Ngày 27-7, ông Lê Xuân Tú, Chủ tịch UBND phường Tam Thắng, đã xác nhận rằng chính quyền địa phương đã tiến hành ghi nhận phản ánh của người dân liên quan đến việc tòa chung cư PVC-IC Diamond, còn được biết đến với tên thương mại La Pen, tọa lạc tại số 33A đường 30-4, xuất hiện vết nứt hở.

Chung cư này do Công ty cổ phần Xây dựng dân dụng và công nghiệp dầu khí (PVC-IC) làm chủ đầu tư và bắt đầu xây dựng từ năm 2016. Công trình có quy mô 36 tầng, bao gồm 34 tầng nổi và 2 tầng hầm. Mới đây, tại tầng 16 của chung cư, cụ thể tại căn hộ 16-08, đã được phát hiện có vết nứt tại chân tường. Vết nứt này có chiều dài khoảng 4m và rộng khoảng 5cm.

Trước tình hình trên, UBND phường Tam Thắng đã yêu cầu các lực lượng chức năng tiến hành căng dây cảnh giới ở khu vực có nguy cơ mất an toàn. Đồng thời, đơn vị cũng bố trí bảo vệ túc trực nhằm nhắc nhở người dân tránh đi lại trong khu vực nguy hiểm để phòng tránh các tai nạn có thể xảy ra do các mảng tường hoặc vụn từ vết nứt bong tróc rơi xuống.

Sự việc đã được báo cáo lên Sở Xây dựng TP.HCM, và chính quyền địa phương kiến nghị thành lập một tổ công tác chuyên ngành để đánh giá mức độ rủi ro của công trình và tìm ra hướng giải quyết, khắc phục sự cố này. Chủ đầu tư cũng được yêu cầu phải tổ chức kiểm tra, xác định rõ nguyên nhân dẫn đến việc nứt, gãy công trình và đề xuất các giải pháp khắc phục nhằm đảm bảo an toàn cho toàn bộ công trình.

Đáng chú ý, theo thông tin từ người dân, gần khu vực chung cư PVC-IC Diamond có một công trình khác đang trong quá trình thi công đóng cọc. Một số cư dân ở khu dân cư Đại An gần đó cũng cho biết nhà của họ xuất hiện hiện tượng nứt tường, khiến việc đảm bảo an toàn trở nên cấp thiết hơn bao giờ hết.

UBND xã Đăk Đoa, tỉnh Gia Lai, đã có đề nghị chính thức đến các cơ quan chức năng có thẩm quyền về việc tiến hành kiểm định độc lập chất lượng của mặt đường Quốc lộ 19. Lý do chính cho đề nghị này là tình trạng hư hỏng mặt đường diễn ra thường xuyên, gây ảnh hưởng lớn đến việc di chuyển và sinh hoạt của người dân địa phương. Đồng thời, chính quyền xã Đăk Đoa cũng khẳng định sẽ không nhận bàn giao đoạn đường nếu chất lượng không đảm bảo.

Quốc lộ 19, đoạn đi qua xã Đăk Đoa, tỉnh Gia Lai, là một tuyến đường huyết mạch nhưng đã và đang gặp phải tình trạng ngập nước và hư hỏng mặt đường. Mặc dù đã được chủ đầu tư thực hiện sửa chữa nhiều lần, tình trạng hư hỏng vẫn tiếp tục tái diễn, gây mất an toàn giao thông và bức xúc trong cộng đồng dân cư.

Trong báo cáo của UBND xã Đăk Đoa, tình trạng mặt đường thảm nhựa hiện tại chưa đảm bảo kỹ thuật và mỹ thuật, với nhiều đoạn đã bong tróc ngay sau khi thi công. Các biện pháp sửa chữa tạm thời đã được thực hiện nhưng không giải quyết triệt để vấn đề, khiến người dân và các phương tiện giao thông vẫn phải đối mặt với nguy cơ mất an toàn khi di chuyển trên tuyến đường này.

Trước tình hình trên, UBND xã Đăk Đoa đã có văn bản đề nghị Sở Tài chính và Sở Xây dựng tỉnh Gia Lai yêu cầu chủ đầu tư chỉ đạo đơn vị thi công tìm giải pháp khắc phục triệt để các tồn tại. Cùng với đó, chính quyền địa phương đề nghị cơ quan chức năng có thẩm quyền tiến hành kiểm định độc lập chất lượng lớp thảm bê tông nhựa mặt đường. Nếu chất lượng không đạt yêu cầu, cần có biện pháp bóc gỡ toàn bộ lớp này để thi công lại, đảm bảo chất lượng và an toàn cho người sử dụng đường.

Dự án nâng cấp Quốc lộ 19 đã hoàn thành nhưng đã phải tiến hành sửa chữa nhiều lần. Điều này đã dẫn đến nhiều ý kiến từ dư luận nghi ngờ về chất lượng thi công công trình và đề nghị làm rõ trách nhiệm của các đơn vị liên quan. Mặc dù nhà thầu đã thực hiện việc sửa chữa, nhưng tình trạng hư hỏng vẫn tiếp tục xảy ra. Chủ đầu tư đã phải đề nghị nhà thầu khẩn trương vá, sửa các vị trí hư hỏng và chịu trách nhiệm nếu để xảy ra tình trạng mất an toàn giao thông.

