẩn cấp, nhằm giảm thiểu rủi ro và thiệt hại trong tương lai.

Đối với cộng đồng quốc tế, sự việc này cũng là dịp để mỗi quốc gia nhìn lại và tăng cường các biện pháp phòng ngừa, đồng thời hỗ trợ lẫn nhau trong những thời điểm khó khăn.

Hiện tại, các cơ quan chức năng của Việt Nam vẫn đang tích cực điều tra và xử lý hậu quả của vụ việc, đồng thời tiếp tục hỗ trợ các gia đình nạn nhân.

Bộ Ngoại giao Việt Nam cùng các cơ quan liên quan đang nỗ lực làm việc để đảm bảo quyền lợi của các gia đình nạn nhân và ngăn chặn những vụ tai nạn tương tự xảy ra trong tương lai.

Vụ lật tàu tại vịnh Hạ Long là một sự kiện đáng tiếc, nhưng với sự hỗ trợ và chia buồn từ các quốc gia bạn bè, Việt Nam tin tưởng vào khả năng phục hồi và phát triển trong tương lai.

Hiệp hội Du lịch tỉnh Quảng Ninh vừa gửi thư ngỏ tới du khách và doanh nghiệp du lịch về các giải pháp đảm bảo an toàn sau vụ tai nạn lật tàu du lịch trên vịnh Hạ Long. Sự cố nghiêm trọng này đã gây ra mối quan tâm lớn về vấn đề an toàn cho du khách trong thời gian tới.

Trước đó, Hiệp hội Du lịch tỉnh Quảng Ninh đã nhanh chóng triển khai các biện pháp cấp cứu và hỗ trợ gia đình nạn nhân sau vụ tai nạn. Được biết, sự cố trên là do nguyên nhân thời tiết cực đoan. Tuy nhiên, để ngăn chặn sự việc tương tự tái diễn, hiệp hội đã cam kết tiếp tục triển khai đồng bộ các giải pháp để đảm bảo an toàn cao nhất cho mọi hoạt động du lịch, đặc biệt là du lịch biển đảo.

Hiệp hội Du lịch tỉnh Quảng Ninh cho biết đã tập trung mọi nguồn lực của doanh nghiệp để đầu tư nâng cấp đội tàu du lịch. Tính đến nay, 100% tàu du lịch trên vịnh Hạ Long đều đáp ứng quy chuẩn an toàn cao hơn quy chuẩn quốc gia, với hệ số an toàn ổn định vượt mức quy định an toàn cao hơn quy chuẩn quốc gia từ 2-3 lần. Điều này thể hiện sự nỗ lực của hiệp hội trong việc nâng cao chất lượng và đảm bảo an toàn cho du khách.

Hiệp hội Du lịch tỉnh Quảng Ninh cam kết mang tới cho du khách sự an tâm với chất lượng phục vụ và trải nghiệm tốt nhất. Hàng trăm du thuyền, tàu du lịch và đội ngũ nhân viên du lịch vẫn tận tâm, giữ lửa nghề nhằm mang đến cho du khách những hành trình khám phá vẻ đẹp vịnh Hạ Long một cách an toàn nhất. Du khách có thể yên tâm khi trải nghiệm du lịch tại đây, bởi hiệp hội đã và đang thực hiện nhiều biện pháp để đảm bảo an toàn.

Ngay sau sự cố, Hiệp hội Du lịch tỉnh Quảng Ninh đã cùng với các lực lượng chức năng tỉnh Quảng Ninh khẩn trương triển khai các biện pháp cứu nạn, cứu hộ. Họ đã huy động tối đa lực lượng, phương tiện để tìm kiếm các nạn nhân mất tích, đồng thời thăm hỏi, hỗ trợ kịp thời các gia đình bị ảnh hưởng. Điều này thể hiện tinh thần trách nhiệm cao nhất của hiệp hội đối với sự an toàn của du khách.

