Hành khách – Kinhbac.net https://kinhbac.net Cập nhật tin tức, sự kiện và thông tin hấp dẫn về vùng đất Kinh Bắc ngàn năm văn hiến. Thu, 18 Sep 2025 14:56:16 +0000 vi hourly 1 https://wordpress.org/?v=6.7.4 https://cloud.linh.pro/kinhbac/2025/08/kinhbac.svg Hành khách – Kinhbac.net https://kinhbac.net 32 32 Metro Bến Thành – Suối Tiên: Đề xuất thí điểm cửa hàng tiện lợi tại nhà ga https://kinhbac.net/metro-ben-thanh-suoi-tien-de-xuat-thi-diem-cua-hang-tien-loi-tai-nha-ga/ Thu, 18 Sep 2025 14:56:13 +0000 https://kinhbac.net/metro-ben-thanh-suoi-tien-de-xuat-thi-diem-cua-hang-tien-loi-tai-nha-ga/

Đề xuất thí điểm mô hình cung ứng hàng hóa, dịch vụ thiết yếu tại các nhà ga thuộc tuyến metro số 1 (Bến Thành – Suối Tiên) đang thu hút sự chú ý của nhiều người. Đây là một phần trong nỗ lực biến metro số 1 nói riêng và hệ thống metro của TP.HCM nói chung thành điểm đến du lịch, thương mại, đóng góp vào tăng trưởng chung của thành phố.

Hành khách sử dụng metro cần được đáp ứng nhu cầu mua sắm, trải nghiệm thuận tiện các sản phẩm như quà lưu niệm, sách báo ngay tại ga
Hành khách sử dụng metro cần được đáp ứng nhu cầu mua sắm, trải nghiệm thuận tiện các sản phẩm như quà lưu niệm, sách báo ngay tại ga

Sở Công thương TP.HCM vừa đề xuất thí điểm mô hình điểm cung ứng hàng hóa, dịch vụ thiết yếu tại các nhà ga thuộc tuyến metro số 1. Mục đích của đề xuất này là nhằm khai thác tiềm năng thương mại và gia tăng tiện ích cho hành khách. Mô hình này được kỳ vọng sẽ mang lại lợi ích kinh tế và góp phần tăng sức hút của hệ thống metro thông qua việc cung cấp các tiện ích đa dạng như thanh toán, mua sắm, giải trí.

Trong bối cảnh TP.HCM định hướng đến năm 2035 sẽ có mạng lưới metro dài 355 km, việc quy hoạch và phát triển sớm mô hình thương mại hiện đại quanh các nhà ga là cần thiết. Các chuyên gia cho rằng, với kỳ vọng sẽ kích cầu tiêu dùng, khai thác hiệu quả hạ tầng đô thị, TP.HCM có thể tham khảo cách khai thác thương mại metro ở Singapore. Tại đây, metro đã trở thành điểm đến tiêu dùng sôi động, nơi doanh thu từ dịch vụ và bán lẻ có thể chiếm tới 1/3 tổng thu nhập của đơn vị vận hành.

Không chỉ Singapore, tại Nhật Bản, Malaysia và nhiều nước khác, mô hình thương mại dịch vụ tại các ga metro cũng đã được áp dụng thành công. Các chuyên gia cho rằng, để triển khai mô hình này, cần có sự tham gia của tư nhân thông qua đấu thầu công khai, minh bạch. Điều này sẽ đảm bảo nguồn thu cho ngân sách và không để thương mại lấn át chức năng giao thông.

Đại diện Sở Công thương TP.HCM cho biết, việc thí điểm mô hình cung ứng hàng hóa, dịch vụ thiết yếu tại các nhà ga thuộc tuyến metro số 1 sẽ được triển khai trong thời gian tới. Sở sẽ phối hợp với các đơn vị liên quan để nghiên cứu, đề xuất các giải pháp phù hợp và hiệu quả.

