Nga đang phát triển trực thăng đa năng thế hệ mới Mi-80, với khả năng tải trọng lên tới 14 tấn, cùng với buồng lái số hóa và tính năng bay bán tự động. Những tính năng hiện đại này kỳ vọng sẽ mở ra một kỷ nguyên mới cho lĩnh vực không quân vận tải và chiến đấu của Nga. Trực thăng Mi-80 được xem là sự thay thế cho dòng trực thăng Mi-8/17, một trong những mẫu trực thăng thành công nhất trong lịch sử hàng không thế giới.

Sự ra đời của Mi-80 bắt nguồn từ nhu cầu hiện đại hóa ngành công nghiệp hàng không của Nga và thay thế dòng trực thăng Mi-8/17 đã cũ. Trong bối cảnh các lệnh trừng phạt quốc tế đang gây ra nhiều thách thức, Nga kỳ vọng dự án này sẽ giúp họ duy trì khả năng cạnh tranh trên thị trường quốc tế và đáp ứng nhu cầu nội địa. Mi-80 được trang bị nhiều công nghệ hiện đại, bao gồm cánh quạt chính được làm từ vật liệu composite, giúp giảm trọng lượng và tiếng ồn.

Một trong những điểm nổi bật của Mi-80 là buồng lái số hóa hoàn toàn, tích hợp hệ thống bay tự động ngày/đêm, tương thích với kính nhìn đêm. Máy cũng được trang bị động cơ cải tiến với công suất cao hơn, giúp tăng khả năng tải trọng và phạm vi hoạt động. Những tính năng này không chỉ nâng cao hiệu suất hoạt động mà còn giúp giảm thiểu rủi ro trong các nhiệm vụ bay.

Một trong những mục tiêu của chương trình trực thăng Mi-80 là thống nhất dây chuyền sản xuất để giảm chi phí và tăng tính hiệu quả. Dự kiến hoàn thành trước năm 2030, Mi-80 không chỉ đại diện cho một bước tiến trong công nghệ hàng không mà còn mang ý nghĩa chiến lược đối với Nga trong việc củng cố vị thế trên thị trường xuất khẩu vũ khí và hiện đại hóa lực lượng không quân.

Tuy nhiên, dự án này cũng đối mặt với nhiều thách thức do các lệnh trừng phạt và yêu cầu kỹ thuật cao. Việc hoàn thành dự án đúng thời hạn sẽ là một thử thách lớn đối với ngành công nghiệp hàng không Nga. Để biết thêm thông tin về dự án này, bạn có thể tham khảo https://ria.ru/ và các nguồn tin cậy khác.

Thứ trưởng Bộ Xây dựng Bùi Xuân Dũng đã yêu cầu phải thông xe cầu Nhơn Trạch đúng hạn theo chỉ đạo của Thủ tướng Chính phủ. Cầu Nhơn Trạch là một trong những hạng mục quan trọng của dự án vành đai 3 TP.HCM, với mục đích giảm tải cho cao tốc TP.HCM – Long Thành – Dầu Giây và tạo thêm điểm kết nối mới giữa TP.HCM và Đồng Nai.

Ngày 29-7, Thứ trưởng Bộ Xây dựng Bùi Xuân Dũng cùng lãnh đạo TP.HCM và Đồng Nai đã tiến hành kiểm tra thực địa và họp kiểm tra tiến độ các dự án thành phần thuộc vành đai 3 TP.HCM. Đoàn công tác đã khảo sát vị trí dự kiến tổ chức lễ thông xe dự án thành phần 1A vào ngày 19-8 tới, và nghe báo cáo phương án tổ chức giao thông khi đưa vào khai thác tạm.

Thứ trưởng Bùi Xuân Dũng yêu cầu các đơn vị cố gắng hoàn thành toàn bộ thủ tục khai thác tạm dự án thành phần 1A trước ngày 15-8, và thông xe đúng hạn như chỉ đạo của Thủ tướng Chính phủ. Cục Kết cấu hạ tầng giao thông, Tổng cục Đường bộ phải hướng dẫn và lập hồ sơ đưa vào khai thác tạm, bảo đảm an toàn khi lưu thông.