Với những nỗ lực của Hiệp hội Du lịch tỉnh Quảng Ninh, du khách có thể tin tưởng vào sự đảm bảo an toàn của du lịch biển đảo tại vịnh Hạ Long. Vịnh Hạ Long, Quảng Ninh vẫn là điểm đến an toàn và đáng tin cậy, và du thuyền, tàu du lịch tại đây xứng đáng được ủng hộ.

Ngày 25 tháng 7, Hiệp hội Du lịch tỉnh Quảng Ninh đã gửi thư ngỏ đến cộng đồng doanh nghiệp, du khách và báo chí, bày tỏ sự chia sẻ sâu sắc với gia đình nạn nhân trong vụ lật tàu trên vịnh Hạ Long. Đồng thời, hiệp hội này cũng thể hiện cam kết mạnh mẽ về chất lượng sản phẩm, an toàn điểm đến và đẳng cấp dịch vụ trong giai đoạn tới.

Sự kiện này diễn ra sau khi một tàu du lịch bị lật trên vịnh Hạ Long vào ngày 19 tháng 7 do thời tiết cực đoan, gây ra nỗi đau và mất mát lớn cho nhiều gia đình và cộng đồng. Ngành du lịch Quảng Ninh đã thể hiện bản lĩnh vượt khó, tinh thần trách nhiệm và quyết tâm không chỉ khắc phục hậu quả mà còn củng cố niềm tin nơi du khách, cộng đồng doanh nghiệp và toàn xã hội.

Các lực lượng chức năng tỉnh Quảng Ninh đã vào cuộc với tinh thần trách nhiệm cao để cứu sống các nạn nhân, tìm kiếm các nạn nhân đã tử vong hoặc mất tích. Hàng loạt biện pháp cứu nạn, cứu hộ, tìm kiếm người mất tích, hỗ trợ thân nhân, khắc phục hậu quả vụ việc và ổn định tình hình được triển khai bất kể ngày đêm và đầy tính nhân văn.

Trong mấy năm gần đây, du lịch Quảng Ninh nói riêng và du lịch Việt Nam nói chung đang từng ngày căng mình hồi phục sau đại dịch Covid-19. Du lịch chưa thể phục hồi hoàn toàn như khi chưa có dịch, và sự cố lật tàu trên vịnh Hạ Long một lần nữa gây ra ảnh hưởng lớn đến ngành du lịch. Tuy nhiên, sau mỗi biến cố, điều quan trọng nhất không chỉ là khắc phục hậu quả, mà là tái lập niềm tin. Và ngành du lịch Quảng Ninh đã và đang làm điều đó một cách quyết liệt, bài bản và có tầm nhìn dài hạn.

Hiệp hội Du lịch tỉnh Quảng Ninh đã kịp thời gửi thư ngỏ tới cộng đồng doanh nghiệp, du khách và báo chí, chia sẻ sâu sắc với gia đình nạn nhân, đồng thời thể hiện cam kết mạnh mẽ về chất lượng, an toàn và đẳng cấp dịch vụ trong giai đoạn tới. Đó là thông điệp của một ngành công nghiệp du lịch trưởng thành, biết cách đối thoại và lan toả sự tích cực ngay trong hoàn cảnh khó khăn.

Năm 2025, Quảng Ninh đặt mục tiêu cao cho ngành Du lịch cả về lượng khách và chất lượng trải nghiệm: Thu hút 20 triệu lượt khách du lịch, trong đó có 4,5 triệu lượt khách quốc tế và doanh thu từ du lịch đạt 55.000 tỉ đồng. 6 tháng năm 2025, Quảng Ninh đón khoảng 12,1 triệu lượt du khách, đạt 116% so với cùng kỳ 2024, đạt 112% chỉ tiêu so với kịch bản tăng trưởng.

