Ngành hàng không – Kinhbac.net https://kinhbac.net Cập nhật tin tức, sự kiện và thông tin hấp dẫn về vùng đất Kinh Bắc ngàn năm văn hiến. Fri, 19 Sep 2025 10:26:06 +0000 vi hourly 1 https://wordpress.org/?v=6.7.2 https://cloud.linh.pro/kinhbac/2025/08/kinhbac.svg Ngành hàng không – Kinhbac.net https://kinhbac.net 32 32 Cựu CEO Japan Airlines: Lãnh đạo phải biết chịu trách nhiệm, sống chan hòa với nhân viên https://kinhbac.net/cuu-ceo-japan-airlines-lanh-dao-phai-biet-chiu-trach-nhiem-song-chan-hoa-voi-nhan-vien/ Fri, 19 Sep 2025 10:26:02 +0000 https://kinhbac.net/cuu-ceo-japan-airlines-lanh-dao-phai-biet-chiu-trach-nhiem-song-chan-hoa-voi-nhan-vien/

Haruka Nishimatsu – Một Biểu Tượng Lãnh Đạo Nhân Bản Trong Ngành Hàng Không

Trong giới doanh nhân và quản trị, Haruka Nishimatsu vẫn được nhắc đến thường xuyên như minh chứng rằng sự vĩ đại không nằm ở chức vụ mà ở cách ta đối đãi với người khác khi gian khó. Ảnh: Filipino Times
Trong giới doanh nhân và quản trị, Haruka Nishimatsu vẫn được nhắc đến thường xuyên như minh chứng rằng sự vĩ đại không nằm ở chức vụ mà ở cách ta đối đãi với người khác khi gian khó. Ảnh: Filipino Times

Haruka Nishimatsu, cựu Giám đốc Điều hành của Hãng hàng không Nhật Bản (JAL), đã để lại dấu ấn sâu đậm trong ngành hàng không với phong cách lãnh đạo nhân bản và đầy cảm hứng. Sinh năm 1948 tại thành phố Hamamatsu, Nhật Bản, Nishimatsu bắt đầu sự nghiệp của mình tại JAL từ năm 1972 với niềm đam mê cháy bỏng với ngành hàng không. Sau khi tốt nghiệp Đại học Tokyo, chuyên ngành kinh tế, ông đã gia nhập JAL và trải qua nhiều vị trí khác nhau trước khi trở thành Chủ tịch kiêm Tổng Giám đốc Điều hành vào tháng 6/2006.

Khi Nishimatsu nắm quyền lãnh đạo tại JAL, hãng hàng không này đang đối mặt với những thách thức nghiêm trọng, trong đó có tình trạng thua lỗ và gánh nặng nợ nần. Trước tình hình đó, nhiều CEO khác có xu hướng cắt giảm nhân sự để giảm chi phí. Tuy nhiên, Nishimatsu đã đi ngược lại xu hướng này. Thay vì cắt giảm nhân sự, ông quyết định giảm lương của mình xuống mức thấp hơn cả phi công của hãng. Ông cũng từ bỏ những đặc quyền của CEO như ngồi ghế hạng thương gia, ăn uống tại nhà hàng cao cấp và thay vào đó chọn mua trang phục tại các cửa hàng giảm giá, bay hạng phổ thông và ăn trưa cùng nhân viên tại căng tin.

Nishimatsu tin rằng, để xây dựng một môi trường làm việc tích cực, người lãnh đạo cần tạo điều kiện cho nhân viên. Ông đã xây dựng một môi trường làm việc mở, nơi mọi nhân viên đều có thể tiếp cận trực tiếp cấp trên. Triết lý lãnh đạo của ông đặt trọng tâm vào trách nhiệm của người điều hành cao nhất, thay vì đổ lỗi cho nhân viên tuyến đầu. Qua đó, Nishimatsu đã chứng minh rằng sự khiêm nhường và quan tâm đến nhân viên chính là chìa khóa để dẫn dắt một tổ chức đến thành công.

Nishimatsu đã trở thành một biểu tượng toàn cầu về một kiểu lãnh đạo nhân bản giữa thời đại mà các con số và lợi nhuận thường được đặt lên hàng đầu. Câu chuyện của ông đã được nhắc đến như một chuẩn mực trong ngành hàng không Nhật Bản và thế giới. Những gì ông đã làm được tại JAL đã truyền cảm hứng cho nhiều nhà lãnh đạo khác, không chỉ trong ngành hàng không mà còn trong nhiều lĩnh vực khác.

