Vải thiều Việt Nam chinh phục thị trường Mỹ qua hệ thống bán lẻ Costco

Linh — Sun, 07 Sep 2025 07:29:10 +0000

Vải thiều Việt Nam đã chính thức trở thành một phần của hệ thống bán lẻ Costco, một trong những chuỗi siêu thị hàng đầu tại Hoa Kỳ. Sự kiện này không chỉ đánh dấu một bước tiến quan trọng cho ngành vải thiều mà còn mở ra những cơ hội lớn cho toàn bộ ngành hàng trái cây Việt Nam tại một thị trường đầy tiềm năng nhưng cũng rất đòi hỏi về kỹ thuật và chất lượng.

Việc đáp ứng được các tiêu chuẩn kỹ thuật khắt khe của thị trường nhập khẩu, đặc biệt là của Mỹ, cho thấy sự chủ động và nỗ lực không ngừng của các doanh nghiệp và nông dân Việt Nam trong việc nâng cao chất lượng sản phẩm và khả năng cạnh tranh trên thị trường quốc tế. Đây là một thành quả của quá trình cải thiện liên tục trong việc áp dụng các kỹ thuật canh tác tiên tiến, đảm bảo an toàn thực phẩm và đáp ứng các yêu cầu nghiêm ngặt về xuất nhập khẩu.

Trước đó, để có thể xuất khẩu vải thiều sang Mỹ, các doanh nghiệp và nông dân Việt Nam đã phải trải qua một quá trình chuẩn bị kỹ lưỡng, từ việc áp dụng các phương pháp canh tác sạch, đảm bảo không sử dụng các chất hóa học cấm, đến việc đầu tư vào các công nghệ bảo quản và vận chuyển nhằm đảm bảo chất lượng sản phẩm trong suốt quá trình phân phối.

Thị trường Mỹ là một trong những thị trường khó tính nhất thế giới về tiêu chuẩn chất lượng và an toàn thực phẩm. Việc vải thiều Việt Nam có thể tiếp cận thị trường này không chỉ mở ra cơ hội tăng trưởng cho ngành xuất khẩu trái cây mà còn góp phần nâng cao uy tín và vị thế của nông sản Việt Nam trên thị trường quốc tế.

Không chỉ riêng vải thiều, việc các sản phẩm trái cây khác của Việt Nam có thể gia nhập các hệ thống bán lẻ lớn như Costco cũng là một mục tiêu mà các doanh nghiệp và nông dân đang hướng tới. Điều này đòi hỏi sự hợp tác chặt chẽ giữa các bên liên quan, từ nông dân, doanh nghiệp đến các cơ quan quản lý, trong việc xây dựng chuỗi cung ứng sạch và hiệu quả, cũng như trong việc đàm phán và mở rộng thị trường xuất khẩu.

Với sự kiện vải thiều Việt Nam gia nhập hệ thống bán lẻ Costco, kỳ vọng về một tương lai tăng trưởng mạnh mẽ cho ngành hàng trái cây Việt Nam tại thị trường Mỹ và các thị trường khó tính khác đã trở nên hiện thực. Đây là động lực để ngành nông nghiệp tiếp tục cải thiện và nâng cao chất lượng sản phẩm, nhằm đáp ứng tốt hơn nhu cầu của thị trường quốc tế và tăng cường vị thế của nông sản Việt trên trường thế giới.

Để duy trì và mở rộng thị trường, việc đầu tư vào công nghệ sản xuất, bảo quản và chế biến sẽ là chìa khóa. Các doanh nghiệp cần tiếp tục chủ động trong việc tìm hiểu và đáp ứng các tiêu chuẩn mới của thị trường, cũng như trong việc xây dựng và phát triển thương hiệu quốc gia cho các sản phẩm trái cây Việt Nam.

Có thể nói, sự thành công của vải thiều Việt Nam tại thị trường Mỹ là một minh chứng cho khả năng thích nghi và cạnh tranh của nông sản Việt trong môi trường thương mại quốc tế khắt khe. Với những nỗ lực không ngừng và sự hỗ trợ từ các cấp chính quyền, ngành hàng trái cây Việt Nam hoàn toàn có thể đạt được những thành công tương tự trong tương lai.

Áp lực ‘xanh hóa’ logistics và lời giải từ hỗ trợ của Nhà nước

Linh — Sat, 19 Jul 2025 13:26:00 +0000

Ngành logistics Việt Nam đang đối mặt với nhiều thách thức từ sự biến động của kinh tế toàn cầu, bao gồm vấn đề đứt gãy chuỗi cung ứng, tăng chi phí vận tải và các rào cản về thuế carbon cũng như tiêu chuẩn Môi trường, Xã hội, Quản trị (ESG) của Liên minh châu Âu (EU). Tuy nhiên, đây cũng là cơ hội để các doanh nghiệp chuyển đổi xanh, tái định vị và phát triển bền vững trong cuộc đua toàn cầu.