Tuy nhiên, sau sự cố ngày 19 tháng 7, ngành du lịch Quảng Ninh đã coi đây là hồi chuông nhắc nhở, là cơ hội để siết chặt quy trình vận hành, kiểm định chất lượng phương tiện, nâng cấp trình độ đội ngũ thuyền viên và tăng cường ứng dụng công nghệ dự báo thời tiết, điều phối hành trình du lịch trên vịnh. Hiện nay, gần như toàn bộ các đơn vị kinh doanh tàu du lịch đã thực hiện kiểm tra an toàn định kỳ, huấn luyện lại nhân viên, đồng thời phối hợp với lực lượng chức năng xây dựng quy trình ứng phó chuẩn hoá theo cấp độ quốc tế.

Tái định vị hình ảnh Vịnh Hạ Long – điểm đến của an toàn, đẳng cấp và nhân văn, từ sau đại dịch, Vịnh Hạ Long đã có những bước đi mạnh mẽ nhằm tái định vị thương hiệu, là di sản thiên nhiên được UNESCO vinh danh và là biểu tượng của du lịch Việt Nam hiện đại, văn minh và thân thiện. Các tuyến tham quan được điều chỉnh linh hoạt hơn, nhiều sản phẩm cao cấp như du thuyền 5 sao, du lịch chữa lành, nghỉ dưỡng trên vịnh, tour trải nghiệm cộng đồng… đang thu hút ngày càng nhiều du khách quốc tế quay lại.

Sau sự cố lật tàu du lịch trên vịnh Hạ Long vào ngày 19/7, Sở Du lịch Quảng Ninh đã gửi lời nhắn đến công chúng, bày tỏ hy vọng rằng ngành du lịch của tỉnh sẽ tiếp tục nhận được sự ủng hộ của người dân. Sự cố này được xem là một sự việc hiếm có, chưa từng xảy ra trong hàng chục năm qua và không có liên quan đến diễn biến cũng như tác động của bão Wipha.

Sự cố đã đặt ra nhiều câu hỏi về công tác quản lý, kiểm duyệt tàu cũng như mức độ đảm bảo an toàn cho du khách. Sở Văn hóa, Thể thao và Du lịch Quảng Ninh đã nhận định sự cố này là đặc biệt và đã tập trung nguồn lực để đầu tư, phát triển đội tàu du lịch vượt mức các tiêu chuẩn an toàn theo quy chuẩn quốc gia. Đồng thời, cơ quan này cũng ban hành các quy định về quản lý, vận hành, giám sát phương tiện thủy nội địa nói chung và tàu du lịch trên vịnh Hạ Long nói riêng theo các cấp độ cảnh báo thời tiết.

Trước đó, ngành du lịch Quảng Ninh đã có những nỗ lực nhằm nâng cao chất lượng dịch vụ và đảm bảo an toàn cho du khách. Tuy nhiên, sau sự việc, Sở đã tập trung rà soát, hoàn thiện quy trình dự báo, cảnh báo và khả năng cứu hộ. Sở cũng kêu gọi cộng đồng doanh nghiệp du lịch Quảng Ninh tiếp tục nâng cao chất lượng dịch vụ, đổi mới sản phẩm, đào tạo đội ngũ nhân viên, đặc biệt là tuân thủ nghiêm quy trình đảm bảo an toàn cho du khách.

Bước vào mùa cao điểm du lịch hè, Sở hy vọng du khách, doanh nghiệp du lịch trong nước và quốc tế tiếp tục quan tâm, ủng hộ đối với du lịch Hạ Long, trải nghiệm cảnh quan tuyệt đẹp của Di sản – Kỳ quan thế giới cũng như những dịch vụ du lịch đẳng cấp, độc đáo với sự cầu thị cao của ngành du lịch Quảng Ninh. Với nỗ lực không ngừng nghỉ, ngành du lịch Quảng Ninh mong muốn mang lại những trải nghiệm tuyệt vời và an toàn cho du khách.

Như đã biết, tàu du lịch là một trong những phương tiện được ưa chuộng nhất để khám phá vịnh Hạ Long. Do đó, việc đảm bảo an toàn cho du khách là điều quan trọng hàng đầu. Bên cạnh đó, các doanh nghiệp du lịch cũng cần phải có trách nhiệm với khách hàng, cung cấp các dịch vụ chất lượng và đáp ứng được nhu cầu của du khách.

