Các đại biểu Hội đồng Nhân dân Thành phố Hồ Chí Minh (HĐND TPHCM) đang tỏ ra lo ngại về hiệu quả công tác và tinh thần làm việc của cán bộ khi phải di chuyển quãng đường xa, mất nhiều thời gian và đối mặt với cường độ công việc cao. Tại phiên thảo luận của kỳ họp HĐND TPHCM lần thứ 2, khóa X, diễn ra vào chiều ngày 24/7, các đại biểu đã tập trung thảo luận và đóng góp ý kiến về các vấn đề kinh tế – xã hội và các tờ trình được xem xét tại kỳ họp.

Đại biểu Trần Thành Trọng đề nghị thành phố cần sớm có chính sách hỗ trợ và phụ cấp chỗ ở, đi lại cho các đại biểu, cán bộ, công chức được điều động từ Bà Rịa – Vũng Tàu, Bình Dương (cũ) về công tác tại trung tâm TPHCM. Ông Trọng cho rằng quãng đường di chuyển quá xa, thời gian di chuyển lên đến 3-4 giờ mỗi ngày, cùng với cường độ công việc cao sẽ ảnh hưởng lớn đến sức khỏe, hiệu quả công tác và tinh thần làm việc của cán bộ trong thời gian dài.

Không chỉ dừng lại ở đó, đại biểu Trần Thành Trọng cũng bày tỏ mong muốn UBND TPHCM sớm kiến nghị với Trung ương về lộ trình tăng lương tương xứng với yêu cầu nhiệm vụ mới, nhằm đảm bảo đời sống cho cán bộ, công chức.

Phó Chủ tịch UBND TPHCM, ông Nguyễn Văn Dũng đã có phản hồi về vấn đề này. Ông cho biết thành phố đã có chủ trương và giao Sở Xây dựng cùng các sở, ngành rà soát và tham mưu chính sách liên quan đến nhà công vụ, nhà ở cho cán bộ. Một số chính sách hỗ trợ đưa đón cán bộ, công chức, viên chức cũng đã được triển khai bước đầu.

Ông Dũng khẳng định rằng thành phố sẽ tiếp tục đẩy nhanh tiến độ để sớm có chế độ phù hợp, tạo điều kiện thuận lợi cho đội ngũ cán bộ yên tâm công tác, tận tụy và trách nhiệm với công việc chung.

Nhân kỷ niệm 78 năm Ngày Thương binh – Liệt sĩ, Câu lạc bộ Bạn đọc Bảo tàng – Thư viện tỉnh Bà Rịa – Vũng Tàu đã tổ chức chương trình ‘Vẽ tiếp bức tranh hòa bình’. Sự kiện đặc biệt này đã diễn ra với sự tham gia của khoảng 100 bạn đọc, thành viên của các câu lạc bộ, đội nhóm và học sinh từ các trường học trên địa bàn tỉnh Bà Rịa – Vũng Tàu.

Chương trình ‘Vẽ tiếp bức tranh hòa bình’ bao gồm nhiều hoạt động ý nghĩa và thiết thực. Trong đó, các tham dự viên đã được giới thiệu sách, đọc thơ và chia sẻ cảm nhận về những bức tranh mang chủ đề hòa bình. Những hoạt động này không chỉ giúp các em học sinh hiểu hơn về giá trị của hòa bình mà còn tạo ra một không gian giao lưu văn hóa giàu ý nghĩa.

Một trong những điểm nổi bật của chương trình là việc các tham dự viên có cơ hội giao lưu với các nhân chứng lịch sử. Qua đó, các em lắng nghe những câu chuyện và sự kiện trong thời kỳ chiến tranh, giúp các em có cái nhìn sâu sắc hơn về lịch sử của dân tộc. Những câu chuyện này không chỉ mang tính giáo dục cao mà còn giúp thế hệ trẻ hiểu rõ hơn về sự hy sinh của thế hệ đi trước.

