UBND TP.HCM đang tích cực tìm giải pháp duy trì hoạt động tại Trung tâm Hành chính tập trung Bình Dương cũ để đảm bảo sự ổn định và thuận lợi cho các sở, ngành, đơn vị. Mới đây, Phó Chủ tịch UBND TP.HCM Bùi Minh Thạnh đã có buổi làm việc với các sở, ngành, đơn vị nhằm nghe báo cáo tình hình bố trí việc làm cho cán bộ sau gần một tháng vận hành chính quyền địa phương cấp mới.

Theo báo cáo tại buổi làm việc, sau một tháng triển khai, bên cạnh những thuận lợi đã đạt được, các cán bộ cũng gặp phải một số khó khăn, đặc biệt là về thời gian di chuyển từ Bình Dương cũ đến trung tâm TP.HCM để làm việc. Một số khó khăn được các cán bộ và đơn vị nêu lên bao gồm việc chưa tìm được chỗ ở, chưa có nhà công vụ. Cùng với đó, một số sở, ngành và đơn vị vẫn chưa sắp xếp đủ chỗ làm việc cho cán bộ tại trụ sở chính ở TP.HCM.

Trước những thách thức trên, các đơn vị đã bày tỏ mong muốn được bố trí làm việc ở đơn vị trực thuộc tại Trung tâm Hành chính cơ sở khu vực Bình Dương. Điều này không chỉ giúp thuận tiện cho việc thực hiện nhiệm vụ được giao mà còn tránh lãng phí cơ sở vật chất và trang thiết bị đã được đầu tư. Các đơn vị tin rằng, việc bố trí làm việc tại đây sẽ mang lại nhiều lợi ích và giúp nâng cao hiệu quả công việc.

Phát biểu tại buổi làm việc, ông Bùi Minh Thạnh đánh giá cao những kết quả tích cực mà chính quyền địa phương cấp mới đã đạt được trong thời gian ngắn triển khai. Tuy nhiên, ông cũng thừa nhận rằng quá trình vận hành cũng gặp phải không ít khó khăn và vướng mắc. Ông đề nghị Sở Tài chính TP.HCM tiếp tục bố trí kinh phí để duy trì hoạt động bình thường của Trung tâm hành chính cơ sở khu vực Bình Dương.

Ông Bùi Minh Thạnh nhấn mạnh rằng tinh thần chung là tạo điều kiện thuận lợi nhất cho các sở, ban ngành, cán bộ, công chức và viên chức để họ hoàn thành tốt nhiệm vụ được giao. Bên cạnh đó, cần sử dụng hiệu quả trụ sở, tiết kiệm thời gian và chi phí. Điều này không chỉ giúp tăng cường hiệu quả công việc mà còn thể hiện sự quan tâm của thành phố tới cán bộ và nhân viên, giúp họ ổn định và phát triển công việc.

Với chỉ đạo của UBND TP.HCM và sự hỗ trợ của các sở, ngành liên quan, hy vọng rằng Trung tâm Hành chính tập trung Bình Dương cũ sẽ sớm ổn định và phát huy hiệu quả, giúp nâng cao chất lượng phục vụ cho người dân và doanh nghiệp.

Các đại biểu Hội đồng Nhân dân Thành phố Hồ Chí Minh (HĐND TPHCM) đang tỏ ra lo ngại về hiệu quả công tác và tinh thần làm việc của cán bộ khi phải di chuyển quãng đường xa, mất nhiều thời gian và đối mặt với cường độ công việc cao. Tại phiên thảo luận của kỳ họp HĐND TPHCM lần thứ 2, khóa X, diễn ra vào chiều ngày 24/7, các đại biểu đã tập trung thảo luận và đóng góp ý kiến về các vấn đề kinh tế – xã hội và các tờ trình được xem xét tại kỳ họp.

Đại biểu Trần Thành Trọng đề nghị thành phố cần sớm có chính sách hỗ trợ và phụ cấp chỗ ở, đi lại cho các đại biểu, cán bộ, công chức được điều động từ Bà Rịa – Vũng Tàu, Bình Dương (cũ) về công tác tại trung tâm TPHCM. Ông Trọng cho rằng quãng đường di chuyển quá xa, thời gian di chuyển lên đến 3-4 giờ mỗi ngày, cùng với cường độ công việc cao sẽ ảnh hưởng lớn đến sức khỏe, hiệu quả công tác và tinh thần làm việc của cán bộ trong thời gian dài.