Đội cứu hộ cứu nạn 116 muốn hoàn trả 50 triệu đồng cho người chuyển trong vụ chìm tàu trên vịnh Hạ Long. Thông tin này được ông Nhâm Quang Văn, Tổng đội trưởng Đội cứu hộ cứu nạn 116, chia sẻ vào ngày 26.7.

Ông Văn đã thông báo trên Facebook về việc tìm kiếm người chuyển số tiền 50 triệu đồng vào tài khoản của đội, với nội dung cảm ơn đội đã nỗ lực tìm kiếm người thân trong vụ chìm tàu. Nội dung thông báo như sau: “Đội không rõ những người thân nào trong vụ chìm tàu ở Quảng Ninh vừa chuyển 50 triệu vào Quỹ cứu nạn theo số tài khoản 116116xxx ngân hàng ACB với nội dung: Cảm ơn Đội cứu hộ đã vất vả tìm kiếm người thân của chúng tôi. Xin liên hệ lại đội để đội gửi lại số tiền trên bởi gia đình các anh chị đang quá đau thương mất mát, các anh chị cần số tiền đó hơn chúng tôi.”

Đội cứu hộ cứu nạn 116 đã hoạt động trong 5 năm qua với tinh thần hoàn toàn miễn phí, giúp đỡ các gia đình nạn nhân trong các vụ cứu hộ, cứu nạn tại miền Bắc và miền Trung. Trong vụ lật tàu du lịch ở Hạ Long, đội đã huy động 35 thành viên và 15 xuồng cứu hộ để tìm kiếm các nạn nhân.

Đội đã bắt đầu công việc từ sáng sớm ngày 20.7, dò tìm các hải lý và hang động trên biển trong bán kính hàng chục cây số xung quanh hiện trường vụ lật tàu. Đến thời điểm hiện tại, đội đã phối hợp với lực lượng chức năng tìm kiếm được nhiều thi thể nạn nhân. Chiều ngày 26.7, đội tìm thấy thêm 1 thi thể, nghi là nạn nhân cuối cùng vụ lật tàu du lịch Vịnh Xanh 58, biển kiểm soát QN-7105 xảy ra ngày 19.7 vừa qua.

Ông Văn và các thành viên trong đội đã thể hiện sự tận tâm và nỗ lực trong việc tìm kiếm các nạn nhân, và thông báo của ông về việc hoàn trả 50 triệu đồng cho người chuyển là một hành động đẹp, thể hiện sự nhân đạo và tôn trọng đối với các gia đình nạn nhân.

Thông tin liên hệ với đội cứu hộ là Facebook của ông Nhâm Quang Văn. Số tài khoản của đội là 116116xxx ngân hàng ACB.

Ngày 26.7, tại Đà Nẵng, một sự kiện quan trọng đã diễn ra khi Khu Bảo tồn loài và sinh cảnh Voi thuộc Ban quản lý rừng đặc dụng thành phố ghi nhận hình ảnh một voi con hoang dã chào đời ngoài tự nhiên. Đây là lần đầu tiên tại Đà Nẵng, hình ảnh voi con hoang dã được ghi nhận trong môi trường tự nhiên, đánh dấu một cột mốc đáng nhớ trong công tác bảo tồn loài voi tại địa phương.

Trước đó, từ đầu năm 2025, người dân tham gia tuần tra rừng đã phát hiện dấu hiệu đàn voi có sinh sản tại khu vực này. Nhận được thông tin, Ban Quản lý đã triển khai lắp đặt 30 bẫy ảnh tại 15 điểm khác nhau để theo dõi và chờ đợi. Sau nhiều ngày kiên trì, cuối cùng hình ảnh voi con xuất hiện qua hệ thống bẫy ảnh tại khu rừng Nà Lau đã được ghi nhận, mang lại niềm vui và tự hào cho các cán bộ bảo tồn. Hình ảnh này không chỉ phản ánh sự thành công trong công tác bảo tồn mà còn cho thấy sự quan tâm và nỗ lực của các cấp chính quyền và nhân dân trong việc bảo vệ môi trường và hệ sinh thái.

