Tổng thống Mỹ Donald Trump ngày 10/7 tuyên bố rằng các quốc gia không đạt được thỏa thuận thương mại song phương với Washington sẽ phải đối mặt với mức thuế từ 15% đến 20% đối với hàng hóa xuất khẩu sang Mỹ. Phát biểu của ông Trump được đưa ra trong bối cảnh nhiều quốc gia đang gấp rút tiến hành đàm phán thương mại với Mỹ để tránh bị áp thuế.

Ông Trump cho biết mức thuế này sẽ áp dụng cho phần lớn các đối tác thương mại không đạt được thỏa thuận trước thời hạn 1/8. “Tôi nghĩ mức thuế sẽ rơi vào khoảng 15% đến 20%, có lẽ là một trong hai con số đó”, ông Trump nói với các phóng viên tại Nhà Trắng. Mức thuế mà ông Trump đề cập cao hơn nhiều so với mức 10% mà ông công bố hồi tháng 4.

Tuần trước, ông Trump tuyên bố rằng Mỹ sẽ áp thuế đơn giản và trực tiếp từ 15% đến 50% đối với các quốc gia không có quan hệ tốt với Mỹ. Chính quyền ông Trump sẽ sớm thông báo cho khoảng 200 quốc gia về mức thuế mới, mà ông gọi là “thuế thế giới”. Ông Trump đã công bố mức thuế lên tới 50% đối với một số quốc gia, bao gồm cả Brazil, nếu những nước đó không đạt được thỏa thuận thương mại với Mỹ.

Các tuyên bố gần đây của ông Trump đã khiến nhiều quốc gia gấp rút bước vào các cuộc đàm phán nhằm tìm kiếm mức thuế thấp hơn. Ấn Độ, Pakistan, Canada và Thái Lan là một số quốc gia đang đàm phán với Mỹ. Chỉ một ngày trước, ông Trump đã đạt được một thỏa thuận thương mại quy mô lớn với Liên minh châu Âu (EU), bao gồm mức thuế 15% đối với phần lớn hàng hóa EU, 600 tỷ USD đầu tư từ các công ty châu Âu vào Mỹ, và 750 tỷ USD mua năng lượng từ Mỹ trong 3 năm tới.

Thỏa thuận với EU diễn ra sau khi Mỹ đạt được thỏa thuận 550 tỷ USD với Nhật Bản hồi tuần trước, cùng các thỏa thuận nhỏ hơn với Anh, Indonesia. Một số cuộc đàm phán khác vẫn đang tiếp diễn, bao gồm với Ấn Độ.

Ông Trump nhiều lần bày tỏ quan điểm theo đuổi một hệ thống thuế quan rõ ràng, thay vì các đàm phán phức tạp với từng quốc gia. “Chúng tôi sẽ đặt ra một mức thuế cho phần còn lại của thế giới. Và đó là số tiền họ sẽ phải trả nếu muốn làm ăn với Mỹ”, ông nhấn mạnh.

Thủ tướng Canada Mark Carney cho biết đàm phán thương mại với Mỹ đang bước vào giai đoạn căng thẳng. Ông thừa nhận rằng Canada vẫn đang hy vọng đạt được một mức thuế thấp hơn con số 35% mà ông Trump đã công bố đối với một số mặt hàng nhập khẩu từ Canada. Các quan chức Canada đang tích cực đàm phán với Mỹ để tìm kiếm một thỏa thuận thương mại tốt hơn.

Chủ tịch Ủy ban châu Âu (EC) Ursula von der Leyen dự kiến sẽ có cuộc gặp quan trọng với Tổng thống Mỹ Donald Trump tại Scotland vào ngày 27/7. Cuộc gặp này đang thu hút sự chú ý của giới chức châu Âu và các nhà ngoại giao, những người đang kỳ vọng rằng hai bên sẽ đạt được thỏa thuận khung về thương mại trong cuối tuần này.