Không chỉ dừng lại ở đó, đại biểu Trần Thành Trọng cũng bày tỏ mong muốn UBND TPHCM sớm kiến nghị với Trung ương về lộ trình tăng lương tương xứng với yêu cầu nhiệm vụ mới, nhằm đảm bảo đời sống cho cán bộ, công chức.

Phó Chủ tịch UBND TPHCM, ông Nguyễn Văn Dũng đã có phản hồi về vấn đề này. Ông cho biết thành phố đã có chủ trương và giao Sở Xây dựng cùng các sở, ngành rà soát và tham mưu chính sách liên quan đến nhà công vụ, nhà ở cho cán bộ. Một số chính sách hỗ trợ đưa đón cán bộ, công chức, viên chức cũng đã được triển khai bước đầu.

Ông Dũng khẳng định rằng thành phố sẽ tiếp tục đẩy nhanh tiến độ để sớm có chế độ phù hợp, tạo điều kiện thuận lợi cho đội ngũ cán bộ yên tâm công tác, tận tụy và trách nhiệm với công việc chung.

Việc sáp nhập tỉnh Bình Dương và Bà Rịa – Vũng Tàu vào TPHCM đang được xem là cơ hội để tạo ra một siêu đô thị với tiềm năng lớn về phát triển du lịch. Khi kết hợp các địa phương này, ngành du lịch sẽ có thêm nhiều tour, tuyến đa dạng để thu hút du khách, với sự kết hợp giữa rừng, bãi biển, khu công nghiệp, công trình kiến trúc, văn hóa…

Trước khi sáp nhập, cả TPHCM, tỉnh Bà Rịa – Vũng Tàu, tỉnh Bình Dương đều có những thế mạnh riêng về du lịch. Tuy nhiên, do tách biệt về địa giới hành chính, các địa phương này đã gặp phải những rào cản lớn để phát triển toàn diện. Để đạt được tiềm năng lớn của siêu đô thị du lịch, các chuyên gia cho rằng cần phá bỏ sự phân mảnh trong quản lý du lịch giữa các địa phương.

Phó giáo sư, tiến sĩ Nguyễn Thị Vân Hạnh – Giám đốc Trung tâm Nghiên cứu và Phát triển du lịch bền vững, Trường đại học Khoa học xã hội và nhân văn TPHCM – nhận định: “Sự phân mảnh trong quản lý du lịch ở 3 địa phương đã cản trở việc kết nối các khu vực. Hạ tầng giao thông những năm qua đã được cải thiện, nhưng thời gian di chuyển giữa các địa điểm du lịch vẫn quá dài, khiến du khách ngán ngại.”

Để thúc đẩy du lịch, chính quyền TPHCM cần đầu tư vào hạ tầng giao thông để rút ngắn thời gian di chuyển giữa các địa phương. Chính quyền thành phố cũng nên xây dựng thương hiệu du lịch chung với những đặc trưng riêng biệt của từng thành phố nhỏ bên trong; đào tạo đội ngũ nhân lực chuyên nghiệp. Ông Trần Lê Bảo Châu – Chủ tịch Diễn đàn Các doanh nghiệp lữ hành vừa và nhỏ ở TPHCM – cũng cho rằng, cần có một chiến lược tổng thể và toàn diện để phát triển du lịch.

Ông Danny Võ Thành Đăng – Phó chủ tịch Hiệp hội Doanh nhân Việt Nam ở nước ngoài – cho rằng, để phát triển du lịch, cần tìm ra điểm mạnh chung nhất của cả 3 vùng để tạo nên nét đặc sắc riêng về mặt thương hiệu. Bà Nguyễn Thị Thanh Thảo – Trưởng phòng Quy hoạch phát triển tài nguyên du lịch, Sở Du lịch TPHCM – cho rằng, sau khi sáp nhập, chương trình “Mỗi quận, huyện một sản phẩm du lịch đặc trưng” của ngành du lịch TPHCM (cũ) sẽ tăng số điểm. Điều này cần sự điều phối hiệu quả để tránh trùng lắp loại hình.

Bà Huỳnh Phan Phương Hoàng – Phó tổng giám đốc Công ty cổ phần Du lịch và Tiếp thị giao thông vận tải Việt Nam (Vietravel) – phân tích, sau khi hợp nhất 3 địa phương, hạ tầng giao thông được đầu tư đồng bộ, giúp các công ty du lịch dễ dàng thiết kế hành trình trải nghiệm hấp dẫn và hiệu quả hơn. Tiến sĩ Dương Đức Minh – Phó viện trưởng Viện Nghiên cứu phát triển kinh tế và du lịch TPHCM – cho rằng, bản sắc đa vùng, hành trình liền mạch là chìa khóa để phát triển du lịch.