Mục tiêu của chương trình ‘Vẽ tiếp bức tranh hòa bình’ là giúp các em tham gia có cơ hội hiểu sâu sắc hơn về giá trị quý báu của hòa bình. Qua đó, các em sẽ thêm trân trọng sự hy sinh của thế hệ đi trước và nâng cao ý thức sống có trách nhiệm với bản thân, cộng đồng và đất nước. Sự kiện này không chỉ là một hoạt động kỷ niệm Ngày Thương binh – Liệt sĩ mà còn góp phần giáo dục về truyền thống lịch sử và giá trị hòa bình cho thế hệ trẻ.

Với những hoạt động thiết thực và ý nghĩa, chương trình ‘Vẽ tiếp bức tranh hòa bình’ đã để lại ấn tượng sâu sắc trong lòng các tham dự viên. Sự kiện này không chỉ là một hoạt động giáo dục mà còn là một cách để thể hiện lòng biết ơn và tri ân đối với những người đã hy sinh vì hòa bình và độc lập của dân tộc.

Việc sáp nhập tỉnh Bình Dương và Bà Rịa – Vũng Tàu vào TPHCM đang được xem là cơ hội để tạo ra một siêu đô thị với tiềm năng lớn về phát triển du lịch. Khi kết hợp các địa phương này, ngành du lịch sẽ có thêm nhiều tour, tuyến đa dạng để thu hút du khách, với sự kết hợp giữa rừng, bãi biển, khu công nghiệp, công trình kiến trúc, văn hóa…

Trước khi sáp nhập, cả TPHCM, tỉnh Bà Rịa – Vũng Tàu, tỉnh Bình Dương đều có những thế mạnh riêng về du lịch. Tuy nhiên, do tách biệt về địa giới hành chính, các địa phương này đã gặp phải những rào cản lớn để phát triển toàn diện. Để đạt được tiềm năng lớn của siêu đô thị du lịch, các chuyên gia cho rằng cần phá bỏ sự phân mảnh trong quản lý du lịch giữa các địa phương.

Phó giáo sư, tiến sĩ Nguyễn Thị Vân Hạnh – Giám đốc Trung tâm Nghiên cứu và Phát triển du lịch bền vững, Trường đại học Khoa học xã hội và nhân văn TPHCM – nhận định: “Sự phân mảnh trong quản lý du lịch ở 3 địa phương đã cản trở việc kết nối các khu vực. Hạ tầng giao thông những năm qua đã được cải thiện, nhưng thời gian di chuyển giữa các địa điểm du lịch vẫn quá dài, khiến du khách ngán ngại.”

Để thúc đẩy du lịch, chính quyền TPHCM cần đầu tư vào hạ tầng giao thông để rút ngắn thời gian di chuyển giữa các địa phương. Chính quyền thành phố cũng nên xây dựng thương hiệu du lịch chung với những đặc trưng riêng biệt của từng thành phố nhỏ bên trong; đào tạo đội ngũ nhân lực chuyên nghiệp. Ông Trần Lê Bảo Châu – Chủ tịch Diễn đàn Các doanh nghiệp lữ hành vừa và nhỏ ở TPHCM – cũng cho rằng, cần có một chiến lược tổng thể và toàn diện để phát triển du lịch.

Ông Danny Võ Thành Đăng – Phó chủ tịch Hiệp hội Doanh nhân Việt Nam ở nước ngoài – cho rằng, để phát triển du lịch, cần tìm ra điểm mạnh chung nhất của cả 3 vùng để tạo nên nét đặc sắc riêng về mặt thương hiệu. Bà Nguyễn Thị Thanh Thảo – Trưởng phòng Quy hoạch phát triển tài nguyên du lịch, Sở Du lịch TPHCM – cho rằng, sau khi sáp nhập, chương trình “Mỗi quận, huyện một sản phẩm du lịch đặc trưng” của ngành du lịch TPHCM (cũ) sẽ tăng số điểm. Điều này cần sự điều phối hiệu quả để tránh trùng lắp loại hình.