Dự án thành phần 1A có tổng chiều dài hơn 8,2km, với điểm đầu giao với tỉnh lộ 25B (tỉnh Đồng Nai), điểm cuối giao với đường cao tốc TP.HCM – Long Thành – Dầu Giây (TP.HCM). Cầu Nhơn Trạch là gói thầu lớn nhất trong dự án thành phần 1A, với vốn đầu tư khoảng 1.800 tỉ đồng.

UBND TP.HCM vừa chỉ đạo các sở, ngành và đơn vị liên quan sớm hoàn thành đường tạm dài 200m, từ cầu Nhơn Trạch ra đường cao tốc TP.HCM – Long Thành – Dầu Giây, đảm bảo thông xe kỹ thuật vào ngày 19-8. Phía Đồng Nai sẽ tổ chức hai làn ô tô và 2 làn hỗn hợp trên dự án thành phần 1A, đoạn từ tỉnh lộ 25B đến cầu Nhơn Trạch. Riêng xe máy không được qua cầu, chỉ đi từ tỉnh lộ 25B đến đường Lý Tự Trọng.

Trong thời gian chờ kết nối hoàn chỉnh, các phương tiện sẽ lưu thông tạm qua đoạn đường dài 300m. Thứ trưởng Bộ Xây dựng yêu cầu phải lên phương án đảm bảo an toàn giao thông và hoàn thiện đầy đủ thủ tục theo quy định. Việc thông xe cầu Nhơn Trạch đúng hạn sẽ góp phần quan trọng vào việc hoàn thiện dự án vành đai 3 TP.HCM, giúp giảm tải cho cao tốc TP.HCM – Long Thành – Dầu Giây và tăng cường kết nối giữa TP.HCM và Đồng Nai.

Công an phường Vũng Áng, Hà Tĩnh, vừa thực hiện một chiến công xuất sắc khi triệt phá một nhóm học sinh thực hiện hành vi trộm cắp thiết bị thi công tại Dự án Trạm biến áp 220kV Vũng Áng. Dự án này được coi là một công trình trọng điểm quốc gia, và việc mất trộm thiết bị quan trọng đã gây ra nhiều lo ngại về an ninh và an toàn.

Trước đó, đơn vị thi công đã trình báo về việc mất trộm thiết bị quan trọng tại công trình. Nhận được tin báo, Công an phường Vũng Áng đã nhanh chóng vào cuộc, triển khai các biện pháp nghiệp vụ để điều tra và xác minh. Với sự phối hợp chặt chẽ giữa các cơ quan chức năng và chính quyền địa phương, lực lượng công an đã xác định được nhóm đối tượng gây ra vụ trộm cắp là các em học sinh đang sinh sống tại tổ dân phố Yên Thịnh, phường Vũng Áng.

Qua quá trình làm việc với gia đình, nhà trường và chính quyền địa phương, lực lượng công an đã thu hồi toàn bộ tài sản bị mất trộm. Việc thu hồi tài sản kịp thời đã giúp giảm thiểu thiệt hại cho đơn vị thi công và đảm bảo tiến độ của dự án. Hiện vụ việc đã được lập hồ sơ để xử lý theo quy định của pháp luật.

Công an phường Vũng Áng cũng nhấn mạnh tầm quan trọng của việc phụ huynh quản lý chặt chẽ con em mình, đặc biệt trong dịp nghỉ hè. Đây là thời gian mà các em học sinh thường có nhiều thời gian rảnh rỗi, và nếu không được quản lý tốt, có thể dễ dàng sa vào các hành vi vi phạm pháp luật. Do đó, cơ quan công an kêu gọi các phụ huynh tăng cường giám sát và giáo dục con em mình để ngăn chặn các hành vi tiêu cực.

Với việc triệt phá thành công nhóm học sinh gây ra vụ trộm cắp, Công an phường Vũng Áng đã thể hiện sự quyết tâm và hiệu quả trong việc bảo đảm an ninh trật tự tại địa phương. Việc này cũng góp phần nâng cao ý thức của cộng đồng về việc tuân thủ pháp luật và bảo vệ tài sản công.