Ngành du lịch TPHCM cần tạo thương hiệu chung với thông điệp “bản sắc đa vùng – hành trình liền mạch”, giúp giữ điểm nhấn riêng trong cái chung. Điều này có thể giúp siêu đô thị du lịch mới tạo ra một sản phẩm du lịch đặc trưng, với sự kết hợp giữa các địa phương, tạo nên một điểm đến hấp dẫn cho du khách.

TP.HCM đã triển khai thành công chương trình đưa đón miễn phí cho cán bộ, công chức, viên chức và người lao động từ Bình Dương và Bà Rịa – Vũng Tàu đến thành phố làm việc từ ngày 1 đến 18/7/2025. Chương trình này là một phần trong kế hoạch hỗ trợ di chuyển, tạo điều kiện thuận lợi cho đội ngũ nhân sự sau khi các đơn vị hành chính được sắp xếp lại.

Theo số liệu thống kê, có 5.064 lượt xe được tổ chức, thể hiện sự chủ động và trách nhiệm của thành phố trong việc đảm bảo điều kiện làm việc ổn định cho đội ngũ cán bộ sau khi các đơn vị hành chính được sắp xếp lại theo chủ trương của Trung ương. Trong tuần đầu tiên triển khai chương trình, chỉ có 90 lượt đưa đón do các đơn vị vẫn đang trong quá trình ổn định vị trí làm việc mới.

Tuy nhiên, sang tuần thứ hai, số lượt tăng lên 1.637 và tiếp tục tăng mạnh lên 3.337 lượt trong tuần thứ ba. Điều này cho thấy nhu cầu thực tế rất lớn và công tác tổ chức đang dần đi vào quy củ, hiệu quả. Một khảo sát trực tuyến với người sử dụng xe đưa đón ghi nhận mức độ hài lòng cao, với 92% đánh giá từ mức ‘hài lòng’ trở lên đối với các tiêu chí như lộ trình, thái độ phục vụ, chất lượng phương tiện, mức độ an toàn và tiện ích trên xe.

Để tối ưu hóa hiệu quả chương trình, Sở Xây dựng TP.HCM cho biết sẽ phối hợp chặt chẽ với Sở Nội vụ để tiếp tục khảo sát, thống kê chính xác nhu cầu sử dụng xe đưa đón. Dữ liệu này sẽ được dùng để xây dựng kế hoạch điều phối phù hợp và sát với thực tế hơn. Bên cạnh đó, các kênh đăng ký sử dụng phương tiện đang được đa dạng hóa và tối ưu.

Hiện việc đăng ký nhu cầu đã được triển khai qua nền tảng Zalo, với 1.260 thành viên tham gia, bao gồm 682 người đăng ký tuyến Bình Dương và 578 người đăng ký tuyến Bà Rịa – Vũng Tàu. Ngoài ra, nhóm cán bộ thuộc Thành ủy và cơ quan thuế có 500 người đăng ký sử dụng dịch vụ. TP.HCM cũng đang nghiên cứu phát triển một phần mềm chuyên dụng, cho phép người dùng đăng ký, theo dõi lịch trình di chuyển và nhận thông báo cập nhật từ hệ thống về các chuyến xe đã đăng ký, góp phần tăng cường tính chủ động và minh bạch trong tổ chức vận hành.

Tại Bình Dương, xe xuất phát từ Trung tâm Hành chính tỉnh và kết thúc tại Bến xe buýt Sài Gòn. Tại Bà Rịa – Vũng Tàu, lộ trình bắt đầu từ Coopmart Vũng Tàu, đi qua Trung tâm Hành chính tỉnh và cũng kết thúc tại Bến xe buýt Sài Gòn.

Chương trình xe đưa đón miễn phí này được TP.HCM chính thức triển khai từ ngày 1/7/2025, nhằm tạo điều kiện thuận lợi cho cán bộ, công chức, viên chức và người lao động sau sắp xếp đơn vị hành chính cấp tỉnh. Đây là một bước đi thiết thực, thể hiện sự chủ động và trách nhiệm của TP.HCM trong việc đảm bảo điều kiện làm việc ổn định cho đội ngũ cán bộ, góp phần nâng cao hiệu quả hoạt động hành chính công sau giai đoạn chuyển đổi.

