Hà Nội đối mặt thách thức loại bỏ xe máy xăng do số lượng người dùng lớn và phương tiện công cộng chưa đáp ứng. Từ 2026, xe máy xăng bị cấm trong vành đai 1, và từ 2028, sẽ hạn chế trong vành đai 1 và 2. Hiện, Hà Nội có 9,2 triệu phương tiện, gồm 5,6 triệu xe máy xăng – phương tiện chính của người dân nội đô.
Hà Nội: Cần quy hoạch trạm sạc xe điện để đảm bảo cung cấp điện ổn định. EVNHANOI đề xuất quy hoạch trạm sạc theo khu vực để điều phối điện. Sở Xây dựng và Tổng công ty Vận tải Hà Nội kiến nghị về tiến độ ban hành đơn giá định mức và hỗ trợ chính sách vay vốn. Phó chủ tịch UBND TP.Hà Nội nhấn mạnh sự cần thiết của quy hoạch và hạ tầng trạm sạc.
Hương Việt Sinh, một công ty tại Hà Nội, chuyên cung cấp suất ăn học đường với thực phẩm an toàn, ngon miệng và đầy đủ dinh dưỡng cho học sinh. Công ty đầu tư vào trang trại chăn nuôi và trồng trọt theo tiêu chuẩn VIETGAP và OCOP4 sao. Họ cũng hợp tác với Viện Y học ứng dụng Việt Nam để xây dựng thực đơn khoa học cho học sinh.
Ô tô tông xe máy rồi bỏ chạy trên đường Hoàng Hoa Thám, Hà Nội.
9 thí sinh đạt điểm tuyệt đối 30/30 ở kỳ thi tốt nghiệp THPT 2025. Thủ khoa các tổ hợp D01, A01 là Nguyễn Việt Hưng (THPT chuyên Chu Văn An, Hà Nội), B00 là Trần Đức Tài (THCS-THPT Nguyễn Khuyến, TP HCM). Từ 15-28/7, thí sinh đăng ký, điều chỉnh và bổ sung nguyện vọng xét tuyển đại học. Từ 29/7 đến 5/8, thí sinh nộp lệ phí xét tuyển trực tuyến.
Hà Nội sẽ chuyển đổi toàn bộ xe buýt sang xe điện và hoàn thiện mạng lưới taxi điện trong khu vực Vành đai 1 trước năm 2030, đồng thời đầu tư hệ thống trạm sạc điện.
Bảng xếp hạng 63 tỉnh thành theo điểm thi khối A01 tốt nghiệp THPT năm 2025: Vĩnh Phúc dẫn đầu với điểm trung bình 20,26; Hà Nội xếp thứ hai với 19,96 điểm; Trà Vinh và Sóc Trăng đứng cuối bảng.
Ô nhiễm môi trường tại Hà Nội đang gây tác động nghiêm trọng đến sức khỏe và đời sống xã hội. Thủ tướng đã ký Chỉ thị 20, yêu cầu các bộ ngành và địa phương triển khai giải pháp quyết liệt để giải quyết ô nhiễm môi trường.