Bụi phủ – Kinhbac.net https://kinhbac.net Cập nhật tin tức, sự kiện và thông tin hấp dẫn về vùng đất Kinh Bắc ngàn năm văn hiến. Thu, 14 Aug 2025 16:11:16 +0000 vi hourly 1 https://wordpress.org/?v=6.7.4 https://cloud.linh.pro/kinhbac/2025/08/kinhbac.svg Bụi phủ – Kinhbac.net https://kinhbac.net 32 32 Huế: Bụi mịn từ công trình cầu Lim 1 phủ trắng nhà cửa, hàng quán https://kinhbac.net/hue-bui-min-tu-cong-trinh-cau-lim-1-phu-trang-nha-cua-hang-quan/ Thu, 14 Aug 2025 16:11:09 +0000 https://kinhbac.net/hue-bui-min-tu-cong-trinh-cau-lim-1-phu-trang-nha-cua-hang-quan/

Tình trạng ô nhiễm môi trường nghiêm trọng đang trở thành vấn đề cấp thiết tại tỉnh Thừa Thiên – Huế, đặc biệt là tại khu vực quanh công trình thi công cầu Lim1. Bùn đất từ công trình này bị rơi vãi và sau khi khô lại thành bụi mịn, dễ dàng bay khắp nơi, gây ra những ảnh hưởng tiêu cực đến môi trường sống và sức khỏe của người dân địa phương.

Điều đáng nói, đơn vị thi công chỉ phun nước làm ẩm mặt đường ở khu vực công trình và đoạn cầu đang xử lý, trong khi lượng xe lưu thông dày đặc ở các đoạn giáp ranh lại không được tưới nước, khiến bụi phát tán khắp nơi. Nhà dân, hàng quán đều lắp đặt hệ thống chắn bụi.
Điều đáng nói, đơn vị thi công chỉ phun nước làm ẩm mặt đường ở khu vực công trình và đoạn cầu đang xử lý, trong khi lượng xe lưu thông dày đặc ở các đoạn giáp ranh lại không được tưới nước, khiến bụi phát tán khắp nơi. Nhà dân, hàng quán đều lắp đặt hệ thống chắn bụi.
Theo người dân, kể từ khi công trình bắt đầu thi công, lượng bụi đất phát tán không ngừng. Bùn từ công trường bám chặt vào bánh xe các phương tiện, theo đó rơi vãi khắp mặt đường Minh Mạng và tuyến lân cận.
Theo người dân, kể từ khi công trình bắt đầu thi công, lượng bụi đất phát tán không ngừng. Bùn từ công trường bám chặt vào bánh xe các phương tiện, theo đó rơi vãi khắp mặt đường Minh Mạng và tuyến lân cận.

Người dân trong khu vực đang phải đối mặt với những khó khăn khi bụi mịn từ công trình cầu Lim1 phủ khắp mọi nơi. Không chỉ ảnh hưởng đến hô hấp và sức khỏe tổng thể, bụi mịn còn làm giảm chất lượng cuộc sống hàng ngày của cư dân. Tình trạng này không chỉ dừng lại ở vấn đề sức khỏe mà còn đặt ra những lo ngại về đảm bảo môi trường sống trong lành và an toàn giao thông tại khu vực này.

Xe máy cũng phải “trốn” bụi.
Xe máy cũng phải “trốn” bụi.

Nhận thức được những tác động tiêu cực từ tình trạng ô nhiễm, các cơ quan chức năng tại tỉnh Thừa Thiên – Huế đang tích cực làm việc để tìm ra giải pháp hiệu quả nhằm khắc phục tình trạng này. Trong đó, việc tăng cường các biện pháp kiểm soát và giảm thiểu nguồn bụi, cũng như cải thiện công tác quản lý và thi công tại công trình cầu Lim1 đang được ưu tiên hàng đầu.

Bà Nguyễn Thị Trúc (80 tuổi, bán tạp hóa) cho biết, khách đến quán thấy bụi bám vào các mặt hàng nên không ai mua. Ngày trước, bán một ngày được bảy tám trăm đến một triệu, bây giờ một ngày chỉ được một trăm thôi. “Tôi chấp nhận khi ở cạnh đường thì có bụi, không thể tránh được, nhưng ngày trước bụi một phần, bây giờ mười phần, ai mà chịu được. Hai ông bà thì già rồi, như này mãi chỉ có đổ bệnh” - bà Trúc nói.
Bà Nguyễn Thị Trúc (80 tuổi, bán tạp hóa) cho biết, khách đến quán thấy bụi bám vào các mặt hàng nên không ai mua. Ngày trước, bán một ngày được bảy tám trăm đến một triệu, bây giờ một ngày chỉ được một trăm thôi. “Tôi chấp nhận khi ở cạnh đường thì có bụi, không thể tránh được, nhưng ngày trước bụi một phần, bây giờ mười phần, ai mà chịu được. Hai ông bà thì già rồi, như này mãi chỉ có đổ bệnh” – bà Trúc nói.