Hiện tại, vụ việc đang được tiếp tục điều tra và xử lý theo quy định. Công an phường Vũng Áng cũng kêu gọi người dân tiếp tục ủng hộ và phối hợp với cơ quan công an để xây dựng một môi trường an toàn và lành mạnh cho cộng đồng.

Trong bối cảnh ngành xây dựng ngày càng phát triển với những yêu cầu cao về chất lượng, tiến độ và an toàn lao động, các nhà thầu xây dựng tại Việt Nam đang tích cực ứng dụng công nghệ hiện đại vào quá trình thi công. Mục tiêu chính của việc ứng dụng công nghệ này là nâng cao năng suất lao động, đảm bảo chất lượng công trình và tăng cường khả năng cạnh tranh trên thị trường.

Từ Bắc đến Nam, trên các công trường xây dựng, hình ảnh của máy móc tự động, hiện đại, hệ thống quản lý thi công kỹ thuật số và thiết bị bay không người lái đang hoạt động nhịp nhàng. Việc ứng dụng công nghệ này không chỉ giúp đẩy nhanh tiến độ thi công mà còn đảm bảo chất lượng công trình. Tại khu vực miền núi phía Bắc, Dự án Cao tốc Tuyên Quang – Hà Giang đang được triển khai với sự ứng dụng nhiều công nghệ mới.

Nổi bật trong dự án này là công nghệ thi công dầm hộp bê tông cốt thép dự ứng lực liên tục bằng phương pháp đúc hẫng cân bằng tại hạng mục cầu Hàm Yên. Phương pháp này thích hợp với việc xây dựng các kết cấu nhịp có chiều cao mặt cắt thay đổi. Tại Gói thầu số 04 thuộc cao tốc Tuyên Quang – Hà Giang, các nhà thầu cũng đã đưa vào sử dụng hàng loạt máy móc hiện đại như máy khoan nhồi Zoomlion ZR300D và máy lu rung 40 tấn để thi công đạt độ chính xác cao.

Không chỉ dừng lại ở đó, Công ty TNHH Tập đoàn Sơn Hải cũng đã ghi dấu ấn với việc ứng dụng tiến bộ khoa học vào thi công đường bộ cao tốc. Việc sử dụng phương pháp thi công dải phân cách bằng thiết bị tự động đã giúp nâng hiệu suất lao động lên mức cao nhất. Tại Dự án Cầu Mỹ Thuận 2, nhà thầu đã sử dụng hệ thống cốp pha trượt tự động, kết hợp cùng thiết bị kiểm soát độ rung, độ lệch trụ cầu qua hệ thống cảm biến không dây.

Phương pháp này giúp đẩy nhanh tiến độ thi công và tăng độ chính xác của các cấu kiện quan trọng. Một trong những xu hướng nổi bật hiện nay là việc áp dụng mô hình thông tin công trình (BIM) trong toàn bộ vòng đời dự án. BIM giúp các bên liên quan phối hợp hiệu quả, giảm sai sót thiết kế, tối ưu tiến độ và tiết kiệm chi phí. Nhiều nhà thầu lớn đã đầu tư mạnh mẽ vào phát triển đội ngũ kỹ sư BIM chuyên biệt.

Trong công tác quản lý, giám sát, các công nghệ mới như hệ thống camera giám sát và flycam đang được ứng dụng rộng rãi. Phần mềm quản lý tiến độ, nhật ký thi công số hóa cũng được các đơn vị tư vấn giám sát phát triển và áp dụng mạnh mẽ.

Việc ứng dụng công nghệ hiện đại trong thi công xây dựng sẽ là xu thế tất yếu và yếu tố quyết định năng lực cạnh tranh của nhà thầu. Những nhà thầu làm chủ được công nghệ, làm chủ được tiến độ và chất lượng công trình sẽ định vị được năng lực cạnh tranh trên thương trường. Chính phủ đã ban hành nhiều chính sách thúc đẩy chuyển đổi số trong xây dựng, trong đó có việc khuyến khích ứng dụng BIM, triển khai hệ thống dữ liệu công trình số quốc gia, thúc đẩy sử dụng vật liệu xây dựng thân thiện môi trường.

