Ủy ban nhân dân tỉnh Gia Lai vừa tổ chức một hội nghị quan trọng, kết hợp giữa hình thức trực tiếp và trực tuyến, nhằm tạo điều kiện cho lãnh đạo tỉnh gặp gỡ và đối thoại với các doanh nghiệp hoạt động trên địa bàn. Mục tiêu chính của hội nghị là giúp tỉnh rà soát, hoàn thiện các chính sách hiện hành và giải quyết kịp thời những khó khăn, vướng mắc mà các doanh nghiệp đang phải đối mặt.

Tại hội nghị, Bí thư Tỉnh ủy Hồ Quốc Dũng đã nhấn mạnh quyết tâm của tỉnh trong việc thực hiện các nhiệm vụ trọng tâm. Trong đó, đẩy mạnh cải cách thủ tục hành chính, đơn giản hóa quy trình, và rút ngắn thời gian giải quyết hồ sơ là những hướng đi quan trọng. Tỉnh cũng cam kết triển khai đồng bộ và kịp thời các chính sách hỗ trợ doanh nghiệp, dựa trên nguyên tắc công khai, minh bạch, và rõ ràng.

Về tình hình sản xuất và kinh doanh của các doanh nghiệp trong 6 tháng đầu năm 2025, tỉnh đã ghi nhận tốc độ tăng trưởng GRDP ước đạt 7,49%, cao hơn so với cùng kỳ năm trước. Các ngành chủ lực như công nghiệp – xây dựng, dịch vụ, và nông – lâm – thủy sản đều duy trì mức tăng trưởng khá. Đáng chú ý, kim ngạch xuất khẩu của tỉnh đã đạt 1.668 triệu USD, đóng góp tích cực vào mục tiêu tăng trưởng cả năm.

Hiện nay, tỉnh Gia Lai có khoảng hơn 17.500 doanh nghiệp và 66.000 hộ kinh doanh đang hoạt động. Những đơn vị này đóng góp hơn 80% GRDP, gần 23% tổng thu ngân sách nhà nước, và sử dụng gần 94% tổng số lao động toàn tỉnh. Hoạt động đăng ký doanh nghiệp cũng có nhiều chuyển biến tích cực, với ước tính 795 doanh nghiệp thành lập mới trong 6 tháng đầu năm 2025, tăng 23,9% so với cùng kỳ.

Tuy nhiên, bên cạnh những kết quả đạt được, vẫn còn một số tồn tại cần được giải quyết. Tỷ lệ doanh nghiệp nhỏ và siêu nhỏ còn cao; một số doanh nghiệp vẫn gặp khó khăn về tiếp cận vốn, mặt bằng, và thủ tục hành chính. Để khắc phục những vấn đề này, tỉnh đang tiến hành rà soát và hợp nhất quy hoạch của Gia Lai và Bình Định, trong đó sẽ bổ sung một số định hướng lớn.

Ngoài ra, tỉnh cũng đang hoàn thiện Đề án phát triển doanh nghiệp tư nhân theo Nghị quyết 68-NQ/TW. Mục tiêu của tỉnh là sẽ có 5 doanh nghiệp có thương hiệu tầm thế giới và 10 doanh nghiệp có thương hiệu uy tín trong nước trong thời gian tới.

Về kết cấu hạ tầng, đến nay các công trình hạ tầng lớn cơ bản đã hoàn thành. Tuy nhiên, hạ tầng quy mô nhỏ vẫn còn thiếu, tỉnh sẽ tiếp tục đầu tư để hoàn thiện đồng bộ, đáp ứng nhu cầu phát triển sản xuất, kinh doanh của doanh nghiệp.

Dự kiến vào ngày 18/8 tới, tỉnh sẽ tổ chức Hội nghị xúc tiến đầu tư tại phường Pleiku. Hiện đã có nhiều doanh nghiệp ngoài tỉnh đăng ký tham gia đầu tư, tuy nhiên, số lượng doanh nghiệp tại chỗ còn hạn chế.

Chủ tịch UBND tỉnh Phạm Anh Tuấn cũng kêu gọi các doanh nghiệp nỗ lực vươn mình cùng với sự phát triển chung của cả nước. Mục tiêu cụ thể là phấn đấu đạt chỉ số tăng trưởng không dưới 8%, và hướng đến mức tăng trưởng hai con số trong 5 năm tới.

Tiên Nguyễn, con gái của tỷ phú Johnathan Hạnh Nguyễn và em chồng của diễn viên Tăng Thanh Hà, đã tạo dựng được hình ảnh cá nhân ấn tượng trong lĩnh vực thời trang. Với việc tiếp cận thế giới thời trang xa xỉ từ sớm, cô đã biết cách định vị phong cách của mình theo lối chơi của giới nhà giàu. Tiên Nguyễn thể hiện sự tinh tế và tiết chế trong việc lựa chọn trang phục, không cầu kỳ nhưng vẫn đảm bảo tính ứng dụng cao và sự nữ tính, gợi cảm vừa đủ.

Khi du lịch, Tiên Nguyễn thường diện váy hoa dài với chất liệu lụa mềm, cổ chữ V nhẹ, tay bồng hoặc trễ vai – kiểu váy đặc trưng của các thương hiệu như Zimmermann, Johanna Ortiz hoặc Dolce & Gabbana. Những thiết kế này không chỉ mềm mại mà còn tạo độ rủ, bay tự nhiên, khó bắt chước bằng hàng phổ thông. Sự kết hợp giữa các chi tiết tinh tế và chất liệu cao cấp đã giúp Tiên Nguyễn tỏa sáng trong các bức ảnh du lịch của mình.

Tại các sự kiện, Tiên Nguyễn chuyển sang phong cách suit phom rộng, đầm dạ hội có chi tiết cut-out hoặc cổ khoét sâu, phối với clutch nhỏ. Điểm nổi bật là mọi sự “sexy” đều được cân bằng bằng chất liệu tốt, màu trung tính hoặc form kín ở phần còn lại, tránh gây cảm giác phô trương. Phong cách này không chỉ giúp cô thể hiện sự tự tin mà còn thể hiện sự hiểu biết về thời trang và cách phối hợp các món đồ.

Trong đời thường, Tiên Nguyễn thường mặc áo cardigan cashmere, quần suông lưng cao, giày sneaker Chanel hoặc Dior, kết hợp với các chiếc túi hiệu như Lady Dior, Chanel Classic, Fendi Peekaboo, Loewe Puzzle mini. Những chiếc túi này không chỉ đắt đỏ, có giá từ 100 triệu trở lên, mà còn có tính ứng dụng cao và giữ form tốt sau nhiều năm. Sự lựa chọn của cô không chỉ dừng lại ở việc sở hữu các món đồ đắt tiền mà còn ở việc biết cách tận dụng chúng trong thời gian dài.

Phong cách của Tiên Nguyễn không phải là kiểu thời trang để chứng minh sự giàu có, mà là thời trang của người đã quá quen với sự giàu có. Cô chọn cái gì cũng kỹ, dùng cái gì cũng có mục đích, và không bao giờ bị kéo vào trào lưu ngắn hạn. Việc sử dụng túi hiệu của cô cũng theo kiểu “rich kid đúng nghĩa”, không thay túi mỗi lần xuất hiện, mà lặp lại mẫu cũ có chọn lọc, thường xuyên sử dụng những mẫu đắt đỏ, màu hiếm trong xuất hiện ở những dịp quan trọng. Điều này đã giúp cô thể hiện sự tinh tế và đẳng cấp trong cách tiếp cận thời trang.

