Ngày 22 tháng 7, Bộ Ngoại giao Nga thông báo rằng nước này đã mở rộng đáng kể danh sách các quan chức Liên minh châu Âu (EU) bị cấm nhập cảnh vào Nga. Đây là một động thái đáp trả các gói trừng phạt mới mà EU đã áp lên Nga vào tháng 5 và tháng 7 vừa qua.

Theo thông cáo báo chí của Bộ Ngoại giao Nga, danh sách trừng phạt sẽ bao gồm nhân viên các cơ quan thực thi pháp luật, tổ chức nhà nước và thương mại, công dân các nước thành viên EU và một số quốc gia phương Tây khác chịu trách nhiệm cung cấp hỗ trợ quân sự cho Kiev. Lệnh cấm nhập cảnh cũng nhắm đến các đại diện tham gia thành lập tòa án đặc biệt được Ukraine và Hội đồng châu Âu thành lập hồi tháng trước, cùng các quan chức vận động việc tịch thu tài sản Nga hoặc sử dụng số tiền đó để hỗ trợ Kiev.

Bộ Ngoại giao Nga khẳng định rằng các hành động thù địch chống Nga không thể ảnh hưởng đến chính sách của Matxcơva. Đồng thời, cảnh báo rằng các lệnh trừng phạt tiếp theo của EU cũng sẽ nhận được các phản ứng đáp trả kịp thời và phù hợp.

Trước đó, vào ngày 18 tháng 7, Liên minh châu Âu (EU) chính thức thông qua gói trừng phạt kinh tế thứ 11 nhằm vào Nga. Nội dung quan trọng nhất trong gói trừng phạt là việc hạ giá trần áp lên dầu mỏ Nga xuất khẩu sang các nước thứ ba xuống 15% thấp hơn giá thị trường.

Ngoài việc giảm giá trần, EU còn đưa hơn 100 tàu khác vào danh sách đen ‘hạm đội bóng đêm’, phạt một nhà máy lọc dầu thuộc sở hữu Nga ở Ấn Độ và hai ngân hàng Trung Quốc, đặt lệnh cấm giao dịch đối với các ngân hàng Nga và hạn chế xuất khẩu hàng hóa lưỡng dụng với nước này.

Trong bối cảnh hiện nay, các biện pháp trừng phạt và phản trừng phạt giữa Nga và EU đang ngày càng leo thang. Việc mở rộng danh sách quan chức EU bị cấm nhập cảnh vào Nga được xem là một bước đi mới của Matxcơva trong việc đáp trả các hành động của phương Tây.

Trong khi đó, các chuyên gia dự báo rằng cuộc chiến kinh tế giữa Nga và EU có thể sẽ còn tiếp diễn trong thời gian tới. Điều này có thể sẽ gây ra những tác động đáng kể lên nền kinh tế của cả hai bên, cũng như toàn cầu.

Việc EU tiếp tục áp các lệnh trừng phạt lên Nga được xem là nỗ lực của họ trong việc gây sức ép lên chính phủ Nga. Tuy nhiên, liệu rằng các biện pháp này có thực sự mang lại hiệu quả như mong đợi hay không vẫn còn là một câu hỏi.

Quảng Ninh đang nổi lên như một điểm đến hấp dẫn cho du lịch tàu biển, không chỉ trong mùa cao điểm từ tháng 9 năm trước đến tháng 4 năm sau, mà còn cả trong mùa thấp điểm. Từ tháng 6/2025 đến nay, tỉnh đã đón chuyến tàu biển thứ 6 và sẽ tiếp tục là điểm đến của các hãng tàu biển trong thời gian tới. Điều này không chỉ khẳng định sức hút của điểm đến, mà còn mở ra cơ hội thúc đẩy phát triển du lịch tàu biển quanh năm, từng bước hiện thực hóa đưa Quảng Ninh trở thành trung tâm du lịch tàu biển của Việt Nam và trong khu vực.