Đây là cơ hội để nhà thầu Việt không chỉ nâng cao năng lực nội tại mà còn vươn ra thị trường quốc tế.

UBND tỉnh Ninh Thuận (nay là tỉnh Khánh Hòa) đã có kết luận thanh tra liên quan đến Dự án Khu du lịch khách sạn và giải trí phức hợp Khánh Hải. Sở Tài chính tỉnh Khánh Hòa đã có quyết định khôi phục lại Giấy chứng nhận đầu tư lần đầu nhưng hủy các lần điều chỉnh của dự án này.

Dự án Khu du lịch khách sạn và giải trí phức hợp Khánh Hải do Công ty TNHH Thanh Tâm Resort làm chủ đầu tư, có diện tích 6,2 ha tại thị trấn Khánh Hải, huyện Ninh Hải, tỉnh Ninh Thuận (nay là phường Ninh Chử, tỉnh Khánh Hòa), với tổng mức đầu tư 1.500 tỷ đồng. Giấy chứng nhận đăng ký đầu tư lần đầu được UBND tỉnh Ninh Thuận cấp vào ngày 23/12/2012. Dự án được điều chỉnh tiến độ thực hiện vào các năm 2017 và 2020. Tuy nhiên, dự án đã vi phạm tiến độ đầu tư theo Luật Đầu tư năm 2020.

Sau khi có kết luận thanh tra, các sở, ngành liên quan tại tỉnh Ninh Thuận đã kiểm điểm rút kinh nghiệm những tồn tại, thiếu sót trong tham mưu và phối hợp thực hiện dự án. Sở Kế hoạch và Đầu tư tỉnh Ninh Thuận đã tổ chức kiểm tra việc chấp hành quy định pháp luật và tham mưu UBND tỉnh Ninh Thuận chỉ đạo thực hiện các thủ tục về đất đai, đầu tư để có hướng xử lý cụ thể.

Trong kế hoạch khắc phục 32 dự án chậm tiến độ được UBND tỉnh Ninh Thuận ban hành vào ngày 24/12/2024, đối với Dự án Khu du lịch, khách sạn và giải trí phức hợp Khánh Hải, tiến độ thực tế đã hoàn tất công tác giải phóng mặt bằng. UBND tỉnh Ninh Thuận đã có văn bản chấp thuận điều quy hoạch chi tiết xây dựng để phù hợp với diện tích và quy mô của dự án. Chủ đầu tư đã nộp hồ sơ điều chỉnh tiến độ hoàn thành dự án đến quý III/2024.

Quyết định khôi phục lại Giấy chứng nhận đầu tư lần đầu nhưng hủy các lần điều chỉnh của dự án này đã được Sở Tài chính tỉnh Khánh Hòa ban hành vào ngày 29/6/2025, đồng thời hướng dẫn nhà đầu tư thực hiện thủ tục điều chỉnh dự án theo quy định. Với quyết định này, dự án sẽ được tiếp tục triển khai theo đúng tiến độ đã được chấp thuận, đảm bảo quyền lợi của chủ đầu tư và tuân thủ các quy định pháp luật hiện hành.

Được biết, việc khôi phục Giấy chứng nhận đầu tư lần đầu cho dự án này là nỗ lực của chính quyền tỉnh Khánh Hòa trong việc giải quyết các vấn đề tồn tại, tạo điều kiện thuận lợi cho các nhà đầu tư để tiếp tục triển khai dự án theo đúng kế hoạch đã được phê duyệt. Đồng thời, quyết định này cũng thể hiện sự nhất quán của chính quyền địa phương trong việc tạo môi trường đầu tư thông thoáng, hỗ trợ tích cực cho các doanh nghiệp hoạt động tại địa phương.