Tuy nhiên, ông Trump tỏ ra thận trọng khi dự báo khả năng đạt thỏa thuận thương mại với châu Âu, chỉ khoảng 50% hoặc thấp hơn. Ông cho rằng đây là một thỏa thuận lớn và Liên minh châu Âu (EU) có khả năng đạt được điều này. Căng thẳng thương mại giữa Mỹ và châu Âu trong vài tháng qua đã khiến các nhà đầu tư trở nên thận trọng. Nhưng nếu thỏa thuận thương mại được hoàn thiện, nhiều nhà đầu tư có thể sẽ quay lại thị trường.

Các nguồn tin từ các quan chức và nhà ngoại giao cho biết thỏa thuận có thể bao gồm giảm thuế nhập khẩu về 15% đối với tất cả hàng hóa EU vào Mỹ, trong khi thuế với nhôm và thép sẽ là 50%. Sự lạc quan của nhà đầu tư khi căng thẳng thương mại hạ nhiệt đã giúp thị trường chứng khoán Mỹ liên tiếp lập đỉnh trong tháng này. Tuy nhiên, hiện tại, các nhà đầu tư vẫn đang quan sát tình hình khi hạn chót 1/8 đang đến gần, khi các nước không đạt thỏa thuận thương mại với Mỹ sẽ bị áp mức thuế mới.

Hiện tại, EU đang chịu thuế 10% với toàn bộ hàng hóa vào Mỹ, trong khi thuế với nhôm và thép là 50%, xe hơi và phụ tùng xe hơi là 25%. Các loại thuế của Mỹ hiện tác động đến 380 tỷ euro (420 tỷ USD) hàng hóa châu Âu, tương đương khoảng 70% hàng xuất khẩu của khu vực này.

Hy vọng về một thỏa thuận với châu Âu tăng lên sau khi ông Trump thông báo đạt được thỏa thuận thương mại với Nhật Bản hồi đầu tuần. Dự báo thỏa thuận với châu Âu cũng có thể giảm thuế xe hơi về 15%, và mức thuế đối ứng mới có thể về 15% với toàn bộ hàng hóa châu Âu.

Trước đó, ông Trump cũng đã thể hiện mong muốn đạt được thỏa thuận thương mại với châu Âu, nói rằng khả năng đạt thỏa thuận chỉ khoảng 50% hoặc thấp hơn. Ông cũng cho biết rằng thỏa thuận này sẽ là một thỏa thuận lớn và EU có khả năng đạt được điều đó.

Trong bối cảnh hiện tại, các nhà đầu tư đang chờ đợi kết quả của cuộc gặp giữa ông Trump và bà von der Leyen. Nếu đạt được thỏa thuận thương mại, đây sẽ là một bước tiến quan trọng trong việc giảm căng thẳng thương mại giữa Mỹ và châu Âu, và có thể giúp thị trường chứng khoán tiếp tục tăng trưởng.

Các Hãng Xe Hơi Mỹ Lên Tiếng Phản Đối Thỏa Thuận Thuế Nhập Khẩu với Nhật Bản

Các hãng xe hơi hàng đầu tại Mỹ đang lên tiếng phản đối quyết định áp thuế 15% đối với ô tô nhập khẩu từ Nhật Bản do Tổng thống Donald Trump công bố. Họ cho rằng thỏa thuận này đặt các doanh nghiệp nội địa vào thế bất lợi so với các đối thủ. Mối quan ngại này càng lớn hơn khi các nhà sản xuất trong nước vẫn phải chịu mức thuế cao đối với thép, nhôm và linh kiện nhập khẩu.

Chủ tịch Hội đồng Chính sách Ô tô Mỹ, ông Matt Blunt, người đại diện cho các hãng xe hơi lớn như GM, Ford và Stellantis, cho biết: “Chúng tôi cần xem xét kỹ mọi chi tiết nhưng rõ ràng đây là một thỏa thuận ưu ái cho xe Nhật Bản, những sản phẩm không có thành phần sản xuất tại Mỹ.” Ông Blunt cũng nói rằng các hãng xe Mỹ và người lao động nước này đang bị đặt vào thế bất lợi khi vẫn phải chịu mức thuế 50% với thép và nhôm, 25% với linh kiện và xe hoàn chỉnh.