Bà Huỳnh Phan Phương Hoàng – Phó tổng giám đốc Công ty cổ phần Du lịch và Tiếp thị giao thông vận tải Việt Nam (Vietravel) – phân tích, sau khi hợp nhất 3 địa phương, hạ tầng giao thông được đầu tư đồng bộ, giúp các công ty du lịch dễ dàng thiết kế hành trình trải nghiệm hấp dẫn và hiệu quả hơn. Tiến sĩ Dương Đức Minh – Phó viện trưởng Viện Nghiên cứu phát triển kinh tế và du lịch TPHCM – cho rằng, bản sắc đa vùng, hành trình liền mạch là chìa khóa để phát triển du lịch.

Ngành du lịch TPHCM cần tạo thương hiệu chung với thông điệp “bản sắc đa vùng – hành trình liền mạch”, giúp giữ điểm nhấn riêng trong cái chung. Điều này có thể giúp siêu đô thị du lịch mới tạo ra một sản phẩm du lịch đặc trưng, với sự kết hợp giữa các địa phương, tạo nên một điểm đến hấp dẫn cho du khách.

TP.HCM đã triển khai thành công chương trình đưa đón miễn phí cho cán bộ, công chức, viên chức và người lao động từ Bình Dương và Bà Rịa – Vũng Tàu đến thành phố làm việc từ ngày 1 đến 18/7/2025. Chương trình này là một phần trong kế hoạch hỗ trợ di chuyển, tạo điều kiện thuận lợi cho đội ngũ nhân sự sau khi các đơn vị hành chính được sắp xếp lại.

Theo số liệu thống kê, có 5.064 lượt xe được tổ chức, thể hiện sự chủ động và trách nhiệm của thành phố trong việc đảm bảo điều kiện làm việc ổn định cho đội ngũ cán bộ sau khi các đơn vị hành chính được sắp xếp lại theo chủ trương của Trung ương. Trong tuần đầu tiên triển khai chương trình, chỉ có 90 lượt đưa đón do các đơn vị vẫn đang trong quá trình ổn định vị trí làm việc mới.

Tuy nhiên, sang tuần thứ hai, số lượt tăng lên 1.637 và tiếp tục tăng mạnh lên 3.337 lượt trong tuần thứ ba. Điều này cho thấy nhu cầu thực tế rất lớn và công tác tổ chức đang dần đi vào quy củ, hiệu quả. Một khảo sát trực tuyến với người sử dụng xe đưa đón ghi nhận mức độ hài lòng cao, với 92% đánh giá từ mức ‘hài lòng’ trở lên đối với các tiêu chí như lộ trình, thái độ phục vụ, chất lượng phương tiện, mức độ an toàn và tiện ích trên xe.

Để tối ưu hóa hiệu quả chương trình, Sở Xây dựng TP.HCM cho biết sẽ phối hợp chặt chẽ với Sở Nội vụ để tiếp tục khảo sát, thống kê chính xác nhu cầu sử dụng xe đưa đón. Dữ liệu này sẽ được dùng để xây dựng kế hoạch điều phối phù hợp và sát với thực tế hơn. Bên cạnh đó, các kênh đăng ký sử dụng phương tiện đang được đa dạng hóa và tối ưu.

Hiện việc đăng ký nhu cầu đã được triển khai qua nền tảng Zalo, với 1.260 thành viên tham gia, bao gồm 682 người đăng ký tuyến Bình Dương và 578 người đăng ký tuyến Bà Rịa – Vũng Tàu. Ngoài ra, nhóm cán bộ thuộc Thành ủy và cơ quan thuế có 500 người đăng ký sử dụng dịch vụ. TP.HCM cũng đang nghiên cứu phát triển một phần mềm chuyên dụng, cho phép người dùng đăng ký, theo dõi lịch trình di chuyển và nhận thông báo cập nhật từ hệ thống về các chuyến xe đã đăng ký, góp phần tăng cường tính chủ động và minh bạch trong tổ chức vận hành.

Tại Bình Dương, xe xuất phát từ Trung tâm Hành chính tỉnh và kết thúc tại Bến xe buýt Sài Gòn. Tại Bà Rịa – Vũng Tàu, lộ trình bắt đầu từ Coopmart Vũng Tàu, đi qua Trung tâm Hành chính tỉnh và cũng kết thúc tại Bến xe buýt Sài Gòn.