Các giải pháp cụ thể đang được nghiên cứu và áp dụng, bao gồm việc sử dụng các phương pháp thi công thân thiện với môi trường, tăng cường vệ sinh và làm sạch khu vực xung quanh công trình, cũng như đẩy mạnh việc giám sát và xử lý nghiêm các hành vi gây ô nhiễm môi trường. Mục tiêu cuối cùng là đảm bảo môi trường sống trong lành cho người dân và giảm thiểu những tác động tiêu cực đến sức khỏe và chất lượng cuộc sống.

Hình ảnh yên xe máy của khách đến ăn tại quán bị bám bụi chỉ sau thời gian ngắn, ai cũng ngán ngẩm, không muốn ghé lại.
Hình ảnh yên xe máy của khách đến ăn tại quán bị bám bụi chỉ sau thời gian ngắn, ai cũng ngán ngẩm, không muốn ghé lại.

Việc giải quyết triệt để tình trạng ô nhiễm môi trường do bụi mịn từ công trình cầu Lim1 không chỉ là trách nhiệm của các cơ quan chức năng mà còn đòi hỏi sự phối hợp và tham gia tích cực từ phía người dân và các tổ chức xã hội. Chỉ khi có sự chung tay và nỗ lực từ tất cả các bên, tỉnh Thừa Thiên – Huế mới có thể sớm giải quyết dứt điểm vấn đề này, đảm bảo môi trường sống trong lành và an toàn cho tất cả cư dân.

Lãnh đạo Tổng LĐLĐ Việt Nam dâng hương tưởng niệm liệt sĩ tại Cần Thơ
Lãnh đạo Tổng LĐLĐ Việt Nam dâng hương tưởng niệm liệt sĩ tại Cần Thơ
Chị Trần Thị Thu Hằng, chủ một quán ăn sáng nằm cách công trình chừng 300m trên đường Minh Mạng, than thở, bụi bay mù trời khiến khách ngán ngẩm, quán liên tục vắng khách. Ngày nào cũng phải lau chùi, dọn dẹp nhiều lần mà vẫn không sạch. “Khi họ làm cầu cho xong thì người dân ở đây nằm viện hết. Giống như tôi, mới mấy ngày mà đã ho, khàn tiếng, không nói nổi” - chị Hằng bức xúc.
Chị Trần Thị Thu Hằng, chủ một quán ăn sáng nằm cách công trình chừng 300m trên đường Minh Mạng, than thở, bụi bay mù trời khiến khách ngán ngẩm, quán liên tục vắng khách. Ngày nào cũng phải lau chùi, dọn dẹp nhiều lần mà vẫn không sạch. “Khi họ làm cầu cho xong thì người dân ở đây nằm viện hết. Giống như tôi, mới mấy ngày mà đã ho, khàn tiếng, không nói nổi” – chị Hằng bức xúc.

Công trình 3.400 tỷ khởi công hứa hẹn sẽ đem lại diện mạo mới cho giao thông tại khu vực nhưng đồng thời cũng đặt ra thách thức lớn trong việc kiểm soát và giảm thiểu tác động môi trường.

