Tiếp thị – Kinhbac.net https://kinhbac.net Cập nhật tin tức, sự kiện và thông tin hấp dẫn về vùng đất Kinh Bắc ngàn năm văn hiến. Fri, 22 Aug 2025 15:56:35 +0000 vi hourly 1 https://wordpress.org/?v=6.7.2 https://cloud.linh.pro/kinhbac/2025/08/kinhbac.svg Tiếp thị – Kinhbac.net https://kinhbac.net 32 32 Ngôi sao điện ảnh Timothée Chalamet trở thành đại sứ thương hiệu toàn cầu đầu tiên của Lucid Motors https://kinhbac.net/ngoi-sao-dien-anh-timothee-chalamet-tro-thanh-dai-su-thuong-hieu-toan-cau-dau-tien-cua-lucid-motors/ Fri, 22 Aug 2025 15:56:27 +0000 https://kinhbac.net/ngoi-sao-dien-anh-timothee-chalamet-tro-thanh-dai-su-thuong-hieu-toan-cau-dau-tien-cua-lucid-motors/

Trong bối cảnh thị trường xe điện đang trở nên ngày càng cạnh tranh, các hãng sản xuất không ngừng điều chỉnh chiến lược để thích nghi và phát triển. Mới đây, Lucid Motors, một hãng xe điện đến từ California, đã công bố sự thay đổi trong chiến lược tiếp thị của mình. Trọng tâm của sự thay đổi này là việc quảng bá cho mẫu xe crossover Gravity mới, một sản phẩm được kỳ vọng sẽ giúp Lucid Motors củng cố vị thế trên thị trường xe điện.

Volkswagen’s Cupra brand postpones U.S. launch beyond 2030
Volkswagen’s Cupra brand postpones U.S. launch beyond 2030

Không chỉ Lucid Motors, nhiều hãng xe khác cũng đang thực hiện các bước đi chiến lược để đối mặt với những thách thức và cơ hội trong ngành công nghiệp ô tô đang chuyển dịch nhanh chóng. Một trong những tin tức đáng chú ý khác là quyết định của Nissan về việc đóng cửa nhà máy sản xuất xe pickup tại Mexico vào đầu năm 2026. Đây là một phần trong kế hoạch tái cấu trúc và tối ưu hóa hoạt động sản xuất của Nissan trên toàn cầu, nhằm đáp ứng nhu cầu ngày càng thay đổi của thị trường và hướng tới tương lai với các công nghệ tiên tiến.

Nissan confirms plans to close Mexico pickup plant by early 2026
Nissan confirms plans to close Mexico pickup plant by early 2026

Việc chuyển dịch sang lĩnh vực xe điện và phát triển các mẫu xe mới đang là xu hướng tất yếu đối với ngành công nghiệp ô tô hiện nay. Các hãng xe không chỉ phải đối mặt với việc cạnh tranh về sản phẩm mà còn phải cân nhắc đến yếu tố môi trường và nhu cầu của người tiêu dùng. Việc Nissan đóng cửa nhà máy sản xuất tại Mexico là một minh chứng cho sự chuyển đổi này, khi mà các hãng xe phải liên tục đánh giá và điều chỉnh hoạt động của mình để phù hợp với tình hình mới.

Lithia ‘well positioned to accelerate our growth,’ CEO says after Q2 with net income up 19%
Lithia ‘well positioned to accelerate our growth,’ CEO says after Q2 with net income up 19%

Đối với Lucid Motors, việc giới thiệu mẫu xe crossover Gravity là một bước đi quan trọng trong chiến lược phát triển của họ. Với việc tập trung vào phân khúc xe điện, Lucid Motors đang hướng tới mục tiêu trở thành một trong những cái tên hàng đầu trong ngành công nghiệp ô tô điện. Mẫu xe Gravity được kỳ vọng sẽ mang lại thành công cho Lucid Motors, giúp họ cạnh tranh trực tiếp với các đối thủ lớn khác trong lĩnh vực xe điện.

Stellantis making moves to recover amid ‘tough’ 2025, CEO Antonio Filosa says
Stellantis making moves to recover amid ‘tough’ 2025, CEO Antonio Filosa says

Trong khi đó, Nissan cũng đang không ngừng nỗ lực để cải thiện hiệu suất và giảm thiểu tác động môi trường thông qua việc giới thiệu các mẫu xe hybrid và điện mới. Việc đóng cửa nhà máy sản xuất xe pickup tại Mexico là một phần trong kế hoạch dài hạn của Nissan, nhằm tập trung vào các hoạt động sản xuất xe tiên tiến và thân thiện với môi trường hơn.