Ngày 21/7, một trường hợp cấp cứu đáng chú ý đã được ghi nhận tại Bệnh viện đa khoa tỉnh Bình Dương, hiện nay thuộc thành phố Hồ Chí Minh. Một thanh niên tên Đ.V., sinh năm 1998, quê tỉnh Đồng Nai, đã được chuyển lên từ cơ sở y tế Bình Long trong tình trạng có nhiều vết thương trên cơ thể.

Thông tin ban đầu cho thấy, anh V. đã mất tích vào ngày 17/7 và gia đình đã tiến hành tìm kiếm ở nhiều nơi. Đến ngày 21/7, người dân đã phát hiện anh V. nằm bất động trong bụi cây thuộc phường Bình Long, tỉnh Đồng Nai, trong tình trạng nguy kịch với nhiều vết thương.

Lực lượng chức năng địa phương đã nhanh chóng có mặt tại hiện trường và gọi xe cứu thương để đưa nạn nhân đến bệnh viện cấp cứu. Tại hiện trường, chiếc xe máy của nạn nhân cũng được tìm thấy.

Cơ quan chức năng bước đầu nhận định có thể nạn nhân đã tự té ngã khi đi xe máy, dẫn đến bị thương và nằm bất động ở khu vực vắng người. Tuy nhiên, nhiều chi tiết cho thấy có thể có sự liên quan của các yếu tố khác và hiện trường vẫn đang được cơ quan công an điều tra, làm rõ.

May mắn, nạn nhân đã được cấp cứu kịp thời và qua cơn nguy kịch, tuy nhiên một chân của anh đã bị hoại tử. Hiện nguyên nhân vụ việc đang được cơ quan công an điều tra làm rõ để có kết luận chính xác về sự việc.

Quá trình điều tra đang được tiến hành để làm sáng tỏ các tình tiết liên quan đến vụ việc, nhằm đảm bảo tính minh bạch và công lý cho gia đình nạn nhân cũng như những người có liên quan.

Thành phố Hồ Chí Minh đang đối mặt với thách thức lớn trong việc đạt được mục tiêu tăng trưởng kinh tế tối thiểu 8% vào năm 2025. Trong 6 tháng đầu năm, tổng sản phẩm trên địa bàn (GRDP) chỉ tăng trưởng 6,56%, thấp hơn so với mục tiêu đề ra. Để đạt được mục tiêu tăng trưởng kinh tế năm 2025 từ 8-8,5%, tăng trưởng kinh tế 6 tháng cuối năm phải dao động từ 11-12,5%. Đây là một thách thức rất lớn đối với thành phố.

Hiện nay, đầu tư trong nước trên địa bàn thành phố Hồ Chí Minh đang gặp nhiều khó khăn. Số doanh nghiệp thành lập mới giảm 12,7% về số lượng và giảm 38,3% về vốn đăng ký so với cùng kỳ. Số doanh nghiệp giải thể tăng 18,5% và số doanh nghiệp tạm ngừng hoạt động có thời hạn tăng 10,6% so với cùng kỳ. Điều này cho thấy môi trường đầu tư và kinh doanh tại thành phố đang gặp nhiều thách thức.

Các chuyên gia cho rằng mô hình kinh doanh truyền thống đã thay đổi, nhà sản xuất có xu hướng bán trực tiếp đến tay người tiêu dùng, khiến vai trò của các nhà phân phối trung gian bị thu hẹp. Ông Trần Phú Lữ, Giám đốc Trung tâm Xúc tiến thương mại và đầu tư thành phố Hồ Chí Minh, cho biết nhiều doanh nghiệp trên địa bàn đang quan tâm đến các giải pháp ứng phó với biến động tỷ giá, chính sách cho vay ưu đãi đối với doanh nghiệp xuất nhập khẩu, hỗ trợ doanh nghiệp tiếp cận nguồn vốn ngân hàng.

Tiến sĩ Trần Quang Thắng, Viện trưởng Viện Kinh tế và Quản lý thành phố Hồ Chí Minh, cho rằng thành phố cần vận dụng thế mạnh ‘tổng lực’ để vực dậy tăng trưởng kinh tế. Cụ thể, thiết lập mô hình ‘Tam giác tăng trưởng’: Thành phố Hồ Chí Minh – khu vực Bình Dương – khu vực Bà Rịa – Vũng Tàu. Thành phố cần tập trung phát triển mạnh dịch vụ tài chính – thương mại – công nghệ cao để dẫn dắt tài chính, thanh toán vùng.