Cùng ngày, tại TP Hồ Chí Minh, một sự kiện quan trọng khác đã diễn ra khi Công an thành phố phối hợp với các đơn vị liên quan triển khai giải pháp ứng dụng định danh, xác thực điện tử và nhận diện sinh trắc học trên ứng dụng VNeID phục vụ làm thủ tục lên tàu bay tại Nhà ga T3 – Cảng hàng không quốc tế Tân Sơn Nhất. Giải pháp này cho phép hành khách thực hiện các bước check-in, qua cửa an ninh và lên máy bay thông qua VNeID tích hợp dữ liệu sinh trắc học, từng bước thay thế phương thức xuất trình giấy tờ truyền thống. Việc áp dụng công nghệ này hứa hẹn sẽ giúp nâng cao hiệu quả và an ninh trong quá trình vận chuyển hàng không, đồng thời mang lại trải nghiệm mới mẻ và tiện lợi cho hành khách.

Ngoài ra, tại Quảng Ninh, công tác tìm kiếm nạn nhân cuối cùng trong vụ lật tàu du lịch vịnh Hạ Long vẫn đang tiếp tục được triển khai. Tính đến hiện tại, đã có 10 người được cứu sống, 38 thi thể được tìm thấy và bàn giao cho gia đình. Sự nỗ lực của các lực lượng chức năng và người dân đang được tiếp tục để tìm kiếm nạn nhân cuối cùng. Công tác cứu hộ đang được thực hiện khẩn trương và hy vọng sẽ sớm có kết quả.

Những sự kiện trên cho thấy sự phát triển và ứng dụng công nghệ trong nhiều lĩnh vực của đời sống, từ bảo tồn thiên nhiên đến giao thông vận tải, cũng như nỗ lực của các lực lượng chức năng trong việc đảm bảo an toàn và tìm kiếm cứu trợ. Các hoạt động này không chỉ góp phần nâng cao chất lượng cuộc sống của con người mà còn thể hiện sự quan tâm và bảo vệ môi trường, hệ sinh thái và đảm bảo an sinh xã hội.

Hai chiến sĩ cảnh sát thuộc Phòng Cảnh sát PCCC và Cứu nạn cứu hộ, Công an tỉnh Quảng Ninh, đã thể hiện hành động dũng cảm và quyết tâm cao trong nỗ lực cứu nạn vụ lật tàu du lịch Vịnh Xanh58 trên vịnh Hạ Long. Thượng úy Đỗ Nhân Tuấn và trung úy Nguyễn Văn Nhất là những người đầu tiên tiếp cận hiện trường sau khi nhận lệnh từ chỉ huy. Họ đã nhanh chóng lao mình xuống nước và thực hiện các biện pháp cấp cứu để giải cứu một bé trai 10 tuổi đang mắc kẹt trong khoang tàu.

Thượng úy Tuấn đã nhảy xuống từ tàu cứu hộ và dùng búa gõ vào thân tàu để thông báo có lực lượng cứu nạn đến. Khi phát hiện có dấu hiệu còn người sống bên trong, anh đã dùng búa rìu chuyên dụng đập vỡ kính và chui vào khoang tối đen, nước ngập gần hết. Anh đã tìm thấy bé trai H.N.M, kéo cháu ra khỏi khoang tàu và đưa lên mặt nước. Trung úy Nhất đã hỗ trợ đưa cháu lên tàu, thay quần áo, giữ ấm và trấn an tinh thần. Bé trai được đưa lên tàu cứu hộ trong tình trạng hoảng loạn, toàn thân dính dầu máy, mặt tím tái vì lạnh. Cháu bé cho biết không còn ai sống sót trong khoang.