Ngày 25/7, tại tỉnh Khánh Hòa, UBND tỉnh này đã phối hợp với Báo Tiền phong tổ chức Hội thảo với chủ đề ‘Khánh Hòa: Hiện thực hóa tầm nhìn thành phố trực thuộc Trung ương – Đột phá trong kỷ nguyên mới’. Hội thảo có sự tham gia của ông Nguyễn Chí Dũng – Ủy viên Trung ương Đảng, Phó Thủ tướng Chính phủ; ông Nghiêm Xuân Thành – Ủy viên Trung ương Đảng, Bí thư Tỉnh ủy Khánh Hòa; ông Trần Quốc Nam – Phó Bí thư Tỉnh ủy, Chủ tịch UBND tỉnh, Trưởng đoàn Đại biểu Quốc hội tỉnh; và hơn 300 đại biểu từ các bộ, ban, ngành, viện của Trung ương và địa phương.

Hội thảo tập trung thảo luận hai phiên chuyên đề chính: ‘Khơi thông cơ chế, chính sách để Khánh Hòa hiện thực hóa tầm nhìn thành phố trực thuộc Trung ương’ và ‘Nguồn lực và cơ hội để tỉnh đột phá tăng trưởng’. Các nội dung trọng tâm được đề cập bao gồm việc phát huy tiềm năng, lợi thế trong kỷ nguyên mới; xây dựng bộ máy tinh gọn, hiệu năng, hiệu lực, hiệu quả hướng đến thành phố trực thuộc Trung ương; và đưa khoa học, công nghệ, đổi mới sáng tạo và chuyển đổi số trở thành động lực phát triển của tỉnh Khánh Hòa.

Phát biểu khai mạc hội thảo, Chủ tịch UBND tỉnh Khánh Hòa Trần Quốc Nam khẳng định mục tiêu đưa Khánh Hòa trở thành thành phố trực thuộc Trung ương vào năm 2030 đang từng bước thành hiện thực. Trong giai đoạn 2021-2025, tốc độ tăng trưởng kinh tế của tỉnh luôn đạt ở mức cao, từ 8% trở lên; quy mô kinh tế sau sắp xếp đạt hơn 175.000 tỷ đồng. Tuy nhiên, ông Nam cũng nhấn mạnh rằng để hiện thực hóa khát vọng phát triển nhanh và bền vững, Khánh Hòa cần tập trung tháo gỡ ba điểm nghẽn lớn: hoàn thiện đồng bộ hạ tầng chiến lược; nâng cao chất lượng nguồn nhân lực; và kiên quyết xử lý dứt điểm các công trình, dự án tồn đọng kéo dài.

Hội thảo là dịp để các nhà lãnh đạo, chuyên gia, nhà khoa học, doanh nghiệp cùng trao đổi, hiến kế những giải pháp đột phá, khả thi, giúp tỉnh tháo gỡ khó khăn, phát huy hiệu quả các tiềm năng, lợi thế sẵn có. Với gần 30 tham luận và ý kiến chỉ đạo của lãnh đạo Chính phủ, các đại biểu đã thảo luận và chia sẻ giải pháp nhằm tháo gỡ ba điểm nghẽn để hiện thực hóa khát vọng phát triển nhanh và bền vững.

Đặc biệt, các đại biểu và chuyên gia đã cùng nhau thảo luận xoay quanh các giải pháp nhằm tháo gỡ ba điểm nghẽn, bao gồm hoàn thiện đồng bộ hạ tầng chiến lược, nâng cao chất lượng nguồn nhân lực, và xử lý dứt điểm các công trình, dự án tồn đọng kéo dài. Mục tiêu của các phiên thảo luận là đề xuất những giải pháp đột phá, khả thi, giúp tỉnh sớm hoàn thành chỉ tiêu tăng trưởng hai con số và đạt mục tiêu trở thành thành phố trực thuộc Trung ương vào năm 2030.

Thông qua hội thảo này, lãnh đạo tỉnh kỳ vọng sẽ có thêm nhiều giải pháp để thực sự đưa Khánh Hòa phát triển đột phá, mạnh mẽ trong kỷ nguyên mới của đất nước. Phát biểu tham luận tại hội thảo, Phó Chủ tịch UBND tỉnh Trần Hòa Nam khẳng định tỉnh sẽ tập trung đầu tư, thúc đẩy phát triển ngành công nghiệp lớn mạnh cả về chiều rộng và chiều sâu; đẩy mạnh tham gia vào chuỗi cung ứng toàn cầu; nâng cao chất lượng, giá trị, mở rộng quy mô sản xuất các mặt hàng chủ lực của tỉnh.

Phó Chủ tịch UBND tỉnh Trần Hòa Nam cũng nhấn mạnh việc phát triển Khánh Hòa trở thành trung tâm năng lượng tái tạo quốc gia, đi đầu trong chuyển đổi năng lượng toàn cầu từ các nguồn điện gió ven biển và ngoài khơi, điện mặt trời, điện khí LNG, năng lượng Hydrogen xanh, điện hạt nhân. Đồng thời, tỉnh sẽ phát triển ngành dịch vụ và du lịch theo hướng đa dạng, chất lượng cao, có hàm lượng tri thức và công nghệ cao.

Phát biểu tại hội thảo, Phó Giáo sư, Tiến sĩ Nguyễn Chu Hồi – Phó Chủ tịch Thường trực Hội Thủy sản Việt Nam cho rằng tỉnh Khánh Hòa cần tiếp tục thể chế hóa, hiện thực hóa các quan điểm và tầm nhìn mới để lồng ghép vào quá trình điều chỉnh Quy hoạch tỉnh thời kỳ 2021-2030, tầm nhìn đến năm 2050. Ông Hồi cũng nhấn mạnh việc cần quan tâm đến các yếu tố trọng điểm trong phát triển kinh tế biển, bao gồm du lịch, cảng hàng hải – logistics, năng lượng tái tạo, nông nghiệp – thủy sản.

Phó Giáo sư, Tiến sĩ Nguyễn Chu Hồi cũng chỉ ra rằng các đột phá để Khánh Hòa đạt được các mục tiêu mà Nghị quyết số 09 của Bộ Chính trị về xây dựng, phát triển tỉnh Khánh Hòa đến năm 2030, tầm nhìn đến năm 2045 đã định hướng chính là tiếp tục hoàn thiện thể chế và chính sách triển khai hiệu lực, hiệu quả chính quyền địa phương 2 cấp ở Khánh Hòa, tăng cường phối hợp liên ngành; phát triển, chuyển giao và ứng dụng các công nghệ mới vào các lĩnh vực quản lý và khai thác sử dụng biển, đảo phục vụ phát triển kinh tế biển xanh và bền vững.

Xem thêm thông tin trên Báo Tiền phong https://tienphong.vn/

Thủ tướng Phạm Minh Chính Dẫn Đầu Đoàn Công Tác Đến Thăm và Làm Việc tại TP Huế

Sáng ngày 26-7, Thủ tướng Phạm Minh Chính dẫn đầu đoàn công tác của Chính phủ đến thăm và làm việc tại TP Huế. Trong khuôn khổ chuyến thăm, Thủ tướng đã đến thăm dự án nhà ở xã hội Eco Garden tại phường Vỹ Dạ, TP Huế. Dự án này nằm trong khu phức hợp Thủy Vân giai đoạn 2, thuộc đô thị mới An Vân Dương, với diện tích khoảng 44,65ha và tổng mức đầu tư hơn 2.241 tỉ đồng.

Thăm Dự Án Nhà Ở Xã Hội Eco Garden

Tại dự án Eco Garden, Thủ tướng đã thăm nhiều hộ gia đình đang sinh sống tại đây, phần lớn là những người trẻ đang hưởng chính sách vay mua nhà ở xã hội của Chính phủ và đã ổn định cuộc sống. Thủ tướng bày tỏ sự phấn khởi trước những căn hộ khang trang và hệ thống hạ tầng đồng bộ tại dự án. Ngài đánh giá cao việc cư dân khu nhà ở xã hội được sử dụng chung các tiện ích hạ tầng với khu đô thị và biểu dương nỗ lực của địa phương và chủ đầu tư trong quá trình triển khai dự án.