Trong một nỗ lực bảo tồn di sản văn hóa và mang lại trải nghiệm mới mẻ cho du khách, Microsoft đang hợp tác chặt chẽ với Chính phủ Pháp để tạo ra một bản sao kỹ thuật số chính xác của Nhà thờ Đức Bà tại Paris. Dự án đầy tham vọng này không chỉ nhằm mục đích lưu giữ chi tiết kiến trúc tinh xảo của nhà thờ mà còn mở ra cánh cửa cho những trải nghiệm thực tế ảo, giúp những người không thể đến thăm địa điểm nổi tiếng này có thể khám phá và trải nghiệm.

Việc số hóa Nhà thờ Đức Bà Paris là một phần trong nỗ lực rộng lớn hơn của Microsoft nhằm bảo tồn di sản văn hóa thông qua công nghệ. Bản sao kỹ thuật số sẽ không chỉ giúp lưu trữ vĩnh viễn những chi tiết kiến trúc độc đáo của nhà thờ mà còn đóng vai trò là một công cụ có giá trị cho việc nghiên cứu, bảo tồn và thậm chí là tái thiết trong tương lai nếu cần.

Bản sao kỹ thuật số của Nhà thờ Đức Bà Paris được kỳ vọng sẽ trở thành một tài liệu tham khảo quan trọng, không chỉ trong việc bảo tồn di sản văn hóa của Pháp mà còn trong việc cung cấp trải nghiệm ‘ảo’ cho du khách trên toàn thế giới. Công nghệ thực tế ảo cho phép du khách có thể khám phá nhà thờ một cách chi tiết và sống động như thật, mà không cần phải có mặt trực tiếp tại địa điểm.

Đây không phải là lần đầu tiên Microsoft thực hiện việc số hóa di sản văn hóa. Trước đó, công ty đã hợp tác với nhiều tổ chức và chính phủ để lưu trữ kỹ thuật số nhiều địa điểm lịch sử và văn hóa quan trọng, bao gồm cả Olympia cổ đại ở Hy Lạp, tu viện Mont Saint-Michel ở Pháp và Vương cung thánh đường Thánh Peter tại Vatican. Những nỗ lực này đánh dấu một bước tiến quan trọng trong việc bảo tồn và chia sẻ di sản văn hóa của nhân loại với công chúng, thông qua các công cụ kỹ thuật số hiện đại.

Thông qua việc tạo ra bản sao kỹ thuật số của các địa điểm lịch sử, Microsoft hy vọng có thể giúp bảo tồn những di sản văn hóa quý giá này cho các thế hệ tương lai. Đồng thời, công ty cũng muốn cung cấp cho công chúng những trải nghiệm mới mẻ và thú vị, giúp họ có thể khám phá và hiểu rõ hơn về lịch sử và văn hóa phong phú của nhân loại.

Nhà thờ Đức Bà Paris, một biểu tượng văn hóa và lịch sử của Pháp, đã trải qua nhiều thách thức và thay đổi trong suốt các thế kỷ. Việc số hóa nhà thờ không chỉ giúp bảo tồn những giá trị văn hóa và lịch sử của nó mà còn mở ra những cơ hội mới để chia sẻ những giá trị đó với toàn thế giới.

Với việc áp dụng công nghệ số, Microsoft và Chính phủ Pháp hy vọng sẽ tạo ra một mô hình mới cho việc bảo tồn di sản văn hóa, một mô hình mà công nghệ và văn hóa kết hợp chặt chẽ với nhau để mang lại lợi ích cho cả hiện tại và tương lai.

để tìm hiểu thêm về các dự án số hóa di sản văn hóa của Microsoft và xem cách công ty đang sử dụng công nghệ để bảo tồn và chia sẻ di sản văn hóa trên toàn cầu.

Trong chuyến công tác tới tỉnh Đồng Tháp, Thủ tướng Phạm Minh Chính đã có yêu cầu đẩy nhanh tiến độ dự án cao tốc Cao Lãnh – An Hữu. Đây là một trong những dự án trọng điểm quốc gia, nhằm nâng cao năng lực giao thông và thúc đẩy phát triển kinh tế – xã hội cho khu vực Đồng bằng sông Cửu Long.