Ngân hàng Nhà nước Việt Nam đã triển khai gói tín dụng 100.000 tỷ đồng hỗ trợ các chuỗi sản xuất nông – lâm – thủy sản. Ngành ngân hàng đang đẩy mạnh cơ chế chia sẻ thông tin giữa hệ thống ngân hàng, thuế và các cơ quan liên quan nhằm đảm bảo thống nhất dữ liệu về tình hình hoạt động và tài chính của doanh nghiệp.

Sở Tài chính thành phố Hồ Chí Minh cho biết sẽ tiếp tục cải thiện mạnh mẽ hơn nữa môi trường đầu tư, sản xuất, kinh doanh. Thành phố tập trung các giải pháp phát triển kinh tế tư nhân, tạo điều kiện để doanh nghiệp nhỏ và vừa bứt phá. Việc cải thiện môi trường đầu tư và hỗ trợ doanh nghiệp sẽ giúp thành phố đạt được mục tiêu tăng trưởng kinh tế đề ra.

Để vực dậy tăng trưởng kinh tế, thành phố cần tận dụng thế mạnh của 3 trụ cột chính. Bên cạnh đó, thành phố cần tiếp tục đẩy mạnh cơ chế hỗ trợ doanh nghiệp, cải thiện môi trường đầu tư và sản xuất kinh doanh. Với những nỗ lực và giải pháp quyết liệt, thành phố Hồ Chí Minh hy vọng sẽ đạt được mục tiêu tăng trưởng kinh tế đề ra cho năm 2025.

TP.HCM – Bình Dương – Bà Rịa Vũng Tàu: Mở ra kỷ nguyên mới cho phát triển công nghiệp và kinh tế vùng

Việc sáp nhập các địa phương này đang tạo ra một siêu đô thị mới với tiềm năng phát triển kinh tế vượt trội. Trong đó, việc quy hoạch và phát triển các khu công nghiệp, khu chế xuất và khu công nghệ cao đang là một trong những hướng đi quan trọng. Trong nhiều năm qua, TP.HCM cũ gặp khó khăn trong việc phát triển các khu công nghiệp mới do thiếu quỹ đất sạch. Tuy nhiên, với việc sáp nhập Bình Dương và Bà Rịa – Vũng Tàu vào TP.HCM, không gian phát triển kinh tế vùng đã được mở rộng.

Bình Dương đã có nền tảng phát triển công nghiệp vững chắc với nhiều khu công nghiệp lớn như VSIP, Sóng Thần, Mỹ Phước…, trong khi Bà Rịa – Vũng Tàu có cảng nước sâu Cái Mép – Thị Vải, là lợi thế về hậu cần và xuất khẩu. Theo ông Lê Văn Thinh, Trưởng Ban quản lý Các khu chế xuất và công nghiệp TP.HCM (HEPZA), việc hợp nhất 3 địa phương hình thành nên một siêu đô thị mới với nhiều chỉ tiêu kinh tế – xã hội vượt trội so với từng địa phương riêng lẻ.

Trong giai đoạn 2025-2030, HEPZA đặt mục tiêu thu hút đầu tư đạt từ 20-21 tỷ USD; suất đầu tư bình quân thu hút đạt từ 8-10 triệu USD/ha; giải ngân 70% tổng vốn đầu tư đăng ký theo tiến độ. Các chuyên gia nhận định, việc sáp nhập các địa phương sẽ giúp tối ưu hóa nguồn lực, đặc biệt với các khu công nghiệp vệ tinh xoay quanh những doanh nghiệp nòng cốt.

Nhà đầu tư cũng được hưởng lợi khi thủ tục đầu tư trở nên thống nhất, không còn cảnh kẹt giữa 2 địa bàn. Đồng thời, việc đồng bộ quy hoạch cũng góp phần giảm thiểu rủi ro chạy đua hạ giá thuê đất hay ưu đãi thuế thiếu kiểm soát. Sau sáp nhập, tổng diện tích khu công nghiệp của cụm TP.HCM – Bình Dương – Bà Rịa – Vũng Tàu đã vượt 33.000 ha.

Với hệ thống hạ tầng liên kết đồng bộ gồm cao tốc TP.HCM – Long Thành – Dầu Giây, các tuyến đường Vành đai 3, Vành đai 4, Quốc lộ 51 và các cảng lớn như Tân Cảng – Cái Mép, Cát Lái…, khu vực này đang hình thành vùng công nghiệp – hậu cần – xuất khẩu quy mô lớn ở phía Nam. Chỉ tiêu sử dụng đất khu công nghiệp cũng được tối ưu hơn.

