Trong bối cảnh toàn cầu hóa, việc mở rộng sang thị trường lớn nhất thế giới như Trung Quốc đang trở thành một bước đi chiến lược không thể thiếu đối với các công ty ô tô hàng đầu như Toyota, Volkswagen và BMW. Để thâm nhập thị trường này, họ đã thiết lập các liên doanh với các nhà sản xuất địa phương, không chỉ giúp họ tiếp cận thị trường mới mà còn tạo cơ hội cho sự chuyển giao kiến thức, từ đó nâng cao chất lượng sản phẩm của các nhà sản xuất Trung Quốc.


Sự phát triển nhanh chóng của ngành công nghiệp ô tô Trung Quốc trong những năm gần đây là một minh chứng rõ ràng cho hiệu quả của chiến lược này. Từ năm 2001 đến năm 2017, ngành công nghiệp ô tô của Trung Quốc đã trải qua một quá trình tăng trưởng mạnh mẽ, với sản lượng và doanh số ô tô chiếm hơn 1/3 tổng số xe được sản xuất hoặc bán ra trên toàn thế giới. Không chỉ về số lượng, chất lượng của ô tô Trung Quốc cũng đã cải thiện đáng kể. Theo số liệu, tỷ lệ trục trặc của xe du lịch nội địa Trung Quốc đã giảm 75% từ năm 2001 đến năm 2014. Một phần quan trọng của sự cải thiện này có thể được quy cho sự chuyển giao kiến thức từ các công ty ô tô nước ngoài thông qua các liên doanh.


Shengmao Cao, trợ lý giáo sư chiến lược tại Kellogg, định nghĩa sự chuyển giao kiến thức này là việc các công ty có thể quan sát và áp dụng kiến thức và bí quyết sản xuất của nhau một cách tự nhiên hoặc thông qua các thỏa thuận hợp tác. Bằng cách phân tích hàng nghìn cuộc khảo sát do J.D. Power & Associates thực hiện từ năm 2001 đến năm 2014, các nhà nghiên cứu đã phát hiện ra rằng hiệu ứng chuyển giao tri thức từ các liên doanh đã đóng góp 8,3% vào sự cải thiện chất lượng tổng thể của ô tô Trung Quốc trong giai đoạn đó.

Việc định lượng những hiệu ứng chuyển giao này không chỉ giúp các công ty hiểu rõ hơn về quyết định hợp tác mà còn cung cấp cái nhìn sâu sắc về chính sách công nghiệp và chiến lược kinh doanh trong bối cảnh cạnh tranh toàn cầu. Tuy nhiên, sự hợp tác này cũng đặt ra câu hỏi về việc làm thế nào các công ty nước ngoài cân bằng giữa việc kiếm lợi nhuận và khả năng nuôi dưỡng một đối thủ cạnh tranh trong tương lai.

Nhìn chung, việc các công ty ô tô hàng đầu thế giới hợp tác với các nhà sản xuất địa phương Trung Quốc không chỉ mang lại lợi ích cho cả hai bên mà còn đóng góp vào sự phát triển của thị trường ô tô toàn cầu. Đồng thời, điều này đòi hỏi sự cân nhắc và chiến lược từ phía các công ty để đảm bảo rằng họ có thể đồng hành và phát triển cùng nhau trong một môi trường cạnh tranh ngày càng gay gắt.