Thủ tướng yêu cầu phấn đấu thông xe kỹ thuật dự án thành phần 1 trước ngày 19-12 và dự án thành phần 2 vào ngày 30-4-2026. Để đạt được mục tiêu này, Thủ tướng đồng ý với kiến nghị của tỉnh Đồng Tháp về việc bổ sung vốn cho dự án. Cụ thể, dự án thành phần 1 sẽ được bổ sung 500 tỉ đồng trong năm 2025, trong khi dự án thành phần 2 sẽ nhận thêm 1.500 tỉ đồng để đảm bảo thông xe kỹ thuật vào dịp 30-4-2026.

Về vấn đề nguồn cung đá cho dự án, Thủ tướng đồng ý mở rộng trữ lượng khai thác mỏ đá tại tỉnh An Giang để cung cấp cho dự án. Việc này sẽ giúp giải quyết vấn đề thiếu hụt vật liệu xây dựng và đảm bảo tiến độ dự án.

Thủ tướng cũng nhấn mạnh yêu cầu chủ đầu tư và các nhà thầu phải tập trung đẩy nhanh tiến độ dự án, với phương châm ‘chỉ bàn làm, không bàn lùi’. Dự án cao tốc Cao Lãnh – An Hữu giai đoạn 1 được khởi công vào ngày 25-6-2023, gồm 16 gói thầu, với tổng mức đầu tư sơ bộ là 7.496 tỉ đồng. Dự án bao gồm 2 dự án thành phần, dự kiến hoàn thành vào năm 2027.

Dự án thành phần 1 có chiều dài khoảng 16km, với tổng mức đầu tư 3.640 tỉ đồng, hiện đạt tiến độ khoảng 64,6%. Dự án thành phần 2 triển khai thi công vào ngày 27-8-2024, có chiều dài khoảng 11,45km, tổng mức đầu tư 3.856 tỉ đồng.

Thủ tướng cũng đánh giá cao việc vận hành mô hình hành chính mới tại xã Mỹ Hiệp, tỉnh Đồng Tháp. Ngài nhấn mạnh cấp ủy, chính quyền cần hoạt động theo tinh thần kiến tạo phát triển, phục vụ nhân dân. Việc này sẽ giúp nâng cao hiệu quả quản lý và chất lượng phục vụ người dân, góp phần thúc đẩy phát triển kinh tế – xã hội cho địa phương.

Để biết thêm thông tin về dự án cao tốc Cao Lãnh – An Hữu, vui lòng truy cập Wikipedia hoặc Báo Việt Nam để cập nhật thông tin mới nhất.

Ủy ban Nhân dân tỉnh Thanh Hóa vừa có yêu cầu Sở Nông nghiệp và Phát triển nông thôn rà soát và tham mưu cho UBND tỉnh sửa đổi, bổ sung các quy định về bồi thường, hỗ trợ và tái định cư khi Nhà nước thu hồi đất. Mục đích của yêu cầu này là nhằm đẩy mạnh công tác giải phóng mặt bằng cho các dự án đầu tư có sử dụng đất trên địa bàn tỉnh.

Theo kế hoạch đã được đề ra, trong năm 2025, tỉnh Thanh Hóa cần phải giải phóng mặt bằng cho 686 dự án, với tổng diện tích cần giải phóng mặt bằng lên đến 2.590,719 ha. Trong số này, có 529 dự án đầu tư công với diện tích cần giải phóng mặt bằng là 1.484,934 ha và 157 dự án đầu tư của doanh nghiệp với diện tích cần giải phóng mặt bằng là 1.105,785 ha.

Đến ngày 15/6/2025, toàn tỉnh đã giải phóng mặt bằng được 1.299,328 ha/2.590,719 ha, đạt 50,15% kế hoạch đề ra. Để đảm bảo hoàn thành 100% công tác giải phóng mặt bằng theo kế hoạch, UBND tỉnh Thanh Hóa đã yêu cầu Chủ tịch UBND các phường, xã tăng cường công tác tuyên truyền, vận động và đối thoại để nâng cao nhận thức và tạo sự đồng thuận của người dân trong công tác giải phóng mặt bằng.