Trước đó, tuyến metro số 1 (Bến Thành – Suối Tiên) đã được đưa vào vận hành thử nghiệm từ tháng 7/2022 và dự kiến chính thức vận hành vào quý 3 năm nay. Đây là dự án đường sắt đô thị đầu tiên của TP.HCM, đánh dấu một cột mốc quan trọng trong quá trình phát triển hệ thống giao thông của thành phố.

Metro số 1 có tổng mức đầu tư hơn 43.700 tỷ đồng, dài gần 20 km, đi qua 6 quận, huyện, với 17 nhà ga và depot Long Bình. Dự án đã hoàn thành hơn 95% công việc và đang được triển khai để đảm bảo đưa vào vận hành trong năm 2023.

]]>
Đề xuất bỏ quy định cởi giày, tháo thắt lưng khi qua kiểm tra an ninh sân bay nội địa https://kinhbac.net/de-xuat-bo-quy-dinh-coi-giay-thao-that-lung-khi-qua-kiem-tra-an-ninh-san-bay-noi-dia/ Wed, 17 Sep 2025 20:55:46 +0000 https://kinhbac.net/de-xuat-bo-quy-dinh-coi-giay-thao-that-lung-khi-qua-kiem-tra-an-ninh-san-bay-noi-dia/

Đề xuất bỏ quy định cởi giày, tháo thắt lưng khi kiểm tra an ninh sân bay đang thu hút sự quan tâm từ dư luận. Việc này đòi hỏi một chiến lược đồng bộ từ đầu tư công nghệ soi chiếu hiện đại đến cải tiến quy trình. Ước tính có đến 327 đến 436 triệu phút, tương đương 5,45 đến 7,27 triệu giờ lao động bị lãng phí mỗi năm do quy định này.

Ông Đặng Hồng Anh, Chủ tịch Hội Doanh nhân trẻ Việt Nam, vừa đề xuất bãi bỏ quy định bắt buộc hành khách phải cởi giày, tháo thắt lưng và phụ kiện tại các sân bay nội địa. Đề xuất này nhận được sự đồng thuận từ dư luận, đặc biệt trong bối cảnh ngành hàng không đang hướng tới nâng cao trải nghiệm hành khách và tăng sức cạnh tranh với khu vực.

Theo ông Hồng Anh, mỗi hành khách hiện nay phải mất từ 3 đến 4 phút cho các bước như cởi giày, tháo thắt lưng và các phụ kiện cá nhân để thực hiện kiểm tra an ninh. Với lượng hành khách thông qua các cảng hàng không trong năm 2024 đạt 109 triệu lượt người, thời gian tiêu tốn cho các bước kiểm tra nói trên ước tính lên tới 327 đến 436 triệu phút, tương đương 5,45 đến 7,27 triệu giờ lao động bị lãng phí. Nếu tính với mức lương tối thiểu trung bình theo giờ tại Việt Nam hiện nay khoảng 20.500 đồng/giờ, số giờ bị lãng phí này tương ứng với thiệt hại kinh tế lên đến 111,7 đến 149 tỉ đồng mỗi năm.

Nhiều quốc gia phát triển đã và đang áp dụng các công nghệ soi chiếu hiện đại. Điển hình như Mỹ đã thông báo bỏ quy định yêu cầu hầu hết hành khách phải cởi giày khi qua cửa an ninh. Sự thay đổi này là kết quả của việc áp dụng các hệ thống thiết bị an ninh hiện đại, cho phép soi chiếu mà không cần hành khách thực hiện thủ tục thủ công.

Tuy nhiên, các chuyên gia cũng nhấn mạnh rằng để có thể bãi bỏ quy định thủ công, điều kiện tiên quyết là phải cải tiến toàn diện công nghệ và quy trình kiểm tra an ninh. Cần có lộ trình rõ ràng về đầu tư thiết bị, đào tạo nhân lực, chuẩn hóa quy trình giám sát và xây dựng phương án dự phòng các tình huống phát sinh.