Liên đoàn Công nhân Ô tô Mỹ (UAW) cũng bày tỏ sự bất bình với thỏa thuận này. UAW cho rằng một thỏa thuận công bằng phải buộc các hãng xe Nhật tuân thủ theo những tiêu chuẩn mà công nhân Mỹ đã đấu tranh giành được. Nếu đây là mô hình cho các thỏa thuận với châu Âu hay Hàn Quốc, sẽ là một sai lầm nghiêm trọng. Phía Nhật Bản và Anh có thể tạm thời có lợi thế cạnh tranh tại thị trường Mỹ.

Các chuyên gia phân tích cho rằng thỏa thuận này giúp Nhật Bản có lợi thế chi phí ngắn hạn so với các đối thủ. Đồng thời, cũng có thể là ‘quân cờ domino’ đầu tiên, khiến nhiều nước khác muốn theo đuổi sự ổn định dài hạn hơn là tranh cãi ngắn hạn về mức thuế. Như vậy, ngành ô tô Mỹ đang đối mặt với những thách thức mới và cần phải thích nghi với những thay đổi trong chính sách thuế nhập khẩu.

Trong bối cảnh này, các hãng xe hơi Mỹ cần phải đánh giá lại chiến lược kinh doanh và tìm cách thích nghi với những thay đổi trong chính sách thuế nhập khẩu. Họ cũng cần phải làm việc chặt chẽ với các cơ quan chức năng để đảm bảo rằng quyền lợi của họ được bảo vệ.

Quyết định áp thuế 15% đối với ô tô nhập khẩu từ Nhật Bản là một phần của chiến lược bảo hộ mậu dịch của Tổng thống Donald Trump. Tuy nhiên, các hãng xe hơi Mỹ đang lo ngại rằng thỏa thuận này sẽ gây bất lợi cho họ và làm tăng chi phí cho người tiêu dùng.

Tóm lại, ngành ô tô Mỹ đang lên tiếng phản đối thỏa thuận thuế nhập khẩu với Nhật Bản do lo ngại về việc bị đặt vào thế bất lợi so với các đối thủ. Các chuyên gia phân tích cho rằng thỏa thuận này sẽ giúp Nhật Bản có lợi thế chi phí ngắn hạn, nhưng cũng có thể là ‘quân cờ domino’ đầu tiên trong việc gây ra những thay đổi lớn trong chính sách thuế nhập khẩu.

Trong một diễn biến mới, Tổng thống Mỹ Donald Trump đã thông báo đạt được thỏa thuận thương mại với Philippines vào ngày 22-7, sau cuộc gặp gỡ với Tổng thống Ferdinand Marcos Jr. tại Nhà Trắng. Thỏa thuận này cho phép Mỹ áp mức thuế quan 19% đối với hàng hóa từ Philippines, giảm nhẹ từ mức 20% như dự kiến ban đầu. Đổi lại, Philippines sẽ mở cửa thị trường và áp thuế 0% đối với hàng hóa Mỹ.

Tổng thống Marcos Jr. đánh giá cao thành tựu này, cho rằng mức giảm 1% có vẻ nhỏ nhưng thực sự là một thành công đáng kể trong bối cảnh hiện nay. Các nhà phân tích nhận định rằng thỏa thuận này mang lại sự chắc chắn hơn trong thương mại cho Philippines, một đồng minh lâu đời của Mỹ tại Thái Bình Dương.

Trước đó, Mỹ cũng đã đạt được thỏa thuận tương tự với Indonesia, với mức thuế quan 19% cho hàng hóa Indonesia. Tổng thống Trump tự hào tuyên bố rằng thỏa thuận này cho phép Mỹ bảo vệ hoạt động sản xuất trong nước trong khi vẫn có được quyền tiếp cận thị trường rộng lớn.

Một thỏa thuận đột phá khác là với Nhật Bản, khi Tokyo sẽ đầu tư 550 tỷ USD vào Mỹ và Mỹ sẽ nhận được 90% lợi nhuận. Nhật Bản sẽ trả thuế đối ứng với mức 15%. Thông tin chi tiết về thỏa thuận này vẫn chưa được công bố, nhưng nó được xem là một bước tiến quan trọng trong quan hệ thương mại giữa hai nước.

