Red Bull – Kinhbac.net https://kinhbac.net Cập nhật tin tức, sự kiện và thông tin hấp dẫn về vùng đất Kinh Bắc ngàn năm văn hiến. Sat, 06 Sep 2025 04:25:38 +0000 vi hourly 1 https://wordpress.org/?v=6.7.2 https://cloud.linh.pro/kinhbac/2025/08/kinhbac.svg Red Bull – Kinhbac.net https://kinhbac.net 32 32 Verstappen cam kết tương lai với Red Bull, Horner bất ngờ bị sa thải https://kinhbac.net/verstappen-cam-ket-tuong-lai-voi-red-bull-horner-bat-ngo-bi-sa-thai/ Sat, 06 Sep 2025 04:25:33 +0000 https://kinhbac.net/verstappen-cam-ket-tuong-lai-voi-red-bull-horner-bat-ngo-bi-sa-thai/

Tương lai của Max Verstappen, nam tài xế bốn lần vô địch thế giới, đã được làm rõ khi anh khẳng định sẽ tiếp tục gắn bó với đội đua Red Bull trong mùa giải Formula One 2026 và các năm tiếp theo. Hợp đồng hiện tại của anh sẽ kéo dài đến năm 2028 và đã thu hút sự quan tâm từ đội đua Mercedes. Tuy nhiên, trong một cuộc phỏng vấn tại Giải Grand Prix Hungary, Verstappen đã dập tắt mọi đồn đoán về việc rời đội.

Christian Horner and Max Verstappen | Instagram
Christian Horner and Max Verstappen | Instagram

‘Tôi không bao giờ thực sự nói về điều này vì tôi chỉ tập trung vào việc nói chuyện với đội về cách chúng tôi có thể cải thiện hiệu suất, những ý tưởng tương lai cho năm tới. Và đó là lý do tôi không có gì thêm để nói,’ Verstappen giải thích. Anh nhấn mạnh rằng anh luôn có kế hoạch ở lại Red Bull và việc anh tiếp tục tham gia vào các cuộc thảo luận về phát triển xe đã cho thấy cam kết của anh với đội.

Thông tin này đến sau khi Christian Horner, trưởng đội Red Bull, bị sa thải vài tuần trước, xuất hiện những đồn đoán về một mối rạn nứt giữa ông và gia đình Verstappen. Tuy nhiên, với việc Verstappen ở lại, đội hình lái xe của Red Bull cho mùa giải tới sẽ không thay đổi, giúp đội duy trì sự ổn định và làm rõ đường đi cho các đội khác, bao gồm Mercedes.

Việc giữ lại đội hình lái xe hiện tại của Red Bull cũng có tác động đến thị trường lái xe của mùa giải tới. Mercedes, đội đã được liên kết với Verstappen, giờ đây sẽ phải xem xét các lựa chọn khác. George Russell, người lái xe cho Mercedes, hy vọng Verstappen sẽ ở lại Red Bull, cho biết anh không vội vàng ký một thỏa thuận mới. ‘Bất cứ khi nào chúng tôi đạt được thỏa thuận, chúng tôi sẽ thực hiện nó nhưng phải phù hợp với cả hai bên,’ Russell nói.

Trong khi đó, tương lai của Kimi Antonelli, một tài năng trẻ đang được Mercedes nhắm tới, cũng sẽ được làm rõ. Với việc Verstappen tiếp tục gắn bó với Red Bull, cơ hội cho Antonelli có thể thay đổi. Tuy nhiên, với việc Russell và Antonelli có thể tiếp tục được giữ lại, Mercedes sẽ cần phải cân nhắc kỹ lưỡng về chiến lược đội hình lái xe của mình trong tương lai.