Việc cải cách là hoàn toàn khả thi nếu được thực hiện bài bản, có lộ trình và giải pháp thay thế hợp lý. Với sự hỗ trợ từ công nghệ hiện đại và sự quyết tâm từ các cơ quan chức năng, việc bỏ quy định cởi giày, tháo thắt lưng khi kiểm tra an ninh sân bay có thể trở thành hiện thực, giúp nâng cao trải nghiệm hành khách và tăng sức cạnh tranh cho ngành hàng không Việt Nam.

]]>
Máy bay American Airlines nổ lốp, hành khách tháo chạy trong hoảng loạn https://kinhbac.net/may-bay-american-airlines-no-lop-hanh-khach-thao-chay-trong-hoang-loan/ Tue, 19 Aug 2025 19:26:16 +0000 https://kinhbac.net/may-bay-american-airlines-no-lop-hanh-khach-thao-chay-trong-hoang-loan/

Cục Hàng không Liên bang Mỹ (FAA) đang tiến hành một cuộc điều tra chuyên sâu nhằm làm rõ nguyên nhân vụ sự cố nghiêm trọng liên quan đến chuyến bay 3023 của Hãng hàng không American Airlines. Vụ việc xảy ra vào chiều ngày 26/7 tại sân bay quốc tế Denver, khi chiếc máy bay gặp sự cố nổ lốp bánh đáp, dẫn đến hỏa hoạn.

Trong sự cố này, tất cả 173 hành khách và thành viên phi hành đoàn trên chuyến bay đã phải sơ tán trong tình trạng hoảng loạn. May mắn không có báo cáo về thương tích nghiêm trọng nào của hành khách và phi hành đoàn. Sự cố nghiêm trọng này đã thu hút sự chú ý rộng rãi của cơ quan chức năng và công chúng, với nhiều câu hỏi được đặt ra về nguyên nhân dẫn đến sự cố này.

Hiện tại, FAA đang tích cực phối hợp với các cơ quan liên quan để điều tra kỹ lưỡng nguyên nhân của sự cố. Quá trình điều tra sẽ tập trung vào việc làm rõ các yếu tố có thể góp phần vào sự cố, bao gồm cả việc kiểm tra hệ thống kỹ thuật của máy bay và quy trình vận hành của Hãng hàng không American Airlines.

Đảm bảo an toàn cho các chuyến bay là ưu tiên hàng đầu của các cơ quan chức năng và ngành hàng không. FAA đang nỗ lực làm việc để ngăn chặn các sự cố tương tự trong tương lai và tăng cường các biện pháp an toàn cho tất cả các chuyến bay.

Trong khi chờ đợi kết quả điều tra chi tiết, hành khách và công chúng đang theo dõi sát sao sự việc này. Việc sơ tán nhanh chóng và an toàn của tất cả hành khách và thành viên phi hành đoàn là một minh chứng cho sự chuyên nghiệp và sự chuẩn bị của phi hành đoàn trong các tình huống khẩn cấp.

Người dân có thể theo dõi thông tin cập nhật về sự cố này thông qua các kênh truyền thông chính thức và trang web của FAA. Thêm vào đó, cơ quan chức năng kêu gọi công chúng hợp tác và tuân thủ các hướng dẫn an toàn khi sử dụng dịch vụ hàng không.

American Airlines cũng đã đưa ra một thông cáo báo chí, trong đó xác nhận vụ việc và cam kết hợp tác chặt chẽ với FAA trong quá trình điều tra. Hãng hàng không này cũng nhấn mạnh cam kết đảm bảo an toàn cho hành khách và nhấn mạnh rằng an toàn luôn là ưu tiên hàng đầu.

Việc điều tra sự cố này sẽ bao gồm việc xem xét kỹ lưỡng các quy trình bảo trì của hãng hàng không, hệ thống an toàn và hiệu suất của máy bay. Nó cũng sẽ xem xét các yếu tố có thể ảnh hưởng đến sự cố, bao gồm thời tiết và các yếu tố vận hành khác.

FAA khuyến khích bất kỳ ai có thông tin hoặc những người đã có mặt trên chuyến bay đó cung cấp thông tin để phục vụ quá trình điều tra.

