Chiến lược kinh doanh – Kinhbac.net https://kinhbac.net Cập nhật tin tức, sự kiện và thông tin hấp dẫn về vùng đất Kinh Bắc ngàn năm văn hiến. Sun, 31 Aug 2025 07:10:45 +0000 vi hourly 1 https://wordpress.org/?v=6.7.2 https://cloud.linh.pro/kinhbac/2025/08/kinhbac.svg Chiến lược kinh doanh – Kinhbac.net https://kinhbac.net 32 32 Biến đổi khí hậu đe dọa ngành thời trang và chuỗi cung ứng nguyên liệu https://kinhbac.net/bien-doi-khi-hau-de-doa-nganh-thoi-trang-va-chuoi-cung-ung-nguyen-lieu/ Sun, 31 Aug 2025 07:10:39 +0000 https://kinhbac.net/bien-doi-khi-hau-de-doa-nganh-thoi-trang-va-chuoi-cung-ung-nguyen-lieu/

Biến đổi khí hậu đang tác động mạnh mẽ đến nhiều ngành nghề trên toàn cầu, trong đó có ngành thời trang tại Việt Nam. Không chỉ là một trong những ngành gây ra lượng phát thải carbon đáng kể, ngành thời trang còn dễ bị tổn thương trước những biến đổi thời tiết cực đoan. Từ khâu sản xuất, vận hành đến kỳ vọng của thị trường xuất khẩu, ngành thời trang buộc phải thích nghi với những thay đổi để đảm bảo sự tồn tại và phát triển.

Các loại sợi tự nhiên như bông, len, và cashmere phụ thuộc nhiều vào điều kiện nhiệt độ ổn định. Khi điều kiện thời tiết trở nên thất thường tại các quốc gia sản xuất sợi chủ lực như Ấn Độ, Trung Quốc, hay Mông Cổ, mùa vụ bị ảnh hưởng, dẫn đến khả năng cung ứng và chi phí đầu vào đều biến động. Đối với ngành dệt may Việt Nam, với kim ngạch xuất khẩu hơn 40 tỷ USD mỗi năm, tình hình không phải là ngoại lệ. Việt Nam vẫn phụ thuộc nhiều vào nguyên liệu nhập khẩu, và biến động về thời tiết tại các quốc gia khác đồng nghĩa với việc chi phí đầu vào tăng, thời gian giao hàng kéo dài và nguy cơ chậm tiến độ sản xuất cho các đơn hàng xuất khẩu lớn.

Khí hậu nóng lên, thời trang chịu lạnh
Khí hậu nóng lên, thời trang chịu lạnh

Không chỉ chuỗi cung ứng bị ảnh hưởng, hành vi tiêu dùng cũng bắt đầu thay đổi theo thời tiết. Mùa đông ngắn hơn dẫn đến sức tiêu thụ của các sản phẩm thời trang mùa lạnh giảm xuống, trong khi mùa hè kéo dài làm tăng nhu cầu về quần áo nhẹ, thoáng mát. Đáp lại những thay đổi này, nhiều tập đoàn thời trang lớn như Kering, Adidas hay Hermès đã bắt đầu tích hợp rủi ro khí hậu vào chiến lược vận hành của họ. Tại Việt Nam, các doanh nghiệp dệt may cũng đang từng bước thích ứng, với một số doanh nghiệp đầu tư vào sản xuất sợi tái chế, thân thiện với môi trường và sắp xếp lại mô hình sản xuất.

Tuy nhiên, mức độ sẵn sàng đối với những thay đổi này vẫn còn hạn chế và phần lớn doanh nghiệp mới dừng lại ở các giải pháp tình huống. Trong khi đó, các thị trường xuất khẩu như EU đang yêu cầu ngày càng cao về minh bạch chuỗi cung ứng và báo cáo tác động môi trường. Việc này đòi hỏi các doanh nghiệp dệt may Việt Nam phải có những bước đi chiến lược hơn trong việc ứng phó với biến đổi khí hậu.

Biến đổi khí hậu đang tạo ra thách thức lớn cho ngành thời trang, nhưng cũng mang lại cơ hội cho các doanh nghiệp có thể thích nghi và thay đổi để đảm bảo sự tồn tại và phát triển trong bối cảnh mới. Với sự điều chỉnh và cải tiến trong sản xuất, cũng như việc đáp ứng nhu cầu ngày càng cao về tính bền vững từ thị trường, ngành thời trang Việt Nam có thể hướng tới một tương lai phát triển bền vững hơn.

