Đề xuất thí điểm mô hình cung ứng hàng hóa, dịch vụ thiết yếu tại các nhà ga thuộc tuyến metro số 1 (Bến Thành – Suối Tiên) đang thu hút sự chú ý của nhiều người. Đây là một phần trong nỗ lực biến metro số 1 nói riêng và hệ thống metro của TP.HCM nói chung thành điểm đến du lịch, thương mại, đóng góp vào tăng trưởng chung của thành phố.
Sở Công thương TP.HCM vừa đề xuất thí điểm mô hình điểm cung ứng hàng hóa, dịch vụ thiết yếu tại các nhà ga thuộc tuyến metro số 1. Mục đích của đề xuất này là nhằm khai thác tiềm năng thương mại và gia tăng tiện ích cho hành khách. Mô hình này được kỳ vọng sẽ mang lại lợi ích kinh tế và góp phần tăng sức hút của hệ thống metro thông qua việc cung cấp các tiện ích đa dạng như thanh toán, mua sắm, giải trí.
Trong bối cảnh TP.HCM định hướng đến năm 2035 sẽ có mạng lưới metro dài 355 km, việc quy hoạch và phát triển sớm mô hình thương mại hiện đại quanh các nhà ga là cần thiết. Các chuyên gia cho rằng, với kỳ vọng sẽ kích cầu tiêu dùng, khai thác hiệu quả hạ tầng đô thị, TP.HCM có thể tham khảo cách khai thác thương mại metro ở Singapore. Tại đây, metro đã trở thành điểm đến tiêu dùng sôi động, nơi doanh thu từ dịch vụ và bán lẻ có thể chiếm tới 1/3 tổng thu nhập của đơn vị vận hành.
Không chỉ Singapore, tại Nhật Bản, Malaysia và nhiều nước khác, mô hình thương mại dịch vụ tại các ga metro cũng đã được áp dụng thành công. Các chuyên gia cho rằng, để triển khai mô hình này, cần có sự tham gia của tư nhân thông qua đấu thầu công khai, minh bạch. Điều này sẽ đảm bảo nguồn thu cho ngân sách và không để thương mại lấn át chức năng giao thông.
Đại diện Sở Công thương TP.HCM cho biết, việc thí điểm mô hình cung ứng hàng hóa, dịch vụ thiết yếu tại các nhà ga thuộc tuyến metro số 1 sẽ được triển khai trong thời gian tới. Sở sẽ phối hợp với các đơn vị liên quan để nghiên cứu, đề xuất các giải pháp phù hợp và hiệu quả.
Trước đó, tuyến metro số 1 (Bến Thành – Suối Tiên) đã được đưa vào vận hành thử nghiệm từ tháng 7/2022 và dự kiến chính thức vận hành vào quý 3 năm nay. Đây là dự án đường sắt đô thị đầu tiên của TP.HCM, đánh dấu một cột mốc quan trọng trong quá trình phát triển hệ thống giao thông của thành phố.
Metro số 1 có tổng mức đầu tư hơn 43.700 tỷ đồng, dài gần 20 km, đi qua 6 quận, huyện, với 17 nhà ga và depot Long Bình. Dự án đã hoàn thành hơn 95% công việc và đang được triển khai để đảm bảo đưa vào vận hành trong năm 2023.