]]>
Người mẫu gây sốc vì mặc áo hở lưng, quần cạp trễ lên máy bay https://kinhbac.net/nguoi-mau-gay-soc-vi-mac-ao-ho-lung-quan-cap-tre-len-may-bay/ Mon, 11 Aug 2025 09:14:23 +0000 https://kinhbac.net/nguoi-mau-gay-soc-vi-mac-ao-ho-lung-quan-cap-tre-len-may-bay/

Người mẫu Mỹ gây tranh cãi với bộ đồ hở bạo trên máy bay. Mới đây, đoạn video ghi lại cảnh Anabel Acosta, người mẫu kiêm influencer đến từ Florida, Mỹ, bước lên máy bay với trang phục gây sốc đang lan truyền mạnh mẽ trên mạng xã hội.

Nữ du khách Mỹ Gene Avakyan (Mỹ) từng gặp những ánh mắt dò xét khi diện trang phục thể thao theo thói quen khi đi máy bay.
Nữ du khách Mỹ Gene Avakyan (Mỹ) từng gặp những ánh mắt dò xét khi diện trang phục thể thao theo thói quen khi đi máy bay.

Với hơn 2 triệu người theo dõi, Anabel Acosta đã khiến nhiều hành khách trên chuyến bay phải ‘dụi mắt’ với bộ quần jean cạp trễ bó sát cùng một chiếc áo hở lưng gần như hoàn toàn. Camera trên máy bay ghi lại cảnh Anabel di chuyển dọc lối đi để tìm chỗ ngồi, khiến nhiều hành khách tỏ ra bất ngờ. Một số người quay lại nhìn, thậm chí nhíu mày khó hiểu.

Tina Thảo Thi bị 'tố' thái độ, khác hẳn hình ảnh trên mạng
Tina Thảo Thi bị ‘tố’ thái độ, khác hẳn hình ảnh trên mạng

Trên mạng xã hội, không ít bình luận cho rằng bộ đồ này ‘quá thiếu vải’, ‘gây phản cảm trong không gian công cộng’ và tỏ ra ngạc nhiên khi hãng hàng không vẫn cho phép Anabel lên máy bay. Tuy nhiên, cũng có một bộ phận người theo dõi bênh vực Anabel, cho rằng việc mặc gì là quyền cá nhân miễn không vi phạm luật pháp hoặc quy định hãng bay.

Đổi đời nhờ được công nhận 'chiếc cằm dài nhất thế giới'
Đổi đời nhờ được công nhận ‘chiếc cằm dài nhất thế giới’

Sự việc của Anabel Acosta một lần nữa đặt ra câu hỏi: rốt cuộc tiêu chuẩn trang phục trên máy bay, vốn là một nơi công cộng, đông người và có tính quốc tế – nên được hiểu thế nào? Ở nhiều quốc gia, hãng hàng không có quyền từ chối vận chuyển hành khách nếu họ ăn mặc bị cho là ‘không phù hợp’, nhưng ranh giới ‘phù hợp’ lại không được định nghĩa cụ thể, dễ dẫn đến tranh cãi.

Cô gái khoe trọn lưng trần khi đi máy bay nhận phản ứng trái chiều - Ảnh 5.
Cô gái khoe trọn lưng trần khi đi máy bay nhận phản ứng trái chiều – Ảnh 5.

Với mạng xã hội, một khoảnh khắc riêng tư có thể nhanh chóng trở thành tâm điểm bàn tán toàn cầu. Điều đó khiến nhiều nhân vật nổi tiếng phải đối mặt với áp lực, khi vừa muốn thể hiện cá tính, vừa phải cân nhắc phản ứng công chúng.

Không ít người đặt câu hỏi về quyền tự do cá nhân và quyền riêng tư trong không gian công cộng. Liệu các hãng hàng không có nên có quy định rõ ràng về trang phục của hành khách, hay việc này nên được để cho cá nhân quyết định? Câu trả lời vẫn còn bỏ ngỏ.

Hiện tại, Anabel Acosta vẫn chưa lên tiếng về sự việc. Tuy nhiên, với hơn 2 triệu người theo dõi trên mạng xã hội, cô có thể sẽ sớm phải đối mặt với những phản ứng tiếp theo từ công chúng.

Về phía các hãng hàng không, họ thường có các quy định về trang phục của hành khách, mặc dù không phải lúc nào cũng được thực hiện nghiêm ngặt. Một số hãng hàng không có quy định cụ thể về trang phục, trong khi những hãng khác lại không có quy định rõ ràng.

Tóm lại, sự việc của Anabel Acosta đã đặt ra nhiều câu hỏi về tiêu chuẩn trang phục trên máy bay và quyền tự do cá nhân trong không gian công cộng. Vấn đề này có thể sẽ tiếp tục được bàn luận trong thời gian tới.

]]>
Máy bay từ Hà Nội đi Campuchia hạ cánh khẩn cấp tại Đà Nẵng vì hành khách ngất xỉu https://kinhbac.net/may-bay-tu-ha-noi-di-campuchia-ha-canh-khan-cap-tai-da-nang-vi-hanh-khach-ngat-xiu/ Mon, 04 Aug 2025 06:41:04 +0000 https://kinhbac.net/may-bay-tu-ha-noi-di-campuchia-ha-canh-khan-cap-tai-da-nang-vi-hanh-khach-ngat-xiu/

Một chuyến bay của Vietnam Airlines trên đường từ Hà Nội đến Siem Reap, Campuchia đã phải thực hiện hạ cánh khẩn cấp tại sân bay Đà Nẵng vào chiều ngày 23/7. Nguyên nhân là một hành khách trên máy bay có dấu hiệu sức khỏe chuyển biến xấu.

Hành khách gặp sự cố là một công dân người Hàn Quốc, ngồi ở ghế 17G. Chỉ 40 phút sau khi máy bay cất cánh, tình trạng sức khỏe của người này đã xấu đi đáng kể. Tổ tiếp viên trên chuyến bay đã nhanh chóng tiến hành sơ cứu theo quy trình khẩn cấp. Tuy nhiên, do tình trạng không có dấu hiệu cải thiện, cơ trưởng chuyến bay đã đưa ra quyết định hạ cánh khẩn cấp xuống sân bay Đà Nẵng gần nhất để có thể hỗ trợ y tế kịp thời cho hành khách.

Sau khi được chuyển đến cơ sở y tế địa phương để cấp cứu, tình trạng sức khỏe của hành khách đã ổn định. Chuyến bay tiếp tục hành trình của mình và cuối cùng hạ cánh an toàn tại Siem Reap vào lúc 19h10 cùng ngày.

Sự việc này là một trong nhiều trường hợp Vietnam Airlines phải điều chỉnh hành trình bay để hỗ trợ các hành khách cần được giúp đỡ y tế khẩn cấp. Trước đó, hãng hàng không này cũng đã ghi nhận một số trường hợp tương tự. Vào ngày 30/6, chuyến bay VN7569 từ Hà Nội đến Cam Ranh (Khánh Hòa) đã hạ cánh xuống sân bay Đà Nẵng để cấp cứu một hành khách.

Không chỉ vậy, vào ngày 16/6, chuyến bay VN158 từ Đà Nẵng đi Hà Nội cũng đã phải hạ cánh tại sân bay Phú Bài (thành phố Huế) vì lý do tương tự. Một trường hợp khác là chuyến bay VN35 từ Hà Nội đi Frankfurt (Đức) cũng đã hạ cánh khẩn cấp tại sân bay Erzurum (Thổ Nhĩ Kỳ) vào ngày 5/5.

Vietnam Airlines luôn đặt sự an toàn và sức khỏe của hành khách lên hàng đầu. Hãng hàng không này cũng không ngừng cải thiện và tăng cường các dịch vụ nhằm đảm bảo trải nghiệm tốt nhất cho mọi hành khách trên các chuyến bay.

]]>