UBND tỉnh Thanh Hóa cũng giao Sở Nông nghiệp và Phát triển nông thôn rà soát và tham mưu cho UBND tỉnh sửa đổi, bổ sung các quy định về bồi thường, hỗ trợ và tái định cư khi Nhà nước thu hồi đất. Bên cạnh đó, Sở cũng được yêu cầu báo cáo kết quả thực hiện công tác giải phóng mặt bằng các dự án đầu tư có sử dụng đất với UBND tỉnh trước ngày 31/7/2025.

Việc đẩy mạnh công tác giải phóng mặt bằng là cần thiết để đáp ứng tiến độ thực hiện các dự án đầu tư có sử dụng đất trên địa bàn tỉnh. Đồng thời, việc sửa đổi, bổ sung các quy định về bồi thường, hỗ trợ và tái định cư khi Nhà nước thu hồi đất cũng giúp đảm bảo quyền lợi của người dân bị thu hồi đất.

Thành phố Đà Nẵng đang tích cực triển khai dự án Khu đô thị du lịch Bến Hiên, với quy mô lên tới 30,4 ha, nằm trong chiến lược phát triển không gian đô thị – du lịch – văn hóa phía tây thành phố. Dự án này được xem là một phần quan trọng trong việc khai thác tiềm năng du lịch của xã Bến Hiên, thuộc huyện Đông Giang cũ.

Xã Bến Hiên được xác định là địa bàn giàu tiềm năng nhưng chưa được khai thác đồng bộ, nằm ngay trung tâm tuyến kết nối Hội An – Mỹ Sơn – Cổng Trời Đông Giang. Theo báo cáo của Công ty CP Tập đoàn FVG, xã Bến Hiên giữ vai trò đặc biệt quan trọng trong chiến lược phát triển của thành phố Đà Nẵng. Với vị trí đắc địa này, Bến Hiên không chỉ đơn thuần là điểm trung chuyển, mà được xác định là trạm dừng chiến lược, có thể phát triển thành một đô thị vệ tinh đặc trưng gắn với bản sắc văn hóa Cơ Tu, hệ sinh thái tự nhiên rừng núi.

Dự án Khu đô thị du lịch Bến Hiên được đề xuất đầu tư với định hướng tạo lập một khu đô thị vệ tinh kiểu mẫu, tích hợp đầy đủ chức năng ở, thương mại, công viên, dịch vụ và du lịch. Dự án này sẽ trở thành hạt nhân phát triển đô thị – thương mại – dịch vụ cho trung tâm xã, điểm dừng chân quảng bá bản sắc, phục vụ du khách trên trục cung đường di sản. Với mục tiêu cụ thể, dự án sẽ góp phần cụ thể hóa chiến lược mở rộng không gian di sản trên trục Hội An – Mỹ Sơn – Đông Giang bằng các khu đô thị bản địa có bản sắc, có chức năng, có hạ tầng phục vụ du lịch và cộng đồng.

Theo chính quyền địa phương, việc đề xuất triển khai đầu tư Khu đô thị du lịch Bến Hiên hoàn toàn phù hợp với định hướng phát triển đô thị vùng Tây thành phố Đà Nẵng. Dự án này có tổng mức đầu tư khoảng 290 tỷ đồng, thời gian thực hiện dự kiến giai đoạn 2025-2030. Các nguồn lực đầu tư sẽ tập trung vào việc xây dựng hạ tầng, tạo điều kiện thuận lợi cho việc phát triển du lịch và các hoạt động kinh tế khác tại địa phương.

Với những định hướng và mục tiêu cụ thể, dự án Khu đô thị du lịch Bến Hiên hứa hẹn sẽ là một điểm sáng trong chiến lược phát triển du lịch của thành phố Đà Nẵng. Dự án này không chỉ đóng góp vào sự phát triển kinh tế – xã hội của địa phương, mà còn giúp bảo tồn và phát huy bản sắc văn hóa của người dân Cơ Tu, cũng như khai thác tiềm năng du lịch của vùng đất này.