Để đạt được mục tiêu này, doanh nghiệp cần sự hỗ trợ của Nhà nước thông qua các chính sách phát triển hạ tầng bền vững, tài chính xanh và quản trị phát thải. Ngành vận tải, đặc biệt là vận tải biển, đang là nguồn phát thải cao trong lĩnh vực logistics do mức tiêu thụ nhiên liệu lớn. Tổ chức Hàng hải Quốc tế (IMO) đã đặt yêu cầu chuyển đổi sang nhiên liệu ít phát thải, hướng tới mục tiêu giảm phát thải ròng về mức 0 vào năm 2050. Đây là cơ hội để Việt Nam xây dựng mô hình logistics xanh và bền vững.

Theo báo cáo của Ngân hàng Thế giới (WB), tốc độ tăng trưởng logistics Việt Nam đạt 16%/năm, và năm 2023, Việt Nam đã đứng thứ 43 trong xếp hạng chỉ số hiệu quả logistics và thuộc nhóm 5 nước dẫn đầu ASEAN. Phó Cục trưởng Xuất nhập khẩu (Bộ Công thương) Trần Thanh Hải cho rằng, logistics xanh không chỉ hướng tới mục tiêu phát triển bền vững mà còn giúp doanh nghiệp giảm chi phí dài hạn trước biến động của giá dầu và chi phí vận tải. Đây cũng là tiêu chuẩn mới của các thị trường xuất khẩu, đặc biệt là khi EU đã triển khai cơ chế CBAM áp thuế hàng hóa có phát thải cao.

Tuy nhiên, hành trình xanh hóa logistics tại Việt Nam không hề dễ dàng khi nhận thức, thói quen và hạ tầng chưa thực sự đáp ứng tốt cho sự phát triển của phương tiện vận chuyển xanh. Tổng Giám đốc Công ty CP Đầu tư và Xây dựng Phúc Khang Lưu Thị Thanh Mẫu cho rằng, cam kết đạt phát thải ròng bằng 0 vào năm 2050 đang đặt doanh nghiệp Việt Nam, đặc biệt là các doanh nghiệp vừa và nhỏ, trước áp lực lớn trong việc xanh hóa chuỗi cung ứng.

Cần sự phối hợp từ nhiều bên để thúc đẩy logistics xanh. Chủ tịch Macstar Group Trần Tiến Dũng cho biết, từ năm 2023, Macstar Group đã đầu tư tàu lớn, thành lập nhóm vận tải thủy nội địa và ven biển, thử nghiệm kết nối tuyến Hải Phòng-Ninh Bình bằng tàu thủy để lưu thông. Điều này không chỉ giúp Macstar Group tiết kiệm chi phí, giảm thời gian và tăng sức chở đáng kể mà còn góp phần xây dựng hình ảnh xanh trong mắt đối tác toàn cầu.

Phó Chủ tịch Ủy ban Vận tải và Logistics thuộc Hiệp hội Doanh nghiệp châu Âu tại Việt Nam (EuroCham) Koen Soenens cho rằng, tại Việt Nam, hạ tầng logistics chưa đồng bộ, chính sách thiếu nhất quán và quy định chưa rõ ràng đang cản trở quá trình chuyển đổi xanh. Vì vậy, rất cần sự phối hợp, chung tay giữa Nhà nước, doanh nghiệp và các bên liên quan để cùng nhau tạo ra một hệ sinh thái logistics bền vững.

Chủ tịch Liên đoàn Thương mại và Công nghiệp Việt Nam (VCCI) Phạm Tấn Công nhấn mạnh, phát triển logistics xanh trở thành lợi thế quan trọng để doanh nghiệp Việt Nam đi nhanh hơn, vượt lên trong chiến lược phát triển bền vững toàn cầu. Đây còn là con đường sống còn, giúp doanh nghiệp logistics Việt Nam nâng cao sức cạnh tranh và tạo sức bật trong sự biến động bất định của nền kinh tế toàn cầu.

Trong bối cảnh hiện nay, logistics xanh không chỉ là một xu hướng mà còn là yêu cầu tất yếu đối với các doanh nghiệp Việt Nam. Phát triển logistics xanh không chỉ giúp doanh nghiệp giảm thiểu tác động tiêu cực đến môi trường mà còn tạo ra cơ hội kinh doanh mới và nâng cao sức cạnh tranh trên thị trường quốc tế.

Để phát triển logistics xanh, các doanh nghiệp cần tích cực đầu tư vào công nghệ và hạ tầng thân thiện với môi trường, áp dụng các giải pháp tiết kiệm năng lượng, giảm phát thải khí nhà kính. Đồng thời, các doanh nghiệp cũng cần nâng cao nhận thức và trách nhiệm của mình trong việc bảo vệ môi trường và thực hiện các tiêu chuẩn ESG.

Nhìn chung, logistics xanh là một cơ hội lớn cho các doanh nghiệp Việt Nam trong việc chuyển đổi xanh, tái định vị và phát triển bền vững. Với sự hỗ trợ của Nhà nước và sự chung tay của các doanh nghiệp, Việt Nam có thể xây dựng một hệ sinh thái logistics bền vững và trở thành một điểm đến hấp dẫn cho các nhà đầu tư quốc tế.

Tiêu chuẩn kỹ thuật – Kinhbac.net

Vải thiều Việt Nam chinh phục thị trường Mỹ qua hệ thống bán lẻ Costco

Áp lực ‘xanh hóa’ logistics và lời giải từ hỗ trợ của Nhà nước