Chiều ngày 23/7, tàu biển Star Voyager đến từ Hồng Kông, đưa hơn 1.200 du khách châu Á cập Cảng tàu khách quốc tế Hạ Long. Đây là lần thứ 2 con tàu này quay lại Quảng Ninh từ đầu tháng 6 vừa qua. Dự kiến, trong năm nay, tàu sẽ tiếp tục quay lại khoảng 10 lần. Theo chương trình, du khách từ tàu Star Voyager sẽ tham quan, trải nghiệm tại một số điểm du lịch trên địa bàn phường Bãi Cháy, Hồng Gai, Hạ Long như: Chợ Hạ Long I, các điểm du lịch tâm linh, cáp treo Nữ Hoàng, trung tâm thương mại Vincom, chợ đêm Bãi Cháy, sử dụng dịch vụ tàu nhà hàng trên Vịnh Hạ Long, tham quan Bảo tàng tỉnh…

Du khách đến từ Hồng Kông, chị Grace Yau, chia sẻ: “Tôi và gia đình đã có cơ hội khám phá ẩm thực độc đáo tại đây, đặc biệt, chúng tôi vô cùng thích thú khi dùng bữa tối với hải sản tươi ngon ở những quán ăn dọc tuyến phố đi bộ. Tôi cũng mua được rất nhiều đồ lưu niệm, một chuyến đi thật đáng nhớ.”

Để đón đoàn khách trên tàu, nhất là vào thời gian du lịch cao điểm, tỉnh Quảng Ninh chuẩn bị chu đáo hạ tầng, cơ sở cảng bến, thủ tục nhập cảnh, tạo điều kiện thuận lợi cao nhất cho du khách tham quan, trải nghiệm theo lịch trình. Quản lý Bộ phận xuất nhập cảnh của tàu Star Voyager, anh Dian Lauren, chia sẻ: “Tôi đã đi cùng các tàu biển đến Quảng Ninh hơn 10 năm trước rồi và bây giờ tôi thực sự rất ấn tượng với hạ tầng cảng bến cùng giao thông đồng bộ tại đây. Hành khách có thể bước trực tiếp xuống cảng, không phải dùng tender di chuyển lâu, rất bất tiện và không an toàn. Đặc biệt, tôi thấy các thủ tục hành chính xuất nhập cảnh cũng được thực hiện rất nhanh gọn, thậm chí nhanh hơn nhiều so với một số nước khác.”

Du lịch tàu biển là loại hình du lịch mang tính chuyên biệt cao, nhu cầu và xu hướng của đối tượng khách du lịch tàu biển là nền tảng cho việc đa dạng và phát triển những sản phẩm du lịch mới có chất lượng cao. Đặc biệt, hình ảnh và hoạt động của du lịch tàu biển góp phần tạo ra động lực và cơ hội cho các nhà đầu tư nước ngoài chọn Quảng Ninh để triển khai các dự án phát triển dịch vụ.

Từ đầu năm đến nay, Quảng Ninh đã đón gần 40 chuyến tàu biển quốc tế, với gần 50.000 du khách, tăng 25% so với cùng kỳ. Du khách đến từ nhiều thị trường Mỹ, Đức, Anh, Pháp, Nhật Bản, Trung Quốc… Đặc biệt, lượng tàu biển du lịch đến Quảng Ninh trong các tháng hè năm nay dự kiến tăng gấp rưỡi so với năm ngoái.

Trong năm 2025, dự kiến có khoảng 70 chuyến tàu biển với gần 90.000 lượt khách du lịch quốc tế từ nhiều thị trường các nước Âu, Mỹ, châu Úc, Đông Bắc Á… đăng ký cập Cảng tàu khách quốc tế Hạ Long, tăng khoảng 30% so với năm 2024. Tỉnh Quảng Ninh đang ngày càng khẳng định lợi thế cạnh tranh lớn trong thị phần du lịch tàu biển ở trong nước và khu vực.

Chính quyền nói chung và ngành Du lịch nói riêng quyết tâm cải thiện hạ tầng, phát triển các sản phẩm du lịch đặc thù cho khách tàu biển, làm mới điểm đến để giữ chân và tăng chi tiêu của du khách. Cùng với đó, đổi mới các chương trình quảng bá, xúc tiến tại nước ngoài; làm việc, ký kết hợp tác với các doanh nghiệp lữ hành uy tín trong và ngoài nước; tổ chức đón các đoàn doanh nghiệp lữ hành, báo chí KOLs trong nước và quốc tế đến khảo sát, tuyên truyền về du lịch Quảng Ninh; xây dựng các chương trình du lịch, gói sản phẩm phục vụ khách… Từ đó, sớm hiện thực mục tiêu cán đích thành công thu hút 20 triệu lượt khách đến tham quan, du lịch, trong đó có khoảng 4,5 triệu lượt khách quốc tế, góp phần hoàn thành vượt mức chỉ tiêu tăng trưởng GRDP của tỉnh đạt trên 14%. Đồng thời, từng bước đưa Quảng Ninh trở thành trung tâm du lịch kết nối khu vực và thế giới.