Trong bối cảnh hạn chót ngày 1-8 để áp thuế quan cao hơn đang đến gần, các nước châu Á khác đang lo ngại về áp lực cạnh tranh. Hàn Quốc và Đài Loan đang phải đối mặt với áp lực ngày càng tăng. Ngân hàng Phát triển châu Á (ADB) vừa hạ dự báo tăng trưởng cho các nền kinh tế đang phát triển ở châu Á – Thái Bình Dương, còn 4,7% năm 2025 và 4,6% năm 2026. ADB cảnh báo triển vọng khu vực có thể xấu đi nếu căng thẳng thương mại và thuế quan leo thang.

Cuộc đàm phán thương mại giữa các nước đang diễn ra gấp rút trước thời hạn 1-8. Thái Lan hy vọng sẽ đạt được thỏa thuận với Mỹ về giảm mức thuế quan 36% trước thời hạn này. ADB và các chuyên gia kinh tế đang theo dõi sát sao tình hình, khuyến cáo các nước cần tìm kiếm giải pháp hòa bình và hợp tác để giảm thiểu tác động tiêu cực từ căng thẳng thương mại.

Bộ trưởng Thương mại Mỹ, ông Howard Lutnick, mới đây đã lên tiếng khẳng định rằng thời hạn các nước phải trả thuế nhập khẩu cho hàng hóa vào Mỹ sẽ không có thay đổi thêm. Phát biểu này được ông Lutnick đưa ra trong một cuộc phỏng vấn với CBS News vào ngày 20/7.

Trước đó, Tổng thống Mỹ Donald Trump đã hai lần lùi thời hạn áp thuế đối ứng ở mức cao với các đối tác thương mại, sau khi công bố chính sách này vào ngày 2/4. Lần đầu tiên là đến ngày 9/7 và hiện tại là sang đầu tháng 8. Tuy nhiên, ông Lutnick nhấn mạnh rằng việc bắt đầu thu thuế không đồng nghĩa với việc ‘Mỹ sẽ không tiếp tục đàm phán sau ngày này’.

Ông Lutnick cũng tỏ ra tự tin về khả năng đạt được thỏa thuận thương mại với Liên minh châu Âu (EU). ‘Hai đối tác thương mại lớn nhất thế giới đang đàm phán với nhau. Chúng tôi sẽ có thỏa thuận. Tôi tự tin là như vậy’, ông nói.

Bộ trưởng Thương mại Mỹ cũng cho biết các nước nhỏ ‘ở Mỹ Latin, Caribbean, châu Phi’ sẽ chỉ chịu mức thuế cơ bản là 10%. Điều này có thể giúp nhiều nước chưa nhận thư báo thuế của Mỹ thở phào. Trước đó, ông Trump từng cho biết mức chung cho các đối tác thương mại nhỏ sẽ là ‘hơn 10% một chút’.

Trong khi đó, ông Lutnick khẳng định ‘các đối tác lớn sẽ phải mở cửa thị trường, hoặc trả mức thuế công bằng cho Mỹ’. Ông cũng dự báo Tổng thống Trump sẽ đàm phán lại Hiệp định Thương mại Mỹ – Mexico – Canada (USMCA) mà 3 nước đã ký kết trong nhiệm kỳ đầu của ông.

Đến nay, 26 quốc gia đã được thông báo mức thuế nhập khẩu mới khi bán hàng sang Mỹ, bắt đầu từ ngày 1/8. Mức mới dao động từ 19-50%, phần lớn bằng hoặc tương đương ngưỡng công bố ngày 2/4. Hiện tại, các nước đều chịu thuế 10% khi bán hàng sang Mỹ. Nhiều đối tác thương mại đang đẩy nhanh tốc độ đàm phán với Mỹ, để giảm mức thuế phải chịu.

Đến nay, Mỹ mới công bố đạt thỏa thuận với Anh, Trung Quốc, Việt Nam và Indonesia. CBS News đưa tin về những phát biểu của ông Lutnick.

Công ty TNHH Vòi chữa cháy Quảng Châu vừa đặt ra thắc mắc liên quan đến thủ tục giải phóng hàng hóa nhập khẩu. Về vấn đề này, Cục Hải quan đã có hướng dẫn cụ thể dựa trên các quy định hiện hành.