Sau khi nghỉ hưu, Nishimatsu sống một cuộc sống yên bình bên vợ con, nhưng di sản lãnh đạo của ông vẫn tiếp tục được nhắc đến và tôn vinh. Japan Airlines ngày nay tiếp tục giữ vững vị thế là một trong những hãng hàng không quốc tế uy tín hàng đầu, không chỉ bởi chất lượng dịch vụ mà còn bởi văn hóa doanh nghiệp từng được gây dựng bởi những nhà lãnh đạo như Haruka Nishimatsu. Ông đã để lại một bài học lãnh đạo quý giá: rằng sự thành công của một tổ chức bắt nguồn từ chính sách nhân văn và lãnh đạo dám đặt lợi ích của nhân viên lên trên hết.

]]>
Cựu tiếp viên tiết lộ ‘bí mật sốc’ của giới siêu giàu trên chuyên cơ riêng https://kinhbac.net/cuu-tiep-vien-tiet-lo-bi-mat-soc-cua-gioi-sieu-giau-tren-chuyen-co-rieng/ Wed, 27 Aug 2025 23:01:37 +0000 https://kinhbac.net/cuu-tiep-vien-tiet-lo-bi-mat-soc-cua-gioi-sieu-giau-tren-chuyen-co-rieng/

Danielle Styron, một cô gái trẻ với niềm đam mê bay lượn và phục vụ trên chuyên cơ của giới siêu giàu, đã từng nghĩ rằng mình đã tìm được công việc trong mơ. Tuy nhiên, thực tế đã mang lại cho cô nhiều trải nghiệm tồi tệ và những bí mật gây sốc. Styron đã chia sẻ về những trải nghiệm của mình trong cuốn hồi ký “The Mile High Club: Confessions of a Private Jet Flight Attendant”, đồng sáng tác với anh trai James Styron.

Danielle Styron làm việc trên các chuyên cơ.
Danielle Styron làm việc trên các chuyên cơ.

Được mời làm tiếp viên hàng không trên chuyên cơ tư nhân vào năm 2015, Styron tưởng rằng mình sẽ được tận hưởng cuộc sống xa hoa với mức lương hấp dẫn và những chuyến du lịch đến các khu nghỉ dưỡng sang trọng. Tuy nhiên, cô sớm phát hiện ra rằng công việc này không chỉ là phục vụ các khách hàng giàu có mà còn phải tham gia vào những hoạt động thác loạn của họ.

Một trong những trải nghiệm tồi tệ nhất của Styron là khi cô được yêu cầu tìm sâm panh trên đảo nhiệt đới St. Maarten ngay sau khi nơi này bị tàn phá bởi một cơn bão. Khách hàng yêu cầu rượu sủi bọt bất chấp thảm họa thiên nhiên vừa diễn ra. Điều này không chỉ cho thấy sự vô cảm của giới giàu có mà còn làm nổi bật sự chuyên nghiệp và cam go trong công việc của Styron.

Styron cũng chứng kiến nhiều câu chuyện ngoại tình trên chuyên cơ riêng, bao gồm cả một vị đại gia lúc bay cùng người vợ đang mang bầu, lúc khác lại mang theo cô tình nhân nóng bỏng. Những câu chuyện này không chỉ khiến cô cảm thấy khó chịu mà còn làm cô đặt câu hỏi về đạo đức và giá trị của những người giàu có.

Bên cạnh những tình huống khó chịu, công việc này cũng đi kèm nhiều niềm vui và đặc quyền. Styron được bay miễn phí đến những địa điểm nổi tiếng, tiệc tùng mà không tốn tiền, không ít lần gặp gỡ ngôi sao nổi tiếng ở cự ly gần. Cô nhớ một lần chuyến bay bị trễ vì yếu tố kỹ thuật và được giao nhiệm vụ chuẩn bị bữa ăn và giải trí cho những vị khách trong khi sự cố được khắc phục. Khách hàng chính là diễn viên hài đình đám Jamie Foxx, người nổi tiếng thú vị nhất cô từng gặp.

Tuy nhiên, Styron cũng cảm nhận được sự đau khổ phía sau vỏ bọc hào nhoáng của những người giàu có. Cô thấy rằng họ thực sự bất an và bạn bè họ chỉ thích cạnh tranh. Họ thường xuyên cố gắng thể hiện bản thân và sự giàu có của mình, nhưng thực tế họ lại cảm thấy cô đơn và bất mãn.

Cuối cùng, Styron đã quyết định rời ngành hàng không và quay lại làm công việc trước đây của mình – một chuyên viên thẩm mỹ. Cô hiện sở hữu Fluff NYC, một studio chăm sóc da và lông mày ở Upper East Side, nơi cô miêu tả là đang chăm sóc khuôn mặt của mọi người – chứ không phải cái tôi của họ. Qua đó, Styron muốn nói rằng cô đã tìm thấy sự thỏa mãn và hạnh phúc trong công việc mới, nơi cô có thể giúp đỡ người khác mà không phải đối mặt với những thách thức và áp lực của công việc tiếp viên hàng không trên chuyên cơ tư nhân.

]]>