Cả hai chiến sĩ này từng được Bộ trưởng Bộ Công an tặng bằng khen vì đã dũng cảm cứu 3 ngư dân gặp nạn trong bão Yagi tại cảng Tuần Châu năm 2024. Đây là minh chứng cho tinh thần dũng cảm và trách nhiệm của họ trong việc bảo vệ tính mạng và tài sản của người dân.

Lực lượng cứu nạn đã kiểm tra toàn bộ thân tàu sau khi trục vớt và mở rộng phạm vi tìm kiếm 2 nạn nhân còn lại trong bán kính hàng chục km quanh hiện trường. Trong điều kiện thời tiết phức tạp do ảnh hưởng bão số 3, các chiến sĩ vẫn miệt mài làm nhiệm vụ với quyết tâm cao nhất.

Thượng tá Vương Đức Thọ, Phó trưởng phòng Cảnh sát PCCC và cứu hộ cứu nạn Công an tỉnh Quảng Ninh, cho biết sẽ cố gắng hết sức, tận dụng từng giờ phút quý giá để tìm kiếm những nạn nhân mất tích. Ông cũng nhấn mạnh rằng lực lượng cứu nạn sẽ tiếp tục nỗ lực tìm kiếm và cứu trợ các nạn nhân trong vụ lật tàu này.

Hiện trường vụ việc đang được cơ quan chức năng tiếp tục điều tra và làm rõ. Tuy nhiên, hành động dũng cảm của Thượng úy Đỗ Nhân Tuấn và trung úy Nguyễn Văn Nhất đã được ghi nhận và đánh giá cao. Thông tin về vụ việc sẽ được cập nhật thêm khi có thông tin mới.

Sự cố lật tàu du lịch tại vịnh Hạ Long gần đây đã gây ra một hồi chuông cảnh tỉnh mạnh mẽ về vấn đề an toàn trong ngành du lịch. Các chuyên gia tâm lý học và du lịch từ Đại học RMIT Việt Nam đã lên tiếng về vấn đề này, nhấn mạnh rằng sự cố vừa xảy ra là một lời cảnh tỉnh cần thiết để nâng cao an toàn và khôi phục niềm tin cho du khách cũng như công chúng.

Tiến sĩ Joe Othman, một giảng viên cấp cao ngành Tâm lý học tại Đại học RMIT Việt Nam, cho rằng những sự cố như vậy thường gây ra một loạt cảm xúc phức tạp như sợ hãi, lo lắng, buồn bã… không chỉ với du khách mà cả với chủ tàu. Ông cũng dự báo rằng lượng khách du lịch có thể sẽ sụt giảm phần nào đó sau sự cố này, kéo theo đó là thu nhập của người dân địa phương cũng bị ảnh hưởng.

Đặc biệt, Tiến sĩ Othman nhấn mạnh rằng Hạ Long là một địa phương không đông dân, nơi mọi người thường có mối liên hệ chặt chẽ với nhau. Vì thế, các đơn vị kinh doanh du lịch có thể cảm nhận được nỗi đau tập thể và trách nhiệm cộng đồng một cách rõ ràng hơn.

Thạc sĩ Lê Huy Hoàng, bộ môn Tâm lý học tại Đại học RMIT Việt Nam, cũng đưa ra nhận định rằng các nghiên cứu về thảm họa hàng hải cho thấy cộng đồng địa phương có thể bị ảnh hưởng khi điểm đến du lịch bỗng trở thành nơi “tưởng niệm”. Điều này không chỉ ảnh hưởng đến tâm lý của người dân mà còn tác động tiêu cực đến ngành du lịch địa phương.

Tiến sĩ Katrina Phillips, một giảng viên cấp cao ngành Tâm lý học tại Đại học RMIT Việt Nam, phân tích rằng khi được chứng kiến hoặc nghe kể về một thảm họa như vụ việc ở vịnh Hạ Long, rủi ro vốn trừu tượng bỗng trở nên rất thật. Điều đó làm tăng đáng kể mức độ cảnh giác và sợ hãi của du khách, ảnh hưởng đến quyết định du lịch trong tương lai, đặc biệt với các gia đình có trẻ nhỏ hoặc người già.