Theo đó, tại khoản 1 Điều 37 Luật Hải quan 2024 và khoản 2 Điều 32 Nghị định 08/2015/NĐ-CP, được sửa đổi, bổ sung tại khoản 15 Điều 1 Nghị định 59/2018/NĐ-CP, cùng với Điều 33 Thông tư 38/2015/TT-BTC, giải phóng hàng hóa được định nghĩa là việc cơ quan Hải quan cho phép xuất nhập khẩu hàng hóa khi hàng hóa đủ điều kiện để được xuất nhập khẩu nhưng chưa xác định được số thuế chính thức phải nộp.

Người khai hải quan đã nộp thuế hoặc được tổ chức tín dụng bảo lãnh số thuế trên cơ sở tự kê khai, tính thuế của người khai hải quan. Cục Hải quan cho biết, nếu hàng hóa nhập khẩu được cơ quan Hải quan quyết định giải phóng hàng hóa thì hàng hóa được phép nhập khẩu và lưu thông ra thị trường.

Đối với Công ty TNHH Vòi chữa cháy Quảng Châu, Cục Hải quan đề nghị họ căn cứ vào các quy định hiện hành để thực hiện thủ tục. Nếu có vướng mắc phát sinh, công ty nên liên hệ với cơ quan Hải quan nơi đăng ký tờ khai để được hướng dẫn cụ thể.

Các quy định hiện hành về giải phóng hàng hóa nhập khẩu nhằm mục đích tạo điều kiện thuận lợi cho các doanh nghiệp trong hoạt động xuất nhập khẩu, đồng thời đảm bảo việc quản lý và thu thuế của nhà nước. Do đó, việc tuân thủ các quy định về giải phóng hàng hóa là rất quan trọng để tránh những rủi ro pháp lý và tài chính cho doanh nghiệp.

Trong quá trình thực hiện thủ tục giải phóng hàng hóa nhập khẩu, nếu có bất kỳ thắc mắc hay khó khăn nào, các doanh nghiệp nên chủ động liên hệ với cơ quan Hải quan có thẩm quyền để được hỗ trợ và hướng dẫn kịp thời.

Tổng thống Mỹ Donald Trump vừa thông báo đạt được thỏa thuận thương mại với Indonesia, theo đó giảm thuế nhập khẩu từ 32% xuống 19% cho hàng hóa Indonesia xuất khẩu sang Mỹ. Đây được xem là một bước tiến quan trọng trong mối quan hệ thương mại giữa hai quốc gia.

Đổi lại, Mỹ sẽ được miễn thuế và các rào cản phi thuế quan cho hàng hóa vào Indonesia, cùng với đó là Indonesia sẽ tăng mua hàng chục tỷ USD sản phẩm của Mỹ. Ông Trump mô tả thỏa thuận này là ‘tuyệt vời’ và ‘lần đầu tiên trong lịch sử’ mở cửa toàn bộ thị trường Indonesia cho Mỹ.

Theo thỏa thuận, Indonesia cam kết mua 15 tỷ USD năng lượng, 4,5 tỷ USD nông sản Mỹ, cùng 50 máy bay Boeing, phần lớn là dòng 777. Thông tin này đã được CEO hãng hàng không quốc doanh Indonesia Garuda xác nhận hồi đầu tháng.

Trước đó, Indonesia nằm trong nhóm nước đầu tiên nhận thư báo thuế của Mỹ với mức thuế 32% áp dụng cho hàng xuất khẩu sang Mỹ. Bộ trưởng Điều phối Các vấn đề kinh tế Indonesia Airlangga Hartarto cho biết nước này đã đề xuất giảm thuế với hàng xuất khẩu chủ chốt của Mỹ xuống gần 0%.

Đổi lại, Jakarta muốn Washington giảm thuế ưu đãi cho hàng xuất khẩu chủ lực của họ như điện tử, dệt may và giày dép. Indonesia cũng chào mời Mỹ đầu tư vào các dự án khai thác khoáng sản mà nước này có trữ lượng lớn, như đồng, nickel và bauxite.

Indonesia là một trong 25 đối tác thương mại hàng đầu của Mỹ, với kim ngạch xuất nhập khẩu hàng hóa của hai nước đạt hơn 38 tỷ USD năm ngoái. Thặng dư thương mại của Indonesia với Mỹ là 17,9 tỷ USD.