Thủ tướng đề nghị TP Huế tiếp tục nhân rộng mô hình này để góp phần tích cực vào việc triển khai đề án xây dựng ít nhất 1 triệu căn hộ nhà ở xã hội giai đoạn 2021-2030 trên toàn quốc. Đồng thời, Thủ tướng đề nghị các cơ quan liên quan tạo điều kiện thuận lợi để người trẻ dưới 35 tuổi dễ dàng tiếp cận các gói tín dụng ưu đãi, lãi suất thấp nhằm hỗ trợ mua nhà.

Thăm Cầu Nguyễn Hoàng và Dự Án Mở Rộng Đường Nguyễn Hoàng

Sau đó, đoàn công tác đã đến thăm cầu Nguyễn Hoàng, một phần của dự án mở rộng đường Nguyễn Hoàng, với tổng mức đầu tư hơn 2.281 tỉ đồng. Tại đây, Thủ tướng đề nghị TP Huế tiếp tục nghiên cứu, hoàn thiện quy hoạch không gian phát triển lấy sông Hương làm trục chính, xây dựng thêm nhiều cây cầu đẹp và phát triển hạ tầng đồng bộ.

Thăm và Dâng Hương tại Bảo Tàng Đại Tướng Nguyễn Chí Thanh

Cuối cùng, Thủ tướng Phạm Minh Chính đã đến thăm và dâng hương tại Bảo tàng Đại tướng Nguyễn Chí Thanh, thể hiện sự kính trọng và ghi nhớ đối với vị tướng quân đã cống hiến cho đất nước.

Thái Nguyên đang tích cực triển khai hàng loạt dự án phát triển hạ tầng vùng hồ, với kỳ vọng mở ra dư địa mới cho du lịch sinh thái liên tỉnh sau sáp nhập. Các dự án này không chỉ tập trung vào việc hoàn thiện giao thông mà còn định hình lại bức tranh tổng thể về du lịch sinh thái ven đô tại vùng đất này.

Gần đây, tỉnh Thái Nguyên đã và đang đầu tư hàng trăm tỉ đồng vào việc xây dựng, nâng cấp hạ tầng giao thông vào khu vực các hồ. Tại hồ Suối Lạnh, thành phố Phổ Yên (cũ), một trong những điểm có tiềm năng phát triển du lịch sinh thái dựa vào mặt nước và cảnh quan tự nhiên, tuyến đường nối vào khu vực hồ với tổng vốn gần 100 tỉ đồng đã được hoàn thiện. Công trình có tổng chiều dài hơn 4,5km, bao gồm việc cải tạo và mở mới hoàn toàn, với nền đường mở rộng lên 14m và mặt đường rộng từ 6-8m, được thảm bê tông nhựa và bê tông xi măng. Sự hoàn thiện của tuyến đường này không chỉ tạo điều kiện thuận lợi cho việc kết nối hạ tầng vùng hồ mà còn mở ra tiềm năng phát triển du lịch sinh thái ven hồ, tạo thêm sinh kế cho người dân địa phương.

Ông Đặng Văn Tỵ, Chủ tịch UBND xã Thành Công (trước thuộc TP Phổ Yên), cho biết tuyến đường kết nối vào hồ Suối Lạnh đã được hoàn thiện trong quý II/2025, đánh dấu bước tiến quan trọng trong việc hiện thực hóa mục tiêu phát triển du lịch sinh thái tại khu vực này.

Không chỉ hồ Suối Lạnh, khu vực hồ Nặm Cắt, thành phố Bắc Kạn (cũ), cũng đang được định hướng trở thành điểm đến du lịch sinh thái trong giai đoạn tới. Dự án trọng điểm là tuyến đường nối vào hồ với tổng vốn 226 tỉ đồng đã được triển khai từ năm 2023, dự kiến hoàn thành trong năm 2025. Tuyến đường này có chiều dài khoảng 6km, được chia thành ba đoạn với các tiêu chuẩn kỹ thuật khác nhau tùy theo vị trí. Đến quý II/2025, gói thầu xây lắp số 15 đã đạt được khoảng 39% khối lượng hợp đồng, với một số hạng mục đã cơ bản hoàn thành như cầu Cao Lan và trạm dừng nghỉ.

Khi hoàn thiện, tuyến đường sẽ tạo nền tảng quan trọng cho việc phát triển kinh tế – xã hội tại địa phương, đặc biệt là khai thác tiềm năng du lịch sinh thái vốn có của hồ Nặm Cắt và hồ Suối Lạnh. Đây không chỉ là các công trình giao thông thông thường mà còn mở ra cơ hội đưa các hồ trở thành những điểm đến hấp dẫn trong chuỗi du lịch sinh thái vùng núi phía Bắc.

Các dự án phát triển hạ tầng vùng hồ tại Thái Nguyên đang ngày càng được đẩy mạnh, hứa hẹn sẽ mang lại diện mạo mới cho du lịch sinh thái tại khu vực này. Việc hoàn thiện hạ tầng giao thông sẽ đóng vai trò quan trọng trong việc kết nối các điểm đến du lịch, tạo điều kiện thuận lợi cho du khách và người dân địa phương.

Với những nỗ lực không ngừng nghỉ, Thái Nguyên đang tích cực chuẩn bị cho tương lai của du lịch sinh thái vùng hồ, kỳ vọng sẽ trở thành điểm đến hấp dẫn và là tâm điểm của du lịch sinh thái trong cả nước.

Chiều tối ngày hôm nay, Thủ tướng Phạm Minh Chính đã chủ trì lễ công bố thành lập Ủy ban Quốc gia APEC2027 của Việt Nam. Trong sự kiện này, Phó Thủ tướng và Bộ trưởng Ngoại giao Bùi Thanh Sơn, Chủ tịch Ủy ban Quốc gia APEC2027, đã phát biểu về kế hoạch tổ chức APEC2027 tại Việt Nam.

Phó Thủ tướng Bùi Thanh Sơn cho biết Việt Nam đã có kinh nghiệm tổ chức thành công APEC vào các năm 2006 và 2017. Đây là nền tảng quan trọng để Việt Nam tự tin bước vào APEC2027 với tầm nhìn mới, quyết tâm cao và khát vọng bứt phá. APEC2027 sẽ là phép thử quan trọng để khẳng định vị thế dẫn dắt và khả năng thích ứng của Việt Nam trong việc chuyển hóa thách thức thành cơ hội.

Phó Thủ tướng đề nghị cần xác định năm 2025 là năm khởi động toàn diện công tác chuẩn bị, năm 2026 là năm cơ bản hoàn tất và năm 2027 là năm đăng cai tổ chức thành công các hoạt động. Sự kiện này sẽ bao gồm hơn 150 hội nghị và cuộc họp. Bên cạnh Phú Quốc, nơi đăng cai Tuần lễ Cấp cao APEC, Việt Nam cần chủ động phối hợp triển khai rà soát, nâng cấp hạ tầng và xác định địa điểm tổ chức các Hội nghị Bộ trưởng, Hội nghị Quan chức cao cấp và các hoạt động khác.

Việt Nam cũng cần tăng cường tham vấn, trao đổi thông tin và phối hợp chặt chẽ với các nền kinh tế thành viên APEC. Đại diện chủ nhà APEC2025, Đại sứ Hàn Quốc tại Việt Nam Choi Young Sam, đánh giá cao vai trò dẫn dắt của Việt Nam trong việc thúc đẩy hòa bình, ổn định và thịnh vượng chung trong khu vực châu Á – Thái Bình Dương.

Đại sứ Hàn Quốc khẳng định sẽ hợp tác chặt chẽ với các bên liên quan, đặc biệt là Việt Nam, để hỗ trợ Việt Nam tổ chức thành công APEC2027. Tại lễ công bố, Thủ tướng Phạm Minh Chính đánh giá cao việc đăng cai Năm APEC2027 là vinh dự đối với Việt Nam và cũng là một trọng trách quốc tế.