Khu đô thị du lịch Bến Hiên được kỳ vọng sẽ trở thành một điểm đến hấp dẫn, không chỉ với du khách trong nước mà còn với du khách quốc tế. Dự án này sẽ tạo ra một không gian sống và làm việc năng động, gắn kết giữa con người và thiên nhiên, văn hóa và du lịch. Qua đó, góp phần vào sự phát triển bền vững của thành phố Đà Nẵng và vùng Tây nguyên.

Tỉnh Lâm Đồng đã tiến hành sắp xếp và kiện toàn các Ban Quản lý dự án (QLDA) các cấp nhằm đảm bảo tính liên tục của các dự án đang thực hiện và đẩy nhanh tiến độ thi công để giải ngân vốn đầu tư công. Việc này được thực hiện trong bối cảnh tỉnh Lâm Đồng có 13 đơn vị Ban QLDA cấp tỉnh trên địa bàn Lâm Đồng, Bình Thuận và Đắk Nông, cùng với 28 ban QLDA cấp huyện.

Sau khi sắp xếp, tỉnh đã thành lập 5 ban QLDA thuộc UBND tỉnh Lâm Đồng và 28 ban QLDA khu vực trực thuộc các ban QLDA cấp tỉnh. Cụ thể, tỉnh đã thành lập 3 Ban QLDA khu vực gồm: Ban QLDA số 1, số 2 và số 3, quản lý các khu vực tương ứng. Ngoài ra, tỉnh cũng thành lập 2 Ban QLDA chuyên ngành là Ban QLDA Giao thông tỉnh Lâm Đồng và Ban QLDA Nông nghiệp tỉnh Lâm Đồng.

Hai ban chuyên ngành này sẽ thực hiện chức năng, nhiệm vụ, quyền hạn đối với các dự án trọng điểm, các dự án liên vùng và các dự án khác do UBND tỉnh giao. Bên cạnh đó, tỉnh cũng thành lập 28 ban QLDA khu vực trực thuộc Ban QLDA số 1, số 2 và số 3. Các ban QLDA khu vực này sẽ tiếp tục thực hiện và hoàn thiện các dự án còn dang dở, cũng như thực hiện các công trình chuyên ngành.

Tại cuộc họp sắp xếp, kiện toàn các Ban QLDA, Chủ tịch UBND tỉnh Hồ Văn Mười nhấn mạnh rằng hoạt động của các Ban QLDA không được ngừng nghỉ ngày nào, mặc dù tính pháp lý bị ảnh hưởng do thay đổi tên địa bàn hoạt động và chưa có con dấu. Chủ tịch UBND tỉnh yêu cầu các Ban QLDA khu vực thuộc Ban QLDA cấp tỉnh không được để xáo trộn hoạt động và phải báo cáo với lãnh đạo tỉnh khối lượng công việc sẽ hoàn thành đến 31/12 năm 2025.

Việc sắp xếp và kiện toàn các Ban QLDA là một phần trong nỗ lực của tỉnh Lâm Đồng nhằm nâng cao hiệu quả quản lý và thực hiện dự án. Tỉnh hy vọng rằng việc này sẽ giúp đẩy nhanh tiến độ thi công, giải ngân vốn đầu tư công và hoàn thành các dự án quan trọng. Đồng thời, việc kiện toàn các Ban QLDA cũng giúp đảm bảo tính liên tục của các dự án đang thực hiện và nâng cao chất lượng công trình.

Chủ tịch UBND tỉnh Hồ Văn Mười cũng nhấn mạnh rằng việc sắp xếp và kiện toàn các Ban QLDA không chỉ là một việc làm cần thiết mà còn là một nhiệm vụ quan trọng trong thời gian tới. Ông yêu cầu các ban QLDA phải tập trung vào việc thực hiện nhiệm vụ, đảm bảo tiến độ và chất lượng công trình, cũng như giải ngân vốn đầu tư công theo kế hoạch.