Tóm lại, trong bối cảnh thị trường ô tô đang trải qua một cuộc chuyển dịch lớn, các hãng xe như Lucid Motors và Nissan đang không ngừng thích nghi và đổi mới. Việc giới thiệu các mẫu xe điện mới như Gravity của Lucid Motors và việc tái cấu trúc hoạt động sản xuất của Nissan là minh chứng cho sự nỗ lực của họ trong việc đáp ứng nhu cầu ngày càng cao của thị trường và hướng tới một tương lai bền vững hơn. Các thông tin chi tiết về chiến lược của các hãng xe có thể được tìm hiểu thêm qua các trang web chính thức của Lucid Motors và trang web chính thức của Nissan.

]]>
Dietrich Mateschitz – người tạo ra đế chế Red Bull từ một loại nước tăng lực vô danh https://kinhbac.net/dietrich-mateschitz-nguoi-tao-ra-de-che-red-bull-tu-mot-loai-nuoc-tang-luc-vo-danh/ Sat, 19 Jul 2025 12:02:24 +0000 https://kinhbac.net/dietrich-mateschitz-nguoi-tao-ra-de-che-red-bull-tu-mot-loai-nuoc-tang-luc-vo-danh/

Dietrich Mateschitz, người sáng lập Red Bull, đã trải qua một hành trình khởi nghiệp đầy cảm hứng và không giống ai. Ông sinh năm 1944 tại Styria, Áo, trong một gia đình giáo viên tiểu học và đã phải tự lập từ tuổi thiếu niên. Sau 10 năm miệt mài học tập, ông tốt nghiệp đại học với tấm bằng cử nhân ngành kinh doanh tại Đại học Kinh tế và Thương mại Vienna. Khi tốt nghiệp ở tuổi 28, Mateschitz gia nhập các công ty đa quốc gia như Unilever và Jacobs, bắt đầu với vị trí nhân viên tiếp thị chất tẩy rửa của Unilever.

Sau gần 12 năm làm việc trong ngành công sở, ông cảm thấy kiệt sức và khao khát tìm kiếm một điều gì đó mới mẻ. Năm 1982, trong một chuyến công tác đến Thái Lan, ông tình cờ phát hiện một loại nước tăng lực bản địa có tên Krating Daeng. Nhận ra tiềm năng của sản phẩm này, ông quyết định nghỉ việc để bắt đầu hành trình khởi nghiệp. Vào năm 1984, ông thành lập Red Bull cùng với ông Chaleo Yoovidhya, người phát minh ra Krating Daeng. Tuy nhiên, sản phẩm này ban đầu bị từ chối cấp phép ở Áo do vị quá ngọt và thành phần không quen thuộc.

Chủ sở hữu Red Bull Dietrich Mateschitz (phải) chúc mừng tay đua Công thức 1 của Red Bull Sebastian Vettel người Đức giành chức vô địch và Giải Grand Prix Abu Dhabi tại đường đua Yas Marina 14/11/2010. Ảnh: REUTERS
Chủ sở hữu Red Bull Dietrich Mateschitz (phải) chúc mừng tay đua Công thức 1 của Red Bull Sebastian Vettel người Đức giành chức vô địch và Giải Grand Prix Abu Dhabi tại đường đua Yas Marina 14/11/2010. Ảnh: REUTERS

Mặc dù đối mặt với nhiều khó khăn, Mateschitz không bỏ cuộc. Ông quyết định bán một lối sống năng động và táo bạo thay vì chỉ bán một loại nước lạ. Ông nhắm vào giới trẻ, sinh viên và cộng đồng thể thao mạo hiểm. Với sự giúp đỡ của người bạn cũ Johannes Kastner, logo hai con bò tót và khẩu hiệu ‘Red Bull Gives You Wings’ ra đời. Đây không chỉ là câu slogan mà là một tuyên ngôn về tự do và hành động táo bạo.

Red Bull bắt đầu tài trợ cho các sự kiện thể thao mạo hiểm và tổ chức các cuộc thi chế tạo máy bay bay qua mặt nước. Mỗi sự kiện là một cơ hội để lan tỏa hình ảnh thương hiệu mà không cần quảng cáo truyền thống. Đỉnh cao của chiến lược này là cú nhảy từ rìa không gian của Felix Baumgartner trong dự án Red Bull Stratos, thu hút hàng trăm triệu lượt xem trên toàn thế giới. Red Bull không chỉ là hãng nước tăng lực mà trở thành một công ty truyền thông với Red Bull Media House.

Khi ông qua đời vào năm 2022 ở tuổi 78, Red Bull đã bán hơn 9,8 tỷ lon mỗi năm và hiện diện tại hơn 170 quốc gia. Ông sở hữu đội đua Công thức 1 Red Bull Racing và các đội bóng đá tại Mỹ và châu Âu. Hành trình của Dietrich Mateschitz là ví dụ điển hình cho sự kiên trì và tầm nhìn của một doanh nhân thành công, người đã biến Red Bull trở thành một biểu tượng toàn cầu.

]]>