Sự kiện này là minh chứng cho sự tin tưởng và tín nhiệm của các thành viên APEC dành cho Việt Nam. Thủ tướng cho biết Việt Nam sẽ cố gắng và nỗ lực hết sức để tổ chức Năm APEC2027 thành công hơn hai lần đăng cai trước. Việt Nam quyết tâm tổ chức Năm APEC2027 hướng tới thành công cả về mặt đa phương và song phương, cả khía cạnh khu vực và quốc tế.

Thủ tướng tin tưởng rằng Năm APEC2027 sẽ thành công nhất có thể, hiệu quả nhất có thể, góp phần vào hòa bình, hợp tác, phát triển và thịnh vượng ở châu Á – Thái Bình Dương và trên thế giới. Với sự chuẩn bị chu đáo và quyết tâm cao, Việt Nam sẽ thực hiện thành công sứ mệnh tổ chức APEC2027.

Khánh Hòa đang trên đà trở thành thành phố trực thuộc Trung ương vào năm 2030, với mục tiêu trở thành một cực tăng trưởng và trung tâm khu vực về kinh tế biển, công nghiệp công nghệ cao, khoa học, công nghệ, đổi mới sáng tạo và chuyển đổi số. Tại hội thảo “Khánh Hòa – hiện thực hóa tầm nhìn thành phố trực thuộc Trung ương đột phá trong kỷ nguyên mới”, ông Chu Thúc Đạt, phó cục trưởng Cục Đổi mới Sáng tạo, Bộ Khoa học và Công nghệ, đã nhấn mạnh rằng tỉnh đã đạt được những bước tiến đột phá trong thời gian gần đây.

Tăng trưởng kinh tế của Khánh Hòa đã đạt hai con số trong hai năm liên tiếp (10,35% năm 2023 và 10,16% năm 2024), với cơ cấu kinh tế chuyển dịch tích cực, tập trung vào du lịch, công nghiệp chế biến chế tạo và xây dựng hạ tầng. Tỉnh đã sớm xác định khoa học, công nghệ, đổi mới sáng tạo và chuyển đổi số là giải pháp căn cơ, lâu dài cho mục tiêu phát triển nhanh, bền vững. Hiện, Khánh Hòa đã triển khai chuyển đổi số toàn diện với ba trụ cột là chính quyền số, kinh tế số và xã hội số.

Tỉnh đang tập trung xây dựng đô thị thông minh, xếp hạng về chuyển đổi số của Khánh Hòa nằm trong 20 địa phương dẫn đầu. Tỉnh cũng đã quan tâm đầu tư nghiên cứu, ứng dụng khoa học công nghệ về biển và đại dương cùng với Viện Hải Dương học; lên kế hoạch xây dựng Trung tâm nghiên cứu quốc gia về công nghệ đại dương. Tuy nhiên, ông Đạt cũng lưu ý địa phương cần tránh việc chỉ nhấn mạnh vào chi đầu tư cho khoa học, công nghệ, đổi mới sáng tạo và chuyển đổi số mà không đặt mục tiêu đo lường hiệu quả.

Phân bổ nguồn lực khoa học công nghệ cho các cơ sở nghiên cứu phải dựa trên hiệu quả. Tỉnh cũng cần kết nối đưa bộ 3 khoa học công nghệ, đổi mới sáng tạo và chuyển đổi số bằng cơ chế quản lý, giải pháp điều hành và phân bổ nguồn lực. Ông Trần Quốc Nam, Chủ tịch UBND tỉnh Khánh Hòa, khẳng định mục tiêu đưa địa phương trở thành thành phố trực thuộc Trung ương thứ 7 của cả nước vào năm 2030 đang “từng bước thành hiện thực”.

Trong giai đoạn 2021-2025, tốc độ tăng trưởng kinh tế của tỉnh luôn đạt ở mức cao, từ 8% trở lên; quy mô nền kinh tế sau sắp xếp đạt trên 175.000 tỷ đồng. Để hiện thực hóa khát vọng phát triển nhanh và bền vững, Khánh Hòa nhận diện rõ ba điểm nghẽn lớn cần tập trung tháo gỡ, gồm: hoàn thiện đồng bộ hạ tầng chiến lược; nâng cao chất lượng nguồn nhân lực và kiên quyết xử lý dứt điểm các công trình, dự án tồn đọng kéo dài.

Ông Nam cũng nhấn mạnh rằng tỉnh sẽ tiếp tục đẩy mạnh chuyển đổi số và đầu tư vào khoa học công nghệ để tạo ra động lực tăng trưởng mới cho nền kinh tế. Đồng thời, tỉnh cũng sẽ tập trung vào việc nâng cao chất lượng nguồn nhân lực để đáp ứng nhu cầu phát triển của tỉnh trong giai đoạn mới.

Trong 6 tháng đầu năm 2025, ngành du lịch Việt Nam đã ghi nhận những kết quả tích cực với hơn 10,6 triệu lượt khách quốc tế và 77,5 triệu lượt khách nội địa. Tổng doanh thu từ du lịch đạt khoảng 518 nghìn tỷ đồng. Sự linh hoạt trong chính sách cấp thị thực, cùng với các nỗ lực đẩy mạnh xúc tiến quảng bá tại các thị trường trọng điểm và sự phối hợp chặt chẽ giữa các ban, bộ, ngành đã tạo nên một cú hích mạnh mẽ cho ngành du lịch.

Để duy trì đà tăng trưởng này, lãnh đạo ngành du lịch cho rằng cần tiếp tục đầu tư vào cơ sở hạ tầng du lịch, phát triển các sản phẩm du lịch độc đáo, bền vững và đặc biệt là nâng cao chất lượng nguồn nhân lực. Bên cạnh đó, xây dựng thương hiệu ẩm thực Việt ra thế giới cũng được xem là một hướng đi quan trọng, góp phần định vị Việt Nam trên bản đồ du lịch thế giới.

Ngành du lịch Việt Nam đặt mục tiêu tới cuối năm sẽ đón 22-23 triệu lượt khách quốc tế và trên 120-130 triệu lượt khách nội địa. Điều này không chỉ đóng góp vào mục tiêu tăng trưởng GDP trên 8% trong năm 2025 mà còn khẳng định vị thế của Việt Nam như một điểm đến hấp dẫn trên bản đồ du lịch quốc tế.

Trong những tháng cuối năm, toàn ngành du lịch sẽ tập trung triển khai các nhiệm vụ và giải pháp trọng tâm. Một trong những hoạt động quan trọng là thực hiện Chương trình kích cầu phát triển du lịch năm 2025 và quảng bá du lịch Việt Nam tại các thị trường trọng điểm. Qua đó, ngành du lịch kỳ vọng tiếp tục thu hút khách quốc tế và tăng cường trải nghiệm du lịch cho khách nội địa, góp phần vào sự phát triển bền vững của ngành.

Ngoài ra, việc đa dạng hóa sản phẩm du lịch, nâng cao chất lượng dịch vụ và đảm bảo an toàn cho du khách sẽ là những yếu tố then chốt giúp ngành du lịch Việt Nam duy trì đà tăng trưởng và đạt được các mục tiêu đã đề ra.

Tổng kết, với những kết quả tích cực đã đạt được trong 6 tháng đầu năm, ngành du lịch Việt Nam đang trên đà phát triển mạnh mẽ. Tuy nhiên, để duy trì và phát triển bền vững, ngành cần tiếp tục có những giải pháp thiết thực và sáng tạo, bao gồm đầu tư vào hạ tầng, phát triển sản phẩm du lịch và nâng cao chất lượng nguồn nhân lực.

