Một trường hợp hi hữu vừa được Bệnh viện Bình Định, tỉnh Gia Lai, ghi nhận khi các bác sĩ tại đây đã thực hiện thành công ca gắp một con vắt sống ra khỏi hốc mũi của một bệnh nhân nam, 53 tuổi, trú tại xã An Lão, tỉnh Gia Lai.

Ông Đ.V.H nhập viện trong tình trạng chảy máu mũi kéo dài, khó thở, cùng với các dấu hiệu hốc mũi phù nề và nhiều điểm xuất huyết. Các bác sĩ đã tiến hành quá trình thăm khám kỹ lưỡng để xác định nguyên nhân của tình trạng này.

Qua quá trình thăm khám, các bác sĩ đã phát hiện một con vắt sống đang di chuyển trong hốc mũi của bệnh nhân. Đây là một trường hợp hiếm gặp nhưng rất nguy hiểm nếu không được xử lý kịp thời. Quá trình nội soi đã giúp các bác sĩ xác định con vắt dài khoảng 8 cm đã ký sinh trong mũi ông H. suốt 7 ngày.

Ngay sau khi thực hiện ca can thiệp thành công, con vắt đã được gắp ra ngoài, và bệnh nhân bắt đầu giảm triệu chứng chảy máu, sức khỏe dần ổn định. Ông H. chia sẻ, một tuần trước khi nhập viện, ông đã đi rừng và uống nước trực tiếp từ khe suối. Sau đó, ông bắt đầu bị chảy máu mũi nhưng khi khám ở một cơ sở y tế tư nhân thì không xác định được nguyên nhân.

Theo bác sĩ Lê Đình Hướng, chuyên khoa Tai mũi họng, khi vắt rừng chui vào mũi, chúng sẽ bám chặt vào niêm mạc bằng giác hút và tiết chất chống đông máu, khiến người bệnh ít cảm nhận được cơn đau. Nếu không được phát hiện và xử lý kịp thời, vắt có thể gây ra mất máu, nhiễm trùng, phù nề niêm mạc hoặc thậm chí bò xuống khí phế quản gây tắc nghẽn đường thở, đe dọa tính mạng.

May mắn thay, trường hợp của ông H. đã được xử lý kịp thời và hiệu quả. Các bác sĩ đã kêu gọi người dân cần nâng cao cảnh giác khi tham gia các hoạt động ngoài thiên nhiên, đặc biệt là khi tiếp xúc với môi trường nước hoặc thực vật ở những khu vực có nguy cơ nhiễm ký sinh trùng. Nếu có bất kỳ dấu hiệu bất thường nào, người dân nên lập tức tìm kiếm sự trợ giúp y tế để đảm bảo an toàn cho sức khỏe của mình.

UBND xã Đăk Đoa, tỉnh Gia Lai, đã có đề nghị chính thức đến các cơ quan chức năng có thẩm quyền về việc tiến hành kiểm định độc lập chất lượng của mặt đường Quốc lộ 19. Lý do chính cho đề nghị này là tình trạng hư hỏng mặt đường diễn ra thường xuyên, gây ảnh hưởng lớn đến việc di chuyển và sinh hoạt của người dân địa phương. Đồng thời, chính quyền xã Đăk Đoa cũng khẳng định sẽ không nhận bàn giao đoạn đường nếu chất lượng không đảm bảo.

Quốc lộ 19, đoạn đi qua xã Đăk Đoa, tỉnh Gia Lai, là một tuyến đường huyết mạch nhưng đã và đang gặp phải tình trạng ngập nước và hư hỏng mặt đường. Mặc dù đã được chủ đầu tư thực hiện sửa chữa nhiều lần, tình trạng hư hỏng vẫn tiếp tục tái diễn, gây mất an toàn giao thông và bức xúc trong cộng đồng dân cư.

Trong báo cáo của UBND xã Đăk Đoa, tình trạng mặt đường thảm nhựa hiện tại chưa đảm bảo kỹ thuật và mỹ thuật, với nhiều đoạn đã bong tróc ngay sau khi thi công. Các biện pháp sửa chữa tạm thời đã được thực hiện nhưng không giải quyết triệt để vấn đề, khiến người dân và các phương tiện giao thông vẫn phải đối mặt với nguy cơ mất an toàn khi di chuyển trên tuyến đường này.

Trước tình hình trên, UBND xã Đăk Đoa đã có văn bản đề nghị Sở Tài chính và Sở Xây dựng tỉnh Gia Lai yêu cầu chủ đầu tư chỉ đạo đơn vị thi công tìm giải pháp khắc phục triệt để các tồn tại. Cùng với đó, chính quyền địa phương đề nghị cơ quan chức năng có thẩm quyền tiến hành kiểm định độc lập chất lượng lớp thảm bê tông nhựa mặt đường. Nếu chất lượng không đạt yêu cầu, cần có biện pháp bóc gỡ toàn bộ lớp này để thi công lại, đảm bảo chất lượng và an toàn cho người sử dụng đường.

Dự án nâng cấp Quốc lộ 19 đã hoàn thành nhưng đã phải tiến hành sửa chữa nhiều lần. Điều này đã dẫn đến nhiều ý kiến từ dư luận nghi ngờ về chất lượng thi công công trình và đề nghị làm rõ trách nhiệm của các đơn vị liên quan. Mặc dù nhà thầu đã thực hiện việc sửa chữa, nhưng tình trạng hư hỏng vẫn tiếp tục xảy ra. Chủ đầu tư đã phải đề nghị nhà thầu khẩn trương vá, sửa các vị trí hư hỏng và chịu trách nhiệm nếu để xảy ra tình trạng mất an toàn giao thông.

Như vậy, vấn đề chất lượng của Quốc lộ 19, đoạn qua xã Đăk Đoa, tỉnh Gia Lai, đang trở thành một vấn đề cấp thiết cần được giải quyết. Việc tiến hành kiểm định độc lập và yêu cầu nhà thầu khắc phục triệt để các hư hỏng là cần thiết để đảm bảo an toàn giao thông và quyền lợi của người dân.