Cầu Lim 1 vốn là tuyến giao thông quan trọng trên Quốc lộ 49, nối trung tâm TP Huế với A Lưới và các điểm du lịch. Vì mặt cầu hẹp trong khi lưu lượng xe rất lớn, tình trạng ùn tắc thường xuyên xảy ra, đặc biệt vào mùa cao điểm du lịch. Chính vì vậy, dự án mở rộng cầu được kỳ vọng sẽ giải quyết nút thắt này. Tuy nhiên, bên cạnh kỳ vọng, việc thi công thiếu kiểm soát lại đang kéo theo nhiều hệ lụy, trong đó môi trường sống và sức khỏe người dân bị ảnh hưởng nghiêm trọng. Các hộ dân không chỉ chịu đựng cảnh ô nhiễm mà còn bị thiệt hại về kinh doanh, sinh hoạt đảo lộn. (Trên hình, bên phải là cầu đang thi công, bên trái là lối đi được mở để xe lưu thông).
Cầu Lim 1 vốn là tuyến giao thông quan trọng trên Quốc lộ 49, nối trung tâm TP Huế với A Lưới và các điểm du lịch. Vì mặt cầu hẹp trong khi lưu lượng xe rất lớn, tình trạng ùn tắc thường xuyên xảy ra, đặc biệt vào mùa cao điểm du lịch. Chính vì vậy, dự án mở rộng cầu được kỳ vọng sẽ giải quyết nút thắt này. Tuy nhiên, bên cạnh kỳ vọng, việc thi công thiếu kiểm soát lại đang kéo theo nhiều hệ lụy, trong đó môi trường sống và sức khỏe người dân bị ảnh hưởng nghiêm trọng. Các hộ dân không chỉ chịu đựng cảnh ô nhiễm mà còn bị thiệt hại về kinh doanh, sinh hoạt đảo lộn. (Trên hình, bên phải là cầu đang thi công, bên trái là lối đi được mở để xe lưu thông).
Dưới thời tiết nắng nóng, những mảng bùn này nhanh chóng khô lại và biến thành lớp bụi mịn, tấn công vào nhà dân, quán xá, phủ trắng các mái hiên, sàn nhà, kệ hàng...
Dưới thời tiết nắng nóng, những mảng bùn này nhanh chóng khô lại và biến thành lớp bụi mịn, tấn công vào nhà dân, quán xá, phủ trắng các mái hiên, sàn nhà, kệ hàng…

Theo Báo Thừa Thiên Huế, dự án cầu Lim1 và đường dẫn hai bên có tổng mức đầu tư hơn 3.200 tỷ đồng, được khởi công từ năm 2022, nhưng đến nay vẫn chậm tiến độ. Dự án có nhiều vi phạm về bảo vệ môi trường trong quá trình thi công.

Các chai dầu của một bà cụ bán tạp hóa được để trong nhà nhưng vẫn không tránh được bụi, gần như mọi ngóc ngách trong nhà từ tivi, tủ lạnh, giường chiếu, chén bát…đều bám bụi.
Các chai dầu của một bà cụ bán tạp hóa được để trong nhà nhưng vẫn không tránh được bụi, gần như mọi ngóc ngách trong nhà từ tivi, tủ lạnh, giường chiếu, chén bát…đều bám bụi.
LĐLĐ Nghệ An dâng hoa, dâng hương, báo công lên Bác Hồ nhân dịp 28.7
LĐLĐ Nghệ An dâng hoa, dâng hương, báo công lên Bác Hồ nhân dịp 28.7

Trong bài viết Cầu Lim 1 Thừa Thiên – Huế: Nhờ Bộ trưởng Hách thúc vốn và kinh tế du lịch của VietnamNet, giải pháp toàn diện được đề xuất không chỉ tập trung vào việc hoàn thiện cơ sở hạ tầng giao thông mà còn chú ý tới các yếu tố như bảo vệ môi trường, phát triển bền vững và đảm bảo an toàn cho người dân.

Ngày 27.7, trao đổi với Lao Động, ông Trần Anh Tuấn - Đại diện đơn vị thi công là Công ty CP Xây dựng Thương mại 118 Thăng Long cho biết, sau khi nhận được phản ánh, đơn vị sẽ cho rải đá, lu lèn để hạn chế đất từ đường tạm cuốn lên các bánh xe phương lưu thông gây đất, bụi bẩn. ”Vì lưu lượng xe lưu thông qua đoạn tuyến lớn nên thời gian tới, chúng tôi sẽ cho tưới nước thường xuyên hơn để giảm thiểu tối đa bụi bẩn ảnh hưởng cuộc sống người dân” - ông Tuấn nói.
Ngày 27.7, trao đổi với Lao Động, ông Trần Anh Tuấn – Đại diện đơn vị thi công là Công ty CP Xây dựng Thương mại 118 Thăng Long cho biết, sau khi nhận được phản ánh, đơn vị sẽ cho rải đá, lu lèn để hạn chế đất từ đường tạm cuốn lên các bánh xe phương lưu thông gây đất, bụi bẩn. ”Vì lưu lượng xe lưu thông qua đoạn tuyến lớn nên thời gian tới, chúng tôi sẽ cho tưới nước thường xuyên hơn để giảm thiểu tối đa bụi bẩn ảnh hưởng cuộc sống người dân” – ông Tuấn nói.
Thanh niên mất tích 4 ngày được tìm thấy trong bụi cây, bị xe máy đè lên chân
Thanh niên mất tích 4 ngày được tìm thấy trong bụi cây, bị xe máy đè lên chân
]]>