Trong quá trình triển khai cải cách hành chính, việc thành lập Trung tâm Phục vụ hành chính công tại các cấp đã trở thành một yếu tố quan trọng trong nỗ lực nâng cao hiệu quả phục vụ của chính quyền. Bộ trưởng Bộ Nội vụ, bà Phạm Thị Thanh Trà, đã nhấn mạnh vai trò của các trung tâm này như là nơi người dân có thể dễ dàng đánh giá hiệu quả hoạt động của chính quyền cấp xã.

Tại Hội nghị Sơ kết công tác 6 tháng đầu năm và triển khai nhiệm vụ công tác 6 tháng cuối năm 2025 của ngành Nội vụ, ông Nguyễn Quốc Hữu, Giám đốc Sở Nội vụ tỉnh Thái Nguyên, đã chia sẻ về kinh nghiệm triển khai mô hình Trung tâm Phục vụ hành chính công tại địa phương. Theo đó, tỉnh Thái Nguyên đã hoàn thành việc bố trí Trung tâm Phục vụ hành chính công ở cả hai cấp, với cấp tỉnh có 2 cơ sở và cấp xã có 100% đơn vị thành lập Trung tâm. Điều này thể hiện sự nỗ lực của tỉnh trong việc tạo ra một môi trường phục vụ hành chính công thống nhất và hiệu quả.

Tuy nhiên, ông Hữu cũng chỉ ra một số khó khăn, vướng mắc trong quá trình vận hành các trung tâm này, đặc biệt là về hạ tầng kỹ thuật, phần mềm ứng dụng và đội ngũ cán bộ, công chức, viên chức trực tiếp vận hành. Những thách thức này đòi hỏi sự quan tâm và hỗ trợ từ các cấp chính quyền để đảm bảo hoạt động của trung tâm được thông suốt và hiệu quả.

Bộ trưởng Bộ Nội vụ, bà Phạm Thị Thanh Trà, cũng nêu lên những vướng mắc liên quan đến các đơn vị sự nghiệp công lập và nhấn mạnh cần nghiên cứu kỹ để thống nhất mô hình tổ chức. Việc này nhằm đảm bảo tính thống nhất và phù hợp trong tổ chức và hoạt động của các đơn vị sự nghiệp công lập trên cả nước.

Về chế độ chính sách cho cán bộ, công chức, Bộ trưởng Phạm Thị Thanh Trà cho biết Bộ Nội vụ đang tập trung giải quyết hai vấn đề lớn. Thứ nhất là rà soát tổng thể toàn bộ các chế độ phụ cấp cho cán bộ, công chức cấp xã. Thứ hai là xử lý bài toán về phụ cấp khu vực và phụ cấp đặc biệt trong bối cảnh sau sắp xếp đơn vị hành chính cấp xã. Những vấn đề này đòi hỏi sự điều chỉnh và cải thiện chính sách để đảm bảo công bằng và phù hợp với tình hình thực tế.

Trước những thách thức và vướng mắc đang tồn tại, Bộ trưởng Bộ Nội vụ và các đại biểu tại hội nghị đã thảo luận và chia sẻ kinh nghiệm nhằm tìm ra giải pháp phù hợp cho việc nâng cao hiệu quả hoạt động của các Trung tâm Phục vụ hành chính công cũng như cải thiện chế độ chính sách cho cán bộ, công chức trong thời gian tới.

Thủ tướng Chính phủ Phạm Minh Chính vừa ký ban hành Công điện số 113/CĐ-TTg ngày 19/7/2025 về việc triển khai các giải pháp nhằm phát triển hiệu quả vận tải đường thủy và thúc đẩy sự phát triển của lĩnh vực logistics trong vận tải. Công điện này được gửi đến các Bộ trưởng của các Bộ: Xây dựng, Tài chính, Công Thương, Nông nghiệp và Môi trường, Tư pháp, Khoa học và Công nghệ, Quốc phòng, Công an; Thống đốc Ngân hàng Nhà nước Việt Nam; và Chủ tịch Ủy ban nhân dân các tỉnh, thành phố trực thuộc Trung ương.

Việt Nam sở hữu hệ thống sông ngòi với tổng chiều dài có khả năng khai thác vận tải khoảng 42.000 km, cùng đường bờ biển dài hơn 3.260 km và nhiều cửa sông, vịnh tự nhiên thuận lợi. Những điều kiện tự nhiên này tạo ra tiềm năng lớn cho sự phát triển của vận tải thủy nội địa và vận tải ven biển – một phương thức vận tải được đánh giá là có chi phí thấp và khả năng chuyên chở hàng hóa với khối lượng lớn. Điều này không chỉ giúp giảm áp lực giao thông trên đường bộ và đường sắt mà còn đóng góp vào sự phát triển kinh tế bền vững.

Trong những năm gần đây, vận tải thủy đã từng bước khẳng định vai trò quan trọng trong hệ thống giao thông vận tải quốc gia. Tỷ trọng vận tải hàng hóa bằng đường thủy nội địa và ven biển có xu hướng tăng lên, cho thấy sự dịch chuyển hợp lý trong việc sử dụng các phương thức vận tải. Tuy nhiên, bên cạnh những mặt tích cực, kết cấu hạ tầng phục vụ cho phát triển vận tải thủy vẫn còn nhiều bất cập. Năng lực của đội tàu vận tải thủy, công tác quản lý phương tiện, chất lượng nguồn nhân lực, cũng như sự kết nối giữa các phương thức vận tải còn nhiều hạn chế.

Nhằm khắc phục những tồn tại và hạn chế này, tạo động lực mới cho ngành vận tải thủy phát triển nhanh và bền vững, Thủ tướng Chính phủ đã yêu cầu các Bộ và địa phương thực hiện đồng bộ nhiều giải pháp. Bộ Xây dựng được giao nhiệm vụ khẩn trương rà soát và sửa đổi các văn bản quy phạm pháp luật trong lĩnh vực hàng hải và đường thủy. Việc này nhằm tập trung vào các chính sách khuyến khích và thu hút đầu tư xã hội vào hạ tầng, phương tiện vận tải thủy, cũng như phát triển nguồn nhân lực và công nghệ.

Bộ Tài chính được yêu cầu chủ trì trong việc cân đối và bố trí nguồn vốn đầu tư công trung hạn giai đoạn 2026-2030 cho các dự án trọng điểm phát triển hạ tầng đường thủy và hàng hải. Điều này nhằm đảm bảo nguồn lực tài chính để triển khai các dự án quan trọng, thúc đẩy sự phát triển của vận tải thủy.

Bộ Nông nghiệp và Môi trường được giao nhiệm vụ rà soát và đơn giản hóa thủ tục giao đất, cho thuê đất, giao khu vực biển để phát triển hạ tầng cảng, bến thủy nội địa, cảng biển, cũng như nạo vét luồng hàng hải và đường thủy. Việc đơn giản hóa thủ tục hành chính sẽ giúp giảm thiểu thời gian và chi phí cho các nhà đầu tư, từ đó thúc đẩy sự phát triển của hạ tầng vận tải thủy.

Đối với các tỉnh và thành phố trực thuộc Trung ương, Chủ tịch Ủy ban nhân dân được yêu cầu rà soát và cập nhật quy hoạch sử dụng đất, đồng thời bố trí quỹ đất phục vụ xây dựng cảng thủy nội địa, bến cảng biển theo quy hoạch. Ngoài ra, việc tích hợp quy hoạch trung tâm logistics, kho bãi, trung tâm phân phối hàng hóa gắn với vận tải thủy nội địa là một nhiệm vụ quan trọng để tạo ra sự kết nối đồng bộ giữa các phương thức vận tải và dịch vụ logistics.

Để theo dõi và đôn đốc thực hiện các nhiệm vụ được giao, Thủ tướng Chính phủ yêu cầu các Bộ và địa phương báo cáo tình hình thực hiện Công điện này. Việc này sẽ giúp đánh giá tiến độ thực hiện và xác định các khó khăn, vướng mắc cần được giải quyết kịp thời.