Tiến sĩ Justin Matthew Pang, Chủ nhiệm cấp cao bộ môn Quản trị du lịch và khách sạn Đại học RMIT Việt Nam, chia sẻ rằng đối với du khách nước ngoài, họ không quen thuộc với đặc điểm thời tiết tại vịnh Hạ Long nên có thể đánh giá thấp rủi ro và vẫn mạo hiểm tham quan, khám phá vịnh. Ông nhấn mạnh rằng trách nhiệm chính thuộc về các chủ tàu và cơ quan chức năng, không phải khách du lịch. Tuy nhiên, du khách cũng nên chủ động kiểm tra dự báo thời tiết, đảm bảo rằng chủ tàu tuân thủ quy định an toàn và xác nhận các quy trình bảo hiểm, cứu hộ…

Để khôi phục lòng tin của công chúng và du khách, Tiến sĩ Pang kêu gọi các chủ tàu phải quản lý nghiêm ngặt số lượng người trên tàu, đảm bảo đủ áo phao và các thiết bị an toàn cần thiết. Đồng thời, ông đề xuất cơ quan chức năng nên ban hành lệnh cấm toàn diện các hoạt động tàu thuyền khi thời tiết xấu, nhằm bảo vệ cả người dân địa phương lẫn du khách. Ngoài ra, các chiến dịch truyền thông giáo dục cộng đồng và thông tin dự báo thời tiết rõ ràng sẽ đóng vai trò then chốt trong việc nâng cao nhận thức về an toàn.

Tiến sĩ Pang cũng dẫn chứng thảm kịch chìm phà MV Sewol tại Hàn Quốc năm 2014 đã cướp đi 304 sinh mạng. Lúc đó, Hàn Quốc đã phản ứng bằng cách gây áp lực với các hiệp hội hàng hải, thành lập các tổ chức an toàn từ cơ sở và xây dựng văn hóa trách nhiệm. Ông nhấn mạnh rằng Việt Nam có thể học tập cách làm của Hàn Quốc, chính quyền cần tăng cường xây dựng ý thức trách nhiệm chăm sóc hành khách đối với chủ tàu để lấy lại niềm tin từ người dân địa phương và khách du lịch, hướng đến tư duy vận hành an toàn và lấy khách hàng làm trọng tâm.

Cuối cùng, Tiến sĩ Pang nhấn mạnh rằng, qua thời gian, những hành vi nguy hiểm sẽ bị loại bỏ, từ đó hình thành một ngành du lịch an toàn, bền vững, được vận hành theo những chuẩn mực tốt nhất và có trách nhiệm. Điều này không chỉ giúp khôi phục niềm tin của du khách mà còn góp phần vào sự phát triển lâu dài của ngành du lịch Việt Nam. tham khảo thêm trên Google để có thêm thông tin.

Một bức ảnh đang lan truyền rộng rãi trên mạng xã hội, ghi lại hình ảnh của 3 cha con đang khóc, phía sau là một con tàu, gợi nhớ đến vụ tai nạn đau thương vừa xảy ra tại Hạ Long, Quảng Ninh. Tuy nhiên, người ta đã phát hiện ra rằng bức ảnh này không phải là hình ảnh thực tế. Người tạo ra đã sử dụng trí tuệ nhân tạo (A.I) để tạo ra hình ảnh này, gây ra sự hiểu lầm cho người xem.

Không chỉ dừng lại ở việc tạo hình ảnh, nhiều tài khoản mạng xã hội còn thêu dệt thêm những câu chuyện nhằm tăng phần bi thương. Những thông tin sai lệch và hình ảnh giả mạo này đã nhanh chóng lan truyền trên mạng xã hội, gây ra sự hoang mang và lo lắng cho công chúng.