Chương trình xe đưa đón miễn phí này được TP.HCM chính thức triển khai từ ngày 1/7/2025, nhằm tạo điều kiện thuận lợi cho cán bộ, công chức, viên chức và người lao động sau sắp xếp đơn vị hành chính cấp tỉnh. Đây là một bước đi thiết thực, thể hiện sự chủ động và trách nhiệm của TP.HCM trong việc đảm bảo điều kiện làm việc ổn định cho đội ngũ cán bộ, góp phần nâng cao hiệu quả hoạt động hành chính công sau giai đoạn chuyển đổi.

TP.HCM – Bình Dương – Bà Rịa Vũng Tàu: Mở ra kỷ nguyên mới cho phát triển công nghiệp và kinh tế vùng

Việc sáp nhập các địa phương này đang tạo ra một siêu đô thị mới với tiềm năng phát triển kinh tế vượt trội. Trong đó, việc quy hoạch và phát triển các khu công nghiệp, khu chế xuất và khu công nghệ cao đang là một trong những hướng đi quan trọng. Trong nhiều năm qua, TP.HCM cũ gặp khó khăn trong việc phát triển các khu công nghiệp mới do thiếu quỹ đất sạch. Tuy nhiên, với việc sáp nhập Bình Dương và Bà Rịa – Vũng Tàu vào TP.HCM, không gian phát triển kinh tế vùng đã được mở rộng.

Bình Dương đã có nền tảng phát triển công nghiệp vững chắc với nhiều khu công nghiệp lớn như VSIP, Sóng Thần, Mỹ Phước…, trong khi Bà Rịa – Vũng Tàu có cảng nước sâu Cái Mép – Thị Vải, là lợi thế về hậu cần và xuất khẩu. Theo ông Lê Văn Thinh, Trưởng Ban quản lý Các khu chế xuất và công nghiệp TP.HCM (HEPZA), việc hợp nhất 3 địa phương hình thành nên một siêu đô thị mới với nhiều chỉ tiêu kinh tế – xã hội vượt trội so với từng địa phương riêng lẻ.

Trong giai đoạn 2025-2030, HEPZA đặt mục tiêu thu hút đầu tư đạt từ 20-21 tỷ USD; suất đầu tư bình quân thu hút đạt từ 8-10 triệu USD/ha; giải ngân 70% tổng vốn đầu tư đăng ký theo tiến độ. Các chuyên gia nhận định, việc sáp nhập các địa phương sẽ giúp tối ưu hóa nguồn lực, đặc biệt với các khu công nghiệp vệ tinh xoay quanh những doanh nghiệp nòng cốt.

Nhà đầu tư cũng được hưởng lợi khi thủ tục đầu tư trở nên thống nhất, không còn cảnh kẹt giữa 2 địa bàn. Đồng thời, việc đồng bộ quy hoạch cũng góp phần giảm thiểu rủi ro chạy đua hạ giá thuê đất hay ưu đãi thuế thiếu kiểm soát. Sau sáp nhập, tổng diện tích khu công nghiệp của cụm TP.HCM – Bình Dương – Bà Rịa – Vũng Tàu đã vượt 33.000 ha.

Với hệ thống hạ tầng liên kết đồng bộ gồm cao tốc TP.HCM – Long Thành – Dầu Giây, các tuyến đường Vành đai 3, Vành đai 4, Quốc lộ 51 và các cảng lớn như Tân Cảng – Cái Mép, Cát Lái…, khu vực này đang hình thành vùng công nghiệp – hậu cần – xuất khẩu quy mô lớn ở phía Nam. Chỉ tiêu sử dụng đất khu công nghiệp cũng được tối ưu hơn.

Nếu TP.HCM cũ không còn chỉ tiêu phát triển khu công nghiệp, các dự án có thể được điều phối linh hoạt sang Bình Dương hoặc Bà Rịa – Vũng Tàu cũ, những nơi vẫn còn quỹ đất và tiềm năng phát triển. Việc sáp nhập các đơn vị hành chính sẽ phần nào phá vỡ những giới hạn của thị trường công nghiệp Việt Nam.