Nhìn chung, việc phát triển hiệu quả vận tải đường thủy và đẩy mạnh sự phát triển của lĩnh vực logistics trong vận tải là một mục tiêu quan trọng trong chiến lược phát triển kinh tế bền vững của Việt Nam. Thông qua việc thực hiện các giải pháp toàn diện và đồng bộ, hy vọng rằng ngành vận tải thủy sẽ phát triển nhanh chóng và bền vững, góp phần vào sự phát triển chung của nền kinh tế.

Trong khuôn khổ Chương trình Mục tiêu Quốc gia giảm nghèo bền vững giai đoạn 2021-2025, tỉnh đã triển khai đầu tư xây dựng 129 công trình hạ tầng tại các cơ sở giáo dục trên địa bàn. Cụ thể, có 29 công trình được xây dựng tại các trường mầm non, 51 công trình tại các trường tiểu học, 35 công trình cho cấp trung học cơ sở (THCS) và 14 công trình tại cấp trung học phổ thông (THPT).

Bên cạnh đó, trong cùng giai đoạn này, tỉnh cũng đã thực hiện xây mới và sửa chữa khoảng 1.500 phòng học, cùng với đó là khoảng 510 phòng học bộ môn được sửa chữa và xây mới. Ngoài ra, còn có 650 phòng khối hành chính – quản trị được xây mới và sửa chữa, cùng khoảng 50 phòng ăn cấp mầm non và 210 phòng hỗ trợ học tập được xây mới và sửa chữa. Ngoài ra, còn có 600 phòng phụ trợ cùng nhiều công trình hạ tầng khác cũng được xây mới và sửa chữa.

Tổng kinh phí đầu tư xây dựng, sửa chữa, bảo dưỡng các hạng mục nói trên lên tới 225,725 tỷ đồng. Đầu tư cơ sở vật chất cho các trường học không chỉ giúp nâng cao chất lượng dạy và học tại các nhà trường mà còn góp phần quan trọng vào việc nâng cao diện mạo giáo dục của tỉnh.

Theo thống kê, từ năm 2021 đến tháng 5/2025, toàn tỉnh đã có 33 trường học được công nhận mới là trường đạt chuẩn quốc gia, đánh dấu một mốc quan trọng trong quá trình phát triển giáo dục của địa phương. Thành tựu này thể hiện sự nỗ lực không ngừng của chính quyền tỉnh trong việc tạo ra môi trường học tập tốt hơn cho các em học sinh, cũng như nâng cao chất lượng giáo dục toàn diện.

Thông qua các dự án và công trình đã triển khai, tỉnh không chỉ cải thiện cơ sở vật chất cho các trường học mà còn thể hiện cam kết mạnh mẽ trong việc nâng cao chất lượng giáo dục, tạo điều kiện thuận lợi cho việc dạy và học. Việc đầu tư vào giáo dục cũng đồng thời góp phần phát triển nguồn nhân lực chất lượng cao cho tương lai, giúp推動 sự phát triển kinh tế – xã hội bền vững của tỉnh.

Ninh Bình nổi bật với kết quả giải ngân vốn đầu tư công đạt 79,4% kế hoạch vốn được giao, tương đương khoảng 22.688 tỷ đồng tính đến hết tháng 6/2025. Đây là con số ấn tượng trong bối cảnh nhiều địa phương vẫn gặp khó khăn trong giải ngân vốn đầu tư công.

Tỉnh Ninh Bình đã chỉ đạo đẩy mạnh giải ngân đối với nhiều dự án có ý nghĩa chiến lược, mang tính kết nối vùng và tạo dư địa phát triển lâu dài trong 6 tháng đầu năm. Các dự án giao thông lớn như tuyến cao tốc Ninh Bình – Hải Phòng (đoạn qua Nam Định), cầu vượt sông Đáy nối hai tỉnh Ninh Bình – Nam Định thuộc tuyến cao tốc Ninh Bình – Nam Định – Thái Bình – Hải Phòng, tuyến đường mới Nam Định – Lạc Quần – đường ven biển, hay các tuyến đường liên kết Hà Nam – Nam Định – Ninh Bình, đường kết nối khu kinh tế Ninh Cơ… đã được tập trung triển khai.

Cùng với hạ tầng giao thông, Ninh Bình cũng đẩy mạnh đầu tư vào các lĩnh vực then chốt khác như phát triển hạ tầng khu công nghiệp, cụm công nghiệp, các khu đô thị mới, nhà ở xã hội và chương trình xây dựng nông thôn mới kiểu mẫu. Sự chỉ đạo xuyên suốt, sát sao từ cấp tỉnh đến cơ sở là một trong những yếu tố giúp Ninh Bình đạt kết quả giải ngân cao.

Các cơ quan chức năng của tỉnh thường xuyên kiểm tra thực địa các dự án, tổ chức các hội nghị chuyên đề để tháo gỡ vướng mắc liên quan đến công tác giải phóng mặt bằng, chuyển đổi mục đích sử dụng đất, vật liệu san lấp và hoàn thiện thủ tục đầu tư. Tỉnh cũng triển khai cơ chế “luồng xanh thủ tục” để rút ngắn thời gian xử lý hồ sơ đầu tư, đẩy nhanh tiến độ phê duyệt, cấp phép, giao đất và thanh toán vốn.

Việc số hóa quy trình quản lý, công khai thông tin tiến độ giải ngân trên Cổng thông tin điện tử của tỉnh giúp nâng cao tính minh bạch, đồng thời tạo áp lực thúc đẩy các chủ đầu tư, ban quản lý dự án hoàn thành nhiệm vụ đúng thời hạn.

Đặc biệt, các tổ công tác chuyên đề do lãnh đạo tỉnh trực tiếp chỉ đạo đã được thành lập, có nhiệm vụ theo dõi tiến độ từng dự án, trực tiếp xử lý những điểm nghẽn cụ thể tại cơ sở. Các dự án giải ngân chậm bị đưa vào danh sách theo dõi đặc biệt, đồng thời yêu cầu xác định nguyên nhân và xử lý nghiêm những trường hợp chậm trễ do yếu tố chủ quan.

Không chỉ tập trung vào đẩy nhanh tiến độ các dự án đang triển khai, tỉnh Ninh Bình còn chủ động chuẩn bị tốt các dự án mới để có thể khởi công ngay sau khi được giao vốn. Tất cả các dự án mới đều có đầy đủ điều kiện về thủ tục, mặt bằng, nguồn vật liệu và nhân lực để triển khai ngay từ đầu năm, hạn chế tối đa tình trạng “vốn nằm chờ dự án”.

Tỉnh đã thể hiện rõ quan điểm linh hoạt và kiên quyết: sẵn sàng cắt giảm, điều chuyển vốn từ các dự án không đảm bảo tiến độ sang các dự án có khả năng giải ngân tốt và đầy đủ điều kiện pháp lý. Đây là cách làm thực chất, tránh tình trạng dàn trải nguồn lực, giúp tăng hiệu quả sử dụng vốn đầu tư công và phù hợp với yêu cầu phát triển nhanh, bền vững trong giai đoạn mới.

Tuy nhiên, vẫn còn không ít thách thức trong giải ngân vốn đầu tư công như vướng mắc trong công tác giải phóng mặt bằng, thiếu nguồn vật liệu xây dựng và biến động giá cả nguyên vật liệu.

Với quỹ thời gian từ nay đến cuối năm không còn nhiều, tỉnh tiếp tục xác định giải ngân đầu tư công là “mệnh lệnh hành động” và yêu cầu các ngành, địa phương nâng cao tinh thần trách nhiệm, không được phép chủ quan.

Xã Tiên Lữ đã đạt được những bước tiến đáng kể trong việc phát triển hạ tầng giao thông nông thôn, từ đó góp phần nâng cao chất lượng đời sống cho người dân và thúc đẩy sự phát triển của địa phương. Với mục tiêu phục vụ nhu cầu đi lại và nâng cao chất lượng đời sống cho người dân, xã đã chú trọng vào việc đầu tư xây dựng và nâng cấp hạ tầng giao thông nông thôn trong thời gian qua.