Xem thêm thông tin tại đây.

]]>
Geely – Chiến lược toàn cầu hóa bằng cách hành động theo địa phương https://kinhbac.net/geely-chien-luoc-toan-cau-hoa-bang-cach-hanh-dong-theo-dia-phuong/ Sun, 03 Aug 2025 13:41:35 +0000 https://kinhbac.net/geely-chien-luoc-toan-cau-hoa-bang-cach-hanh-dong-theo-dia-phuong/

Geely, một trong những tập đoàn ô tô hàng đầu tại Trung Quốc, đã thể hiện sự thành công vượt trội với chiến lược ‘Think Global, Act Local’ – tức là suy nghĩ toàn cầu và hành động địa phương. Ban đầu, tập đoàn này tập trung vào việc cung cấp xe ô tô giá cả phải chăng tại thị trường nội địa Trung Quốc. Tuy nhiên, Geely đã nhanh chóng mở rộng phạm vi hoạt động của mình ra toàn cầu bằng cách niêm yết tại Hồng Kông vào năm 2005. Sự kiện này đã giúp Geely huy động được nguồn vốn đáng kể, từ đó đẩy nhanh quá trình thực hiện chiến lược mua bán và sáp nhập trên phạm vi quốc tế.

Geely chọn xây dựng nhà máy ở các khu vực nước ngoài để phát huy lợi thế của mô hình phát triển tích hợp theo chiều dọc. Ảnh: Nguyễn Nhàn
Geely chọn xây dựng nhà máy ở các khu vực nước ngoài để phát huy lợi thế của mô hình phát triển tích hợp theo chiều dọc. Ảnh: Nguyễn Nhàn

Quá trình toàn cầu hóa của Geely bắt đầu từ việc xuất khẩu xe sang các thị trường tại Trung Đông và Bắc Phi. Tiếp theo đó, tập đoàn này đã quyết định thành lập nhà máy lắp ráp tại Indonesia vào năm 2007 và tại Ai Cập vào năm 2012. Việc thành lập các nhà máy này không chỉ giúp Geely rút ngắn chuỗi cung ứng mà còn cho phép tập đoàn này kiểm soát tốt hơn quy trình sản xuất và phân phối sản phẩm của mình tại các thị trường địa phương.

Một trong những điểm nổi bật trong chiến lược ‘Act Local’ của Geely là thương vụ mua lại thương hiệu Volvo từ Thụy Điển. Geely đã giữ nguyên ban điều hành độc lập của Volvo nhằm tránh xung đột văn hóa doanh nghiệp. Mô hình này sau đó đã được áp dụng cho các thương hiệu khác như Polestar, Lynk & Co, Proton, Lotus,… Điều này đã giúp Geely đa dạng hóa phân khúc sản phẩm của mình, từ phân khúc phổ thông đến phân khúc cao cấp.

Tại Đông Nam Á, chiến lược ‘bản địa hóa’ của Geely được thể hiện rõ ràng tại Malaysia thông qua việc sở hữu thương hiệu Proton. Việc này đã giúp Geely thúc đẩy nội địa hóa linh kiện, chuyển giao công nghệ và phát triển sản phẩm phù hợp với thị trường ASEAN. Trước khi chính thức tiến vào thị trường Việt Nam, Geely đã có một thời gian cân nhắc do quy mô thị trường còn nhỏ. Tuy nhiên, vào năm 2024, tập đoàn này đã chọn thời điểm phù hợp để ký kết liên doanh với Tasco, với mục tiêu lắp ráp CKD quy mô lớn tại Việt Nam.

Geely đã chọn cách tiếp cận thận trọng, chú trọng xây dựng hình ảnh thương hiệu và đảm bảo chất lượng sản phẩm – một chiến lược cần thiết tại những thị trường còn nhạy cảm với xe Trung Quốc. Thành công của Geely không chỉ đến từ tốc độ mở rộng toàn cầu nhanh chóng mà còn từ việc tập đoàn này tôn trọng và hiểu sâu sắc từng thị trường bản địa. Điều này hoàn toàn phù hợp với tinh thần ‘Think Global, Act Local’ – một chiến lược đã giúp Geely trở thành một trong những tập đoàn hàng đầu ngành ô tô trên thế giới.

]]>