Khi 2 hoặc 3 địa phương hợp nhất, không gian phát triển sẽ được mở rộng một cách đột phá. Điều này giúp địa phương sau sáp nhập có thể quy hoạch thêm nhiều khu công nghiệp mới với diện tích lớn hơn, cung cấp thêm lựa chọn cho nhà đầu tư.

Trong thời đại số hóa, ngành giáo dục đang trải qua những thay đổi sâu sắc. Tại các trường mầm non ở Bà Rịa – Vũng Tàu (cũ), nay là thành phố Hồ Chí Minh, việc tích hợp công nghệ thông tin và chuyển đổi số đã trở thành xu hướng tất yếu. Các giáo viên đã biết cách tận dụng các công cụ công nghệ như ChatGPT, Canva, Cap Cut để thiết kế bài giảng điện tử, tạo ra các nhân vật hoạt hình và video nhằm nâng cao chất lượng giáo dục.

Bà Nguyễn Thị Thu Thủy, Hiệu trưởng trường mầm non Hương Sen, cho biết rằng việc áp dụng công nghệ số vào giảng dạy đã được nhà trường triển khai từ những năm trước. Với trẻ 3 tuổi, nhà trường đã tổ chức các hoạt động làm quen với bàn phím, màn hình máy tính và cách nhấp chuột qua các bài học số. Phương pháp này không chỉ giúp trẻ tiếp cận với công nghệ thông tin mà còn tạo ra môi trường học tập năng động và thú vị.

Tương tự, cô Nguyễn Thái Chi Quỳnh, giáo viên Trường Mầm non Trúc Xanh, chia sẻ rằng việc áp dụng công nghệ vào bài giảng giúp giáo viên tạo ra một môi trường giáo dục hiện đại và năng động. Đồng thời, giúp khơi gợi sự tò mò và niềm yêu thích khám phá ở trẻ ngay từ những năm đầu đời.

Anh Lương Quảng Châu, phụ huynh tại phường Vũng Tàu, cho biết rằng chuyển đổi số không chỉ thay đổi cách quản lý, cách dạy và học, mà còn tạo ra cầu nối thông tin hiệu quả giữa nhà trường và phụ huynh. Các ứng dụng quản lý trường học giúp phụ huynh nắm bắt tình hình học tập, sức khỏe và các hoạt động hàng ngày của con em mình một cách nhanh chóng và tiện lợi.

Tuy nhiên, để đội ngũ giáo viên đáp ứng yêu cầu của thời đại số, hoạt động bồi dưỡng cho giáo viên sử dụng công nghệ thông tin vẫn cần được tiếp tục. Các trường mầm non cần đầu tư mạnh mẽ vào cơ sở hạ tầng và trang thiết bị phục vụ chuyển đổi số để tạo điều kiện cho đội ngũ cán bộ quản lý và giáo viên khai thác và ứng dụng.

Bà Dương Thị Tuyển, Hiệu trưởng Trường mầm non 1/6, cho biết rằng chuyển đổi số không chỉ là xu thế mà là nhiệm vụ tất yếu của ngành giáo dục. Nhà trường sẽ tiếp tục xây dựng kế hoạch bồi dưỡng để phát triển công nghệ thông tin cho đội ngũ giáo viên, đặc biệt là công nghệ AI để đưa vào nhiệm vụ năm học.

Lộ trình của Bộ Giáo dục và Đào tạo về đổi mới Chương trình giáo dục Mầm non đặt ra mục tiêu áp dụng đại trà Chương trình giáo dục mầm non mới trên phạm vi toàn quốc từ năm học 2029-2030. Vì vậy, ngay từ bây giờ, đội ngũ giáo viên và sinh viên ngành mầm non cần được trang bị những hình thức, phương pháp và cách thức tiếp cận với mô hình giáo dục tiên tiến, phù hợp với yêu cầu của cuộc cách mạng khoa học công nghệ 4.0.