Người dân địa phương đã tích cực tham gia vào các hoạt động như trồng hoa, cây xanh hai bên đường giao thông nông thôn, tạo cảnh quan và vệ sinh môi trường. Từ năm 2020 đến nay, xã Tiên Lữ đã tiến hành cải tạo và nâng cấp 83 công trình giao thông, nhà văn hóa, cải tạo ao, hồ với tổng kinh phí xây dựng trên 490 tỷ đồng. Các hạng mục công trình đã phát huy hiệu quả sử dụng, phục vụ tốt nhu cầu phát triển kinh tế – xã hội của xã.

Để thực hiện các dự án nâng cấp đường giao thông, xã đã tổ chức tuyên truyền, phát động các phong trào thi đua gắn với tiêu chí xây dựng giao thông nông thôn. Đồng thời, xã cũng công khai, minh bạch mọi thông tin về các dự án mở rộng, nâng cấp đường giao thông. Qua đó, đã có nhiều hộ dân tự nguyện hiến đất, đóng góp kinh phí và ngày công lao động để thực hiện các dự án.

Ông Đặng Văn Thắng, thôn Tân Khai, là một trong những người dân tích cực tham gia vào việc mở rộng đường giao thông. Ông đã chủ động hiến 200m2 đất, tháo dỡ công trình phụ, cổng, tường rào để mở rộng đường giao thông. Ông Thắng chia sẻ rằng việc mở rộng đường giao thông sẽ mang lại lợi ích thiết thực cho người dân địa phương.

Bên cạnh việc đầu tư xây dựng hạ tầng giao thông, xã Tiên Lữ cũng chú trọng triển khai hiệu quả các mô hình mở rộng diện tích lúa chất lượng cao, từ đó nâng cao thu nhập từ cấy lúa. Hiện nay, trên địa bàn xã có hơn 580 cơ sở sản xuất, kinh doanh ở các lĩnh vực như chăn nuôi, kinh doanh, buôn bán, tiểu thủ công nghiệp…

Đến nay, thu nhập bình quân đầu người của xã đã đạt trên 80 triệu đồng/năm; thu nhập bình quân trên 1 héc-ta canh tác đạt 240 triệu đồng; tỉ lệ hộ nghèo giảm còn 0,55%; tỉ lệ số hộ gia đình trong xã sử dụng nước sạch, hợp vệ sinh đạt 100%. Những kết quả đạt được đã cho thấy sự nỗ lực và quyết tâm của chính quyền và nhân dân xã Tiên Lữ trong việc xây dựng và phát triển hạ tầng giao thông nông thôn.

Phát huy những kết quả đạt được, thời gian tới, xã Tiên Lữ tiếp tục đẩy mạnh công tác xã hội hóa, huy động nguồn lực đầu tư, nâng cao các tiêu chí, hoàn thiện hạ tầng nông thôn đồng bộ, hiện đại theo hướng sáng, xanh, sạch, đẹp; cải thiện và nâng cao đời sống vật chất, tinh thần cho người dân. Xã sẽ tiếp tục chú trọng vào việc nâng cấp và mở rộng đường giao thông, xây dựng hạ tầng đồng bộ và hiện đại để đáp ứng nhu cầu phát triển của địa phương.

Tuyến đường sắt tốc độ cao Bắc – Nam đi qua tỉnh Quảng Ngãi đang đối mặt với thách thức chồng lấn với các khu tái định cư (TĐC) mới, gây ảnh hưởng đến đời sống người dân và các công trình hạ tầng thiết yếu.

Qua rà soát thực tế, hướng tuyến đường sắt đoạn qua phường Đức Phổ dài 5,185km, phù hợp với quy hoạch sử dụng đất và quy hoạch đô thị đã được phê duyệt đến năm 2045. Tuy nhiên, tuyến này lại đi qua khu TĐC Đồng Mốc, nơi vừa hoàn thành hạ tầng và bố trí dân bị ảnh hưởng bởi dự án cao tốc Quảng Ngãi – Hoài Nhơn.

Hầu hết các hộ dân tại đây vừa mới ổn định chỗ ở cuối năm 2024, sau thời gian dài di dời, giải phóng mặt bằng. Nay, với hướng tuyến hiện tại, nhiều hộ lại tiếp tục đối mặt nguy cơ bị giải tỏa thêm lần nữa. Chủ tịch UBND phường Đức Phổ Trần Ngọc Sang cho biết, nếu giữ nguyên hướng tuyến, hàng chục hộ dân sẽ phải di dời, kéo theo bất ổn tâm lý, phát sinh chi phí, áp lực giải phóng mặt bằng và dễ phát sinh khiếu nại.

Tỉnh Quảng Ngãi đã có kiến nghị điều chỉnh hướng tuyến, vị trí nhà ga để hạn chế tối đa việc di dời dân cư lần hai. Qua rà soát, tuyến đường sắt tốc độ cao đi qua địa bàn tỉnh Quảng Ngãi có chiều dài 86,3km, bắt đầu từ Km800+100 (xã Bình Minh) đến Km886+400 (xã Khánh Cường), cắt ngang 14 xã và 3 phường. Ngoài khu TĐC Đồng Mốc, hướng tuyến còn đi qua các khu TĐC Hành Thuận, Điền An, đều là những dự án TĐC mới, được đầu tư phục vụ các công trình trọng điểm như cao tốc Quảng Ngãi – Hoài Nhơn, cao tốc Đà Nẵng – Quảng Ngãi, di dân khu liên hợp xử lý chất thải rắn Nghĩa Kỳ…

Việc tuyến đường sắt tiếp tục đi qua các khu vực này sẽ buộc nhiều hộ dân phải TĐC lần thứ 2 trong thời gian ngắn, tác động lớn đến đời sống, dễ phát sinh bức xúc, ảnh hưởng đến công tác giải phóng mặt bằng và tiềm ẩn nguy cơ mất an ninh, trật tự tại địa phương.

Tỉnh Quảng Ngãi đã ban hành các văn bản gửi Bộ Xây dựng, Ban Quản lý dự án Đường sắt, đề xuất điều chỉnh hướng tuyến ở một số vị trí cục bộ để tránh băng cắt các khu dân cư, công trình công cộng, đồng thời bảo đảm tính đồng bộ quy hoạch. Đặc biệt, tỉnh cũng đề xuất điều chỉnh vị trí nhà ga trung tâm.

Theo quy hoạch cũ, vị trí nhà ga nằm trùng với một nhà máy chế biến thủy sản quy mô lớn tại KCN Quảng Phú, nơi đang hoạt động hiệu quả, đóng vai trò quan trọng đối với phát triển kinh tế địa phương. Tỉnh đề xuất dời vị trí nhà ga ra khu vực giáp ranh giữa phường Quảng Phú (nay là phường Nghĩa Lộ) và xã Nghĩa Kỳ (nay là xã Nghĩa Giang), gần các nút giao đường Trường Chinh – Lê Duẩn, để phù hợp quy hoạch chung và hạn chế phát sinh xung đột với các dự án, cơ sở sản xuất hiện hữu.

Hải Phòng – Thành Phố Cảng Đầy Tiềm Năng

Hải Phòng đang nổi lên như một điểm đến hấp dẫn mới cho các nhà đầu tư, với tiềm năng lớn về thu hút vốn đầu tư trực tiếp nước ngoài (FDI) và tăng trưởng du lịch. Thành phố đã và đang đẩy mạnh phát triển hạ tầng, cùng với sự góp mặt của các thương hiệu khách sạn lớn, tạo ra lực đẩy mới cho thị trường lưu trú tại thành phố cảng.