Như vậy, vấn đề chất lượng của Quốc lộ 19, đoạn qua xã Đăk Đoa, tỉnh Gia Lai, đang trở thành một vấn đề cấp thiết cần được giải quyết. Việc tiến hành kiểm định độc lập và yêu cầu nhà thầu khắc phục triệt để các hư hỏng là cần thiết để đảm bảo an toàn giao thông và quyền lợi của người dân.

Tối ngày 21/7, các lực lượng chức năng tỉnh Quảng Ninh đã triển khai việc lập rào chắn và cấm các phương tiện xe máy cũng như thô sơ qua cầu Bãi Cháy từ 21h45. Mục đích của quyết định này là đảm bảo an toàn tối đa cho người dân và các phương tiện di chuyển trong điều kiện thời tiết xấu do ảnh hưởng của bão số 3 Wipha.

Để hỗ trợ người dân có nhu cầu đi lại, Sở Xây dựng tỉnh Quảng Ninh đã bố trí xe tải thùng để đưa đón miễn phí xe máy qua cầu. Đồng thời, lực lượng Cảnh sát giao thông (CSGT) cũng được tăng cường tại hai đầu cầu Bãi Cháy để thực hiện việc kiểm soát và phân luồng giao thông, ngăn chặn xe máy và các phương tiện thô sơ lưu thông qua cầu.

Ghi nhận tại hiện trường vào 23h30 cùng ngày, nhiều người dân đi xe máy đã được lực lượng chức năng hỗ trợ qua cầu Bãi Cháy một cách nhanh chóng và an toàn. Một trong số những người dân được hỗ trợ, anh Vàng Ngọc Tuấn, 25 tuổi, quê Điện Biên, trú tại phường Bãi Cháy, tỉnh Quảng Ninh, chia sẻ: ‘Tôi đang trên đường về nhà sau ca làm việc thứ 2 thì biết cầu Bãi Cháy đã bị cấm đối với xe máy. Rất may là có sự hỗ trợ từ lực lượng chức năng giúp tôi di chuyển qua cầu an toàn và về nhà nghỉ ngơi sớm.’

Tại hiện trường, có khoảng 3 đến 5 xe tải thùng được luân phiên để phục vụ người dân có nhu cầu đi lại qua hai đầu cầu. Hiện tại, khu vực cầu Bãi Cháy đang có mưa và gió, trên đỉnh cầu có gió giật mạnh, điều này có thể gây nguy hiểm cho người dân di chuyển bằng xe máy.

Với những nỗ lực của lực lượng chức năng, người dân đã được đảm bảo an toàn trong quá trình di chuyển qua cầu Bãi Cháy. Sự hỗ trợ kịp thời và hiệu quả đã giúp giảm thiểu rủi ro và đảm bảo giao thông thông suốt trong điều kiện thời tiết xấu.

Trước đó, bão số 3 Wipha đã gây ra mưa lớn và gió giật mạnh tại nhiều khu vực ở Quảng Ninh. Để biết thêm thông tin về tình hình thời tiết và các biện pháp phòng ngừa, người dân có thể truy cập trang web của cơ quan khí tượng để cập nhật thông tin mới nhất.

Sở Xây dựng Thành phố Hồ Chí Minh đang đề xuất UBND thành phố giao nhiệm vụ quản lý trật tự xây dựng cho UBND cấp xã, theo đó cấp xã sẽ phải thực hiện các nhiệm vụ quản lý trật tự xây dựng trên địa bàn quản lý theo quy định tại điểm b, c, khoản 8, Điều 121 Nghị định số 175/2024/NĐ-CP của Chính phủ. Với đề xuất này, UBND cấp xã sẽ chịu trách nhiệm toàn diện trước pháp luật và UBND thành phố về tình hình quản lý trật tự xây dựng trên địa bàn quản lý.

Không chỉ dừng lại ở việc giao nhiệm vụ, Sở Xây dựng cũng kiến nghị UBND thành phố yêu cầu UBND cấp xã tăng cường hoạt động kiểm tra công vụ để đảm bảo kỷ luật, kỷ cương hành chính. Mục đích là để kịp thời phát hiện và xử lý nghiêm đối với các đơn vị, cá nhân được giao nhiệm vụ nhưng buông lỏng quản lý, thiếu tinh thần trách nhiệm trong thực thi công vụ để xảy ra vi phạm. Điều này cho thấy sự cần thiết phải nâng cao hiệu quả quản lý và ý thức trách nhiệm trong công tác quản lý trật tự xây dựng tại cấp xã.

Bên cạnh đó, Sở Xây dựng cũng đang tham mưu một số nhiệm vụ khác để UBND thành phố giao cho các cơ quan chuyên môn như Sở Xây dựng, Công an thành phố, Sở Tư pháp, Sở Nông nghiệp và Môi trường… trong công tác phối hợp, quản lý trật tự xây dựng. Việc phối hợp này là cần thiết để đảm bảo một môi trường quản lý trật tự xây dựng lành mạnh và hiệu quả trên toàn thành phố.

Đề xuất này của Sở Xây dựng Thành phố Hồ Chí Minh thể hiện nỗ lực nhằm tăng cường hiệu quả quản lý trật tự xây dựng trên địa bàn thành phố. Nếu được UBND thành phố thông qua, đây sẽ là một bước tiến quan trọng trong việc nâng cao hiệu quả quản lý và đảm bảo sự phát triển đô thị một cách bền vững và văn minh.