Nếu TP.HCM cũ không còn chỉ tiêu phát triển khu công nghiệp, các dự án có thể được điều phối linh hoạt sang Bình Dương hoặc Bà Rịa – Vũng Tàu cũ, những nơi vẫn còn quỹ đất và tiềm năng phát triển. Việc sáp nhập các đơn vị hành chính sẽ phần nào phá vỡ những giới hạn của thị trường công nghiệp Việt Nam.

Khi 2 hoặc 3 địa phương hợp nhất, không gian phát triển sẽ được mở rộng một cách đột phá. Điều này giúp địa phương sau sáp nhập có thể quy hoạch thêm nhiều khu công nghiệp mới với diện tích lớn hơn, cung cấp thêm lựa chọn cho nhà đầu tư.

Công ty Tài chính Tín dụng tiêu dùng TNHH MB Shinsei (Mcredit) vừa thông báo về việc chấm dứt hoạt động của 5 văn phòng đại diện tại các tỉnh và thành phố lớn trên cả nước. Các văn phòng đại diện này bao gồm Bình Dương, Khánh Hòa, Đà Nẵng, Cần Thơ và Hải Phòng, bắt đầu từ ngày 30/06/2025.

Quyết định này nằm trong chiến lược chuyển đổi số và tối ưu hóa hệ thống của Mcredit, nhằm nâng cao trải nghiệm khách hàng và hiệu quả hoạt động. Công ty cho biết, việc chấm dứt hoạt động của các văn phòng đại diện sẽ không ảnh hưởng đến việc thực hiện các hợp đồng và nghĩa vụ tài chính tại các địa phương này.

Cụ thể, các văn phòng đại diện sẽ ngừng hoạt động bao gồm: Văn phòng đại diện tại Bình Dương, tọa lạc tại Tầng 17, Tòa nhà Becamex Tower, số 230 Đại lộ Bình Dương, Phường Phú Hòa, Thành phố Thủ Dầu Một, Tỉnh Bình Dương; Văn phòng đại diện tại Đà Nẵng, địa chỉ số 174 Đường Hải Phòng, Phường Tân Chính, Quận Thanh Khê, Thành phố Đà Nẵng; Văn phòng đại diện tại Khánh Hòa, tọa lạc tại Tòa nhà MB Khánh Hòa, số 09 Lê Thánh Tôn, Phường Lộc Thọ, Thành phố Nha Trang, Tỉnh Khánh Hòa; Văn phòng đại diện tại Cần Thơ, địa chỉ Tầng 08, Tòa nhà MB Cần Thơ, số 77-77B Võ Văn Tần, Phường Tân An, Quận Ninh Kiều, Thành phố Cần Thơ; và Văn phòng đại diện tại Hải Phòng, tọa lạc tại Tầng 08, Tòa nhà Ngân hàng Quân đội chi nhánh Hải Phòng, số 6 Lô 30A đường Lê Hồng Phong, Phường Lạc Viên, Quận Ngô Quyền, Thành phố Hải Phòng.

Mcredit khẳng định sẽ tiếp tục thực hiện đầy đủ các hợp đồng và nghĩa vụ tài chính tại các địa phương bị đóng cửa, đồng thời giải quyết quyền lợi hợp pháp cho người lao động và lưu trữ hồ sơ, thực hiện đúng các thủ tục pháp lý liên quan đến việc chấm dứt hoạt động.

Được thành lập từ năm 2016, Mcredit là công ty tài chính liên doanh giữa Ngân hàng TMCP Quân đội (thuộc MB Group) và Ngân hàng SBI Shinsei (Nhật Bản), hiện đang nằm trong Top 3 thị phần tài chính tiêu dùng tại Việt Nam. Tính đến cuối năm 2024, Mcredit đạt quy mô tổng tài sản 34.331 tỷ đồng, với vốn chủ sở hữu đạt 3.034 tỷ đồng.

Việc Mcredit quyết định chấm dứt hoạt động của 5 văn phòng đại diện tại các tỉnh và thành phố lớn trên cả nước cho thấy sự chuyển đổi mạnh mẽ trong chiến lược kinh doanh của công ty này. Việc tối ưu hóa hệ thống và chuyển đổi số sẽ giúp Mcredit nâng cao hiệu quả hoạt động và trải nghiệm khách hàng, đồng thời duy trì vị thế trong thị trường tài chính tiêu dùng tại Việt Nam.