Việc sử dụng A.I để tạo ra các hình ảnh và thông tin sai lệch đang trở thành một vấn đề đáng quan tâm trong thời đại kỹ thuật số hiện nay. Công nghệ trí tuệ nhân tạo đang ngày càng phát triển và trở nên dễ dàng tiếp cận hơn, cho phép bất kỳ ai cũng có thể tạo ra các hình ảnh và thông tin giả mạo với độ tin tưởng cao.

Điều này đặt ra một thách thức lớn cho việc kiểm soát và xác minh thông tin trên mạng xã hội. Các nền tảng mạng xã hội và cơ quan chức năng đang phải nỗ lực để tìm ra các giải pháp nhằm ngăn chặn sự lan truyền của thông tin sai lệch và hình ảnh giả mạo.

Trong trường hợp này, việc xác minh và kiểm tra tính xác thực của thông tin và hình ảnh trở nên quan trọng hơn bao giờ hết. Người dùng mạng xã hội cần phải cẩn thận và tỉnh táo khi tiếp nhận thông tin, đặc biệt là những thông tin và hình ảnh có thể gây ra sự hoang mang và lo lắng.

Ở một góc nhìn khác, sự phát triển của A.I cũng mở ra nhiều cơ hội cho việc sáng tạo và đổi mới trong nhiều lĩnh vực. Tuy nhiên, việc sử dụng A.I một cách có trách nhiệm và đạo đức là điều cần thiết để tránh những hậu quả tiêu cực.

Như vậy, việc sử dụng A.I để tạo ra các hình ảnh và thông tin sai lệch đang trở thành một vấn đề cần được quan tâm và giải quyết. Sự hợp tác giữa các nền tảng mạng xã hội, cơ quan chức năng và người dùng là chìa khóa để xây dựng một môi trường thông tin trực tuyến an toàn và đáng tin cậy.

Ngày 19/7, một tai nạn hàng hải nghiêm trọng đã xảy ra trên Vịnh Hạ Long, làm 35 người tử vong, trong đó có 6 học sinh Hà Nội. Các em nhỏ này đến từ các xã Thường Tín, Hồng Vân, Đại Thanh và phường Hoàng Liệt. Theo thông tin từ Sở Giáo dục và Đào tạo Hà Nội, độ tuổi của các em dao động từ 2012 đến 2020, chuẩn bị lên lớp 8.

Thông tin về các nạn nhân cho biết, ngoài các học sinh, một gia đình ở phường Hoàng Liệt cũng gặp nạn. Một học sinh sinh năm 2015 của gia đình này hiện đang được điều trị tích cực tại bệnh viện sau khi bố, mẹ và em gái đã qua đời. Sự cố này không chỉ gây ra nỗi lo lắng cho gia đình các học sinh mà còn khiến cả ngành giáo dục Hà Nội chia sẻ nỗi đau.

Chiều ngày 19/7, Sở Giáo dục và Đào tạo Hà Nội đã đến thăm hỏi, động viên và chia sẻ với người thân của các em học sinh. Ông Trần Thế Cương, Giám đốc Sở Giáo dục và Đào tạo Hà Nội, đã bày tỏ sự chia buồn sâu sắc với gia đình các nạn nhân. Ông nhấn mạnh rằng đây là một mất mát lớn không chỉ đối với gia đình các học sinh mà còn là nỗi đau chung của ngành giáo dục Hà Nội.

Ông Cương cũng mong muốn chính quyền địa phương và các nhà trường tiếp tục hỗ trợ các gia đình học sinh vượt qua thời điểm khó khăn này. Trước đó, Bộ Giáo dục và Đào tạo cũng đã gửi lời chia buồn sâu sắc và thăm hỏi tới các gia đình có người bị thương vong, đặc biệt là các học sinh và trẻ nhỏ.

Bộ Giáo dục và Đào tạo đã đề nghị Sở Giáo dục và Đào tạo Quảng Ninh và các sở giáo dục địa phương có người bị nạn phối hợp chặt chẽ với các lực lượng chức năng để triển khai kịp thời các biện pháp cứu hộ, cứu nạn và tổ chức thăm hỏi, hỗ trợ, động viên các gia đình có người bị thương vong.