]]>
Dietrich Mateschitz – người tạo ra đế chế Red Bull từ một loại nước tăng lực vô danh https://kinhbac.net/dietrich-mateschitz-nguoi-tao-ra-de-che-red-bull-tu-mot-loai-nuoc-tang-luc-vo-danh/ Sat, 19 Jul 2025 12:02:24 +0000 https://kinhbac.net/dietrich-mateschitz-nguoi-tao-ra-de-che-red-bull-tu-mot-loai-nuoc-tang-luc-vo-danh/

Dietrich Mateschitz, người sáng lập Red Bull, đã trải qua một hành trình khởi nghiệp đầy cảm hứng và không giống ai. Ông sinh năm 1944 tại Styria, Áo, trong một gia đình giáo viên tiểu học và đã phải tự lập từ tuổi thiếu niên. Sau 10 năm miệt mài học tập, ông tốt nghiệp đại học với tấm bằng cử nhân ngành kinh doanh tại Đại học Kinh tế và Thương mại Vienna. Khi tốt nghiệp ở tuổi 28, Mateschitz gia nhập các công ty đa quốc gia như Unilever và Jacobs, bắt đầu với vị trí nhân viên tiếp thị chất tẩy rửa của Unilever.

Sau gần 12 năm làm việc trong ngành công sở, ông cảm thấy kiệt sức và khao khát tìm kiếm một điều gì đó mới mẻ. Năm 1982, trong một chuyến công tác đến Thái Lan, ông tình cờ phát hiện một loại nước tăng lực bản địa có tên Krating Daeng. Nhận ra tiềm năng của sản phẩm này, ông quyết định nghỉ việc để bắt đầu hành trình khởi nghiệp. Vào năm 1984, ông thành lập Red Bull cùng với ông Chaleo Yoovidhya, người phát minh ra Krating Daeng. Tuy nhiên, sản phẩm này ban đầu bị từ chối cấp phép ở Áo do vị quá ngọt và thành phần không quen thuộc.

Chủ sở hữu Red Bull Dietrich Mateschitz (phải) chúc mừng tay đua Công thức 1 của Red Bull Sebastian Vettel người Đức giành chức vô địch và Giải Grand Prix Abu Dhabi tại đường đua Yas Marina 14/11/2010. Ảnh: REUTERS
Chủ sở hữu Red Bull Dietrich Mateschitz (phải) chúc mừng tay đua Công thức 1 của Red Bull Sebastian Vettel người Đức giành chức vô địch và Giải Grand Prix Abu Dhabi tại đường đua Yas Marina 14/11/2010. Ảnh: REUTERS

Mặc dù đối mặt với nhiều khó khăn, Mateschitz không bỏ cuộc. Ông quyết định bán một lối sống năng động và táo bạo thay vì chỉ bán một loại nước lạ. Ông nhắm vào giới trẻ, sinh viên và cộng đồng thể thao mạo hiểm. Với sự giúp đỡ của người bạn cũ Johannes Kastner, logo hai con bò tót và khẩu hiệu ‘Red Bull Gives You Wings’ ra đời. Đây không chỉ là câu slogan mà là một tuyên ngôn về tự do và hành động táo bạo.

Red Bull bắt đầu tài trợ cho các sự kiện thể thao mạo hiểm và tổ chức các cuộc thi chế tạo máy bay bay qua mặt nước. Mỗi sự kiện là một cơ hội để lan tỏa hình ảnh thương hiệu mà không cần quảng cáo truyền thống. Đỉnh cao của chiến lược này là cú nhảy từ rìa không gian của Felix Baumgartner trong dự án Red Bull Stratos, thu hút hàng trăm triệu lượt xem trên toàn thế giới. Red Bull không chỉ là hãng nước tăng lực mà trở thành một công ty truyền thông với Red Bull Media House.

Khi ông qua đời vào năm 2022 ở tuổi 78, Red Bull đã bán hơn 9,8 tỷ lon mỗi năm và hiện diện tại hơn 170 quốc gia. Ông sở hữu đội đua Công thức 1 Red Bull Racing và các đội bóng đá tại Mỹ và châu Âu. Hành trình của Dietrich Mateschitz là ví dụ điển hình cho sự kiên trì và tầm nhìn của một doanh nhân thành công, người đã biến Red Bull trở thành một biểu tượng toàn cầu.

]]>