Việc đạt được thỏa thuận thương mại này được xem là một thành công lớn cho chính quyền ông Trump trong việc thúc đẩy quan hệ thương mại với các nước Đông Nam Á. Indonesia là thị trường lớn và đang phát triển nhanh chóng, và thỏa thuận này có thể giúp Mỹ tăng cường xuất khẩu sang thị trường này.

Tuy nhiên, một số chuyên gia cũng bày tỏ lo ngại về tác động của thỏa thuận này đối với các ngành công nghiệp trong nước của Mỹ. Họ cho rằng việc giảm thuế nhập khẩu có thể dẫn đến sự gia tăng nhập khẩu hàng hóa từ Indonesia, và điều này có thể gây ra thiệt hại cho các ngành công nghiệp Mỹ.

Liên minh châu Âu (EU) hiện đang đối mặt với nguy cơ suy giảm tăng trưởng và gián đoạn giao thương với Mỹ nếu mức thuế quan 30% đối với hàng nhập khẩu từ khối này của Tổng thống Donald Trump có hiệu lực từ ngày 1/8. Trong một cuộc họp gần đây với các bộ trưởng và quan chức của 27 nước thành viên EU, Cao ủy Thương mại EU Maros Sefcovic đã bày tỏ quan ngại rằng mức thuế 30% mà ông Trump công bố cuối tuần trước là quá cao và có thể được xem như một biện pháp cấm giao thương.

Mỹ hiện là đối tác thương mại lớn nhất của EU, chiếm 20% tổng kim ngạch xuất khẩu của khối này trong năm ngoái. Tổng thống Trump đã bày tỏ sự bất bình với khoản thâm hụt hàng hóa 235 tỷ USD với EU, mặc dù Mỹ thặng dư về dịch vụ. Các nhà kinh tế tại Ngân hàng Barclays đã ước tính rằng nếu mức thuế quan trung bình ở mức 35% đối với hàng hóa EU, bao gồm thuế đối ứng và thuế theo ngành, kết hợp với mức thuế trả đũa 10% từ Brussels, sẽ làm giảm 0,7 điểm phần trăm GDP của khu vực đồng euro.

Điều này có thể bào mòn phần lớn mức tăng trưởng vốn đã rất thấp của eurozone và EU trong năm ngoái. Tại Đức, Viện Kinh tế IW đã ước tính rằng mức thuế quan 20-50% sẽ khiến nền kinh tế 4.300 tỷ euro của nước này thiệt hại hơn 200 tỷ euro từ nay đến 2028. Điều này có thể làm đảo lộn kế hoạch giảm thuế và chi tiêu cho nâng cấp cơ sở hạ tầng của Thủ tướng Friedrich Merz.

Chủ tịch Phòng Thương mại và Công nghiệp Đức Volker Treier đã kêu gọi hành động nhanh để ngăn chặn ‘sự sụp đổ thương mại xuyên Đại Tây Dương’. Trong cuộc họp ở Brussels hôm 14/7, các bộ trưởng châu Âu vẫn tin rằng họ có thể thuyết phục được Tổng thống Trump và đạt được một thỏa thuận trước thời hạn 1/8. Tuy nhiên, những thay đổi thất thường trong thái độ của ông Trump với Liên minh châu Âu khiến mối đe dọa thuế quan mức 30% hiện hữu.

Nếu mức thuế 30% có hiệu lực, Ngân hàng Trung ương châu Âu (ECB) có thể phải cắt giảm lãi suất để kích thích kinh tế. Về lâu dài, EU sẽ phải tìm cách bù đắp sụt giảm hoạt động kinh tế để duy trì khả năng hiện thực hóa các tham vọng từ chăm sóc dân số già đến chi tiêu cho quân sự. EU đang nỗ lực đa dạng hóa xuất khẩu và đạt được một số thỏa thuận sơ bộ với đối tác mới.

Tuy nhiên, việc hoàn tất các thỏa thuận lớn như EU – Mercosur vẫn chậm trễ. Một số nhà quan sát cho rằng thế đối đầu với ông Trump chính là cú hích mà EU cần để hoàn tất các cải cách nội bộ đã bị trì hoãn lâu nay.