Là một trong năm thành phố trực thuộc Trung ương, Hải Phòng đặt mục tiêu trở thành thành phố đi đầu cả nước về công nghiệp hóa, hiện đại hóa, và là động lực phát triển của Bắc Bộ và cả nước. Về thu hút FDI, tính đến hết tháng 6 năm 2025, Hải Phòng đứng trong tốp đầu những địa phương thu hút FDI lớn nhất cả nước, với hơn 1.900 dự án FDI còn hiệu lực và tổng vốn đầu tư lũy kế đạt gần 48,4 tỷ USD.

Không chỉ là một trong những thành phố đứng đầu về thu hút vốn đầu tư nước ngoài, Hải Phòng còn sở hữu những nét văn hóa truyền thống và nhiều danh lam, thắng cảnh đặc sắc của vùng duyên hải Bắc Bộ. Theo Sở Du lịch Thành phố Hải Phòng, trong 6 tháng đầu năm 2025, ngành du lịch thành phố đã ghi nhận nhiều kết quả tích cực, góp phần thúc đẩy phát triển kinh tế – xã hội địa phương. Tổng lượng khách du lịch đạt khoảng 7,54 triệu lượt, tăng 8,1% so với cùng kỳ năm 2024.

Số liệu từ Chi cục Thống kê Hải Phòng cho thấy, trong 6 tháng đầu năm 2025, tăng trưởng kinh tế (GRDP) của Hải Phòng đạt 11,2%. Đây là những số liệu cho thấy vị trí của Hải Phòng trên bản đồ du lịch và chuỗi cung ứng toàn cầu.

Với nhiều sản phẩm du lịch mới, hoạt động quảng bá chuyên nghiệp cùng sự hỗ trợ mạnh mẽ từ cơ chế chính sách, ngành du lịch Hải Phòng đang khẳng định vai trò là một trong những động lực tăng trưởng kinh tế – văn hóa quan trọng của thành phố cảng.

Tận dụng tiềm năng du lịch cùng với làn sóng đầu tư hạ tầng mạnh mẽ tại thành phố cảng, nhiều thương hiệu khách sạn hiện đại đã chọn Hải Phòng làm điểm đến tiếp theo, góp phần thúc đẩy thị trường lưu trú phát triển sôi động. Tập đoàn Indochina Kajima đã lựa chọn thành phố Hoa Phượng đỏ làm điểm khởi đầu để chinh phục thị trường miền Bắc thông qua việc khai trương khách sạn thứ 6 của mình vào ngày 17/07/2025.

Khách sạn Wink Hải Phòng, tọa lạc tại trung tâm thành phố, sẽ tái định nghĩa phân khúc khách sạn chất lượng, sang trọng ở mức giá phải chăng với 225 phòng khách sạn và 77 căn hộ dịch vụ. Dự kiến, vào đầu năm 2026, Indochina Kajima sẽ khai trương thêm Wink Thụy Khuê tại Hà Nội, nâng chuỗi Wink Hotels lên 7 khách sạn.

Việc các thương hiệu khách sạn lớn như Indochina Kajima đầu tư vào Hải Phòng cho thấy tiềm năng lớn của thành phố trong việc thu hút khách du lịch và nhà đầu tư. Với những nỗ lực trong việc phát triển hạ tầng, du lịch và kêu gọi đầu tư, Hải Phòng đang ngày càng khẳng định vị trí của mình trên bản đồ kinh tế và du lịch cả nước.

Thành ủy Hà Nội đã thể hiện sự quyết tâm cao độ trong việc lãnh đạo và chỉ đạo nhằm đảm bảo sự vận hành thông suốt và hiệu quả của mô hình chính quyền địa phương hai cấp trên địa bàn TP Hà Nội. Tại hội nghị đánh giá tình hình triển khai vận hành mô hình này, được tổ chức vào chiều ngày 16/7, đại diện Ban Tổ chức Thành ủy Hà Nội đã nhấn mạnh rằng trong hai tuần đầu tiên triển khai, Thành ủy đã phát huy cao độ tinh thần trách nhiệm, lãnh đạo và chỉ đạo quyết liệt. Điều này đã giúp bộ máy mới nhanh chóng đi vào vận hành thông suốt và hiệu quả.

Một trong những điểm nổi bật trong quá trình triển khai mô hình chính quyền địa phương hai cấp tại Hà Nội là việc đẩy mạnh cải cách hành chính và chuyển đổi số. Thành ủy đã chỉ đạo các cơ quan chức năng khẩn trương ban hành nhiều văn bản chỉ đạo, thiết lập quy trình xử lý công việc, rà soát cơ sở vật chất và tổ chức 126 đội hình với gần 4.000 thanh niên hỗ trợ thủ tục hành chính tại cơ sở. Những nỗ lực này đã góp phần nâng cao hình ảnh chính quyền phục vụ.

Trong 15 ngày đầu tiên, số thủ tục hành chính cấp xã đã tăng lên 559 thủ tục, với gần 67.000 hồ sơ được tiếp nhận, trong đó 14% được thực hiện qua trực tuyến. Hệ thống iHanoi đã tiếp nhận trên 3.500 phản ánh, tổng đài 1022 xử lý gần 1.800 cuộc gọi, và các đại lý dịch vụ công tại 476 điểm giúp người dân giải quyết nhanh gọn nhiều thủ tục thiết yếu. Hơn 230.000 văn bản đã được xử lý qua mạng, nhờ vào việc thiết lập hệ thống văn bản điện tử và chữ ký số.

Tuy nhiên, Thành ủy Hà Nội cũng chỉ rõ rằng quá trình triển khai mô hình chính quyền địa phương hai cấp còn bộc lộ một số hạn chế. Một số xã, phường chưa đủ cán bộ chủ chốt, đặc biệt là phó bí thư, phó chủ tịch UBND, HĐND. Tỷ lệ cán bộ chuyên trách HĐND có kinh nghiệm còn thấp. Hạ tầng kỹ thuật tại bộ phận ‘một cửa’, phòng tiếp dân chưa đồng bộ. Một số phần mềm thủ tục hành chính chưa ổn định, và việc chỉnh lý, số hóa hồ sơ còn chậm.

Trước những thách thức này, Thành ủy Hà Nội đã xác định cần tiếp tục làm tốt công tác chính trị, tư tưởng, thông tin tuyên truyền để tạo sự đồng thuận xã hội. Đồng thời, rà soát và hoàn thiện quy chế, quy trình phù hợp với mô hình hai cấp; đẩy mạnh tập huấn nghiệp vụ cho cán bộ, đặc biệt là về đất đai, thủ tục hành chính, tài chính, xây dựng; và thúc đẩy chuyển đổi số, triển khai cơ sở dữ liệu dùng chung để đảm bảo hoạt động bộ máy ổn định và liên tục.

Thành ủy Hà Nội cũng nhấn mạnh rằng việc triển khai mô hình chính quyền địa phương hai cấp là một bước tiến quan trọng trong việc xây dựng chính quyền điện tử, hướng tới phục vụ người dân và doanh nghiệp tốt hơn. Để đạt được mục tiêu này, Thành ủy sẽ tiếp tục chỉ đạo các cơ quan chức năng tích cực triển khai các nhiệm vụ, giải pháp đã đề ra, đồng thời tăng cường kiểm tra, giám sát để đảm bảo mô hình này vận hành hiệu quả, đáp ứng được nhu cầu của người dân và yêu cầu phát triển của thành phố.

Trong thời gian tới, Thành ủy Hà Nội sẽ tiếp tục tập trung lãnh đạo, chỉ đạo việc triển khai mô hình chính quyền địa phương hai cấp, với mục tiêu xây dựng một chính quyền phục vụ, hướng tới người dân và doanh nghiệp. Qua đó, góp phần thúc đẩy sự phát triển kinh tế – xã hội, nâng cao chất lượng cuộc sống của